-
[quote user="Acer"] ...а здесь не совсем...Сань,сейчас у меня 2.4, 160 "ксюш собчак силушек" ...так вот топить в пол тоже не возникает особого желания...иногда бывает, рванешь,и пусть весь мир подождет,но стрелка топливного датчика убеждает в обратном, и что так только вокруг заправки ездить можно.... [/quote] Да, даже сегодняшний
-
[quote user="BOBAH30"] Ну наверно просто привычка осталась на обгон газ в пол и знаю что щас будет ускорение ( Ниссан ) , Спектра размеренно (уверенно) идёт и уже привыкая к ней иной раз тащщусь 100 по трассе и на обгон то уже не иду [/quote] Не знаю, я как-то на 500-м Гелике прокатился - да, там ускорение. А на всех других атмосферных моторах
-
[quote user="Slava"] По слухам, комплектуются все питерские Солярисы лицензионными двигателями, произведенными в КНР. [/quote] Слава, да лажа это все. А слухи распускаются, наверное, пеарастами Рено Логана, или ФВ Поло седан. Корейцам нет смысла закупать двигатели на стороне - у них очень сильная своя инженерная школа уже давным-давным-как
-
[quote user="Obyvatel"] Ostketten, респект тебе, за то, что сеешь разумное, доброе, вечное. Хочу тебя спросить, т.к. ты знаешь ответы на все вопросы;) какого чёрта спектра такая тяжёлая, по паспорту тяжелее фокуса? [/quote] Спасибо за респект, как говорится, что посмеешь - то и пожмешь Да и не на все вопросы я знаю ответы - что-то читаю, что
-
[quote user="BOBAH30"] а двигло вялое так что топить не хочеться особо [/quote] Не такое уж и вялое - нормальный среднестатистический 1.6. А топить не хочется как раз тогда, когда двигло мощное - потому что это и так нафик не надо. Рвут с перекрестков, как правило, как раз те, у кого что-то до 2.5 литров под капотом, у кого больше - те по
-
[quote user="bbkk"] Вопрос знатокам! Есть ли смысл заливать в ребра жесткости монтажной пеной??? [/quote] Нет, нет смысла. Как правильно подмечено, сгниет быстрей. Причем не из-за гигроскопичности самой пены, а из-за отсутствия вентиляции, которая не будет давать испаряться кондесату из воздуха. Плюс, велика вероятность вспучивания поверхности
-
[quote user="nefteev"] мне что не нравится,там очень слабый двигатель-1.6 70 с чемто лошадей,ещё там не очень мпросторный салон [/quote] У группы Фольксваген нет движка 1.6 (8 клапанов) менее чем в 102 л.с. - это которые идут базовым двигателем для Джетты, Гольфа, Пассата и вторым двигателем на Шкоде Октавия. Далее 1.6 (16 клапанов) в 105
-
[quote user="quikksilver"] не мог не вставить свои 20 копеек. понятно, что в спектра-клубе предпочтение отдается спектре)) [/quote] Вовсе не обязательно - на одной лишь Спектре свет клином не сошелся, есть полным-полно приличных автомобилей. Да, мы тут не всегда объективны, но, по крайней мере, стараемся таковыми быть, в отличии от многих
-
[quote user="TMS320"] Зачем питерскому индейцу в полубюджетной машине Турбина???? [/quote] Ну, я бы не сказал, что Октавия - это полубюджетная машина. Это качественный взрослый удобный автомобиль, с отличной отделкой салона и высоким уровнем активной и пассивной безопасности. [quote user="TMS320"] Уж лучше 150 лошадей взять взаймы
-
Рано нажал отправить, а редактировать почему то свой пост не дает, посему, добавляю отдельно. Про тренировки на папиной Волге, не мог удержаться, не вспомнив Остера: Если вы по коридору мчитесь на велосипеде А навстречу вам из ванной вышел папа погулять Не сворачивайте в кухню - в кухне твердый холодильник Тормозите лучше в папу - папа мягкий, он простит