-
С музыкальными каталликами обычно мучаются на спектрочках 07-08годов ,на них каталики вставляли в плохой металлический корпус(который ржавеет и разваливается уже после 100т км кому как повезет).01-06 года работают идеально пока от плохого бензина не развалятся. Разбирали 01год с пробегом в 270 т км корпус снаружи блестит (металл легированный) внутри
-
закисли механизмы ручника в суппортах полностью не вернулись на место (обычная проблема старых суппортов надо разбирать чистить или как-то вернуть в рабочее положение помогает молоток)
-
если не хочешь рисковать бери новую 43-44 т.руб в Москве нормально -дешевле в розницу не найдешь переборка бывает дороже и как лотерея!(на разборе можно поискать токо с дилерской не уставшей машинки).много контракта ,там как повезет народ с 2-3 попытке находил б/у в хорошем состоянии обычно все дергают.
-
Гидроудар у чела произошел не в камере сгорания,а в колодцах блока куда входят болты затяжки ГБЦ .Блок обычно после проще в металлолом (мастеров надо выбирать получше)!
-
есть такие от сефии снял с контрактных дверей . Все таки косоглазые делают для себя как надо!
-
Если Вы на спектре не прыгаете по обочине и не били ходовку в ДТП то рейки ходят очень долго мои таксисты(8спектрочек)накатали до 250000км каждый на рейки жалоб нет у одного токо гур подтекает. Лежит 8 реек(в год две три продаем и то тем кто после ДТП).
-
В спектрочке датчик в баке и сам поплавок очень нежный и капризный прибор надо очень аккуратно с ним обращаться (ломается тоже на раз)
-
Гул обычно создают изношенные шестерни или гуляющие на валах из-за изношенных подшипников.В общем КПП на переборку !
-
приехал сегодня чел с с проблемой по фарам стоит неоригинал .Правая воще не светит в левой токо дальний ,вскрыли оказалось все штекеры внутри фар расплавились и обгорели даже на габаритах.Поставили ему провода с битых оригинальных фар все заработало.Лампочки у него стояли обычные .Так что с неоригиналом надо по аккуратней!
-
выжимной диагностируется просто если он, то при нажатой педальки сцепухи звук пропадает или меняется на более резкий. здесь скорее всего умирает КПП !,если при торможении двиглом идет сильный гул хана главной паре ,надо уровень масла в КПП проверить