-
У Рината есть всем мои калибры по корее. С НГ всех!
-
Немного не так на самом деле. Этот глюк родился в процессе ковыряния прошивки - я по выходным у Виталика в гараже ужасался этому безобразию. Если память не изменяет -подопытной машиной по решению проблемы была машиина Транса. Так что решение у нас было одновременно -так как нашлось в один момент в одном и том же месте. Конкуренцию действительно не составлял
-
1. прирост во всём диапазоне. В пике около 108 лс. Расход при гражданской езде даже снижается. 2. не забивайте голову что там меняется. тайминги, составы, корректоры -оно вам не надо как пользователю. 3. Лямбда зонд меряет остаточный кислород на самом деле. Его отключение -это тюнинг ради тюнинга и усложнение диагностики системы. Регулирование в частичных
-
Если только в выходной день. Другого свободного времени нет -да и перемещаться по МСК просто нереально на неделе.
-
Виталик -это ты насчёт ерунды кому написал сейчас!? Это не мой пост нифига Обсуждения можно продолжить если есть желание там где начали. Ну раз хочется поплавать в теории -то: 1. Зажигание на КОНКРЕТНОЙ машине можно таскать от оптимального на приличные значения. Далеко не факт -что это будет актуально для МАССОВОГО продукта. Уж мне то сие хорошо известно
-
Чип тюнинг Киа Спектра ( а также Шума 2, Каренс) По новейшей для данных автомобилей технологии - а именно использование заложенной производителем возможности репрограммирования блока управления двигателем через диагностический канал (колодку диагностики). Соответственно без демонтажа блока управления, его вскрытия и прочего шаманства, как правило, используемого
-
Потому что без согласования с администрацией написания цен на форуме -дурной тон и нарушение. Я сам состою в администрации Портала автодиагностики -и уважаю админов форума -как коллег и товарищей по несчастью. Подскажите как написать администрации личное сообщение. Если будут не против -создам тему. У меня и технологии самого репрога есть уникальные
-
Могу я попробовать -последние 10 лет вроде стало даже получаться Причём даже красиво. Если интересно -в личку подробнее смогу ответить.
-
Если бы в прошиве были предпосылки к умещвлению ката 0это давно бы случилось. А так Спектра тюнится как минимум пару лет. Это так -не вдаваясь в тех подробности.
-
Достоинства обычные -процентов 7 -9 по мощности соответственно крутящему (обещающие больше на атмо моторе без замен железа лгуны). Адекватная реакция на дросселирование и снижение расхода в крейсерских режимах. Остальное -в личку спросите если что.