-
ну дядя Вова тебе ответил по поводу бачка, а по поводу воздуха в системе - кто тебе мешал менять жидкость по уму правильно - то есть со сниманием патрубков с обогрева дросселя? написан мануал то не дурачками! Сделай всё по мануалу и воздуха не будет у тебя в системе!
-
да по ходу с 5-го июля автор больше и не заходил сюда.
-
[quote user="kmp2002"]Хомуты эти все в топку[/quote][quote user="kmp2002"]Пыльники родные туда же - на помойку[/quote] полностью согласен с Максом! сам ставил тоже пыльники от 10-ки прозрачные силиконовые - до сих пор ездят! а хомуты возьми нормальные под отвертку - стоят копейки!
-
[quote user="Semuil"] у меня вот стартером не открутилось даже с 5-го раза. [/quote] не верю! нормальный стартер даже трубы гнёт, а не то что сорвать гайку!
-
[quote user="KoSTyaN84"] Мне пофиг что вы скажете, я за ранее против! Так Ромыч? [/quote] Истину глаголешь Братуха!
-
а вот и хрена Вам!!! у мну трубой не смогли, пришлось пускать стартера, с третьего раза смогли свернуть тока! тоже у Макса!
-
и для начала хоть распиши что делалось с машинкой и когда??? когда менял фильтры? когда вообще ТО последнее было?
-
а на хрена изобретать паровоз то? элементарно Ватсон - ключ в упор и стартером прокручиваешь и никакого гемороя! самые закисшие отворачиваются максимум с третьего раза!
-
Дык мне то куда их! Солить чтоль? У меня ж бывшие Вовкины с экокожи чехлы стоят!
-
Володь, он наверное имел в виду беспроводную, на ик-управлении.