-
Поддерживаю. Главное для этого авто уход. А цены для этого смешные просто. На уровне ВАЗов. Но качество другое.
-
Добро пожаловать!
-
Полировать.
-
Да. Я брал точно внутренний. И он действительно чуть внатяг идет при повороте, что впрочем никак не влияет если хорошо закреплен внешний диаметр. Думаю можно и наружный использовать. Думаю 2 мм разницы диаметра гофры никак не скажется. (при повороте руля гофра прилично сжимается, но я не помню насколько сильно. нужно продумать этот момент). Но ты всеж
-
У меня был опыт по прозрачным. Про красные ничего не скажу. Они по размерам как?! В трипоид нужна смазка с мочивиной или на ее основе (за достоверность не ручаюсь уже подзабыл.) Хомуты gkn мне не знакомы, а может просто не помню. Я рекомендую взять обычные нормовские с винтом. Там все прекрасно влазит. Сидит крепко. Ничего не задевеет. А обычные со
-
Так а чем помочь то? тут искать нужно...
-
Про пыльники тем дофига. Бери лучше Трек чемпион для ВАЗ 2108 внутренние - прозрачный полиуретан. Они к нам на внешние гранаты подходят. В любом вазовском магазине они есть. И нормрвские хомуты большие. Маленькие можно и штатные. Поставишь и на всегда забудешь про этот узел. Смазку шрусовскую с молибденом -для наружного шруса. Для внутреннего другая
-
Рома- я парами менял. дело хозяйское, конечно. Я гонял не особо заморачиваясь. Рельсы так шустро перепрыгивал. Но по грунотовым гребенкам конечно ездил поаккуратнее. В целом я доволен и стоковыми. а вот втулки однозначно полиуретан. Брал Точка опоры. Ваще вещь! А до этого из новосибирска заказывал.
-
Не помню! В 2016-ом спектру продал.
-
Ну так это на заднюю ось. Колеса там не поворачиваются. А если спереди от классики (ну я уже не помню), то на рычаг -он тоже не поворотный. У нас подобные ссзади, если память не подводит. Помню, еще есть стойки безшаровые. Но там суть другая. там шаровый узел отсутсвует. А вставка-палец т-образный залита силиконом . Конструктив не разборен, если вдруг