-
Сегодня ездил на сервис с той же проблемой. Помимо этого еще надо было водительскую отрегулировать ( читал что тоже у многих хуже закрывается чем остальные) и прикуриватель (не фиксировался и не выскакивал, чтобы раскалить - надо было держать его принудительно). Бесплатным оказалась только задняя дверь. За прикуриватель 200 с чем-то рэ просили. Я отказался
-
а как понять правильная регулировка? тормозят хорошо, но все-таки иногда на время становятся чуть туже..
-
точно))
-
Zvik: Grisha: 170 км/ч при 5000 оборотах... У меня спидометр показывает почти 180км/ч при 5000об/мин ну почти 180 это не 180, да и я может на миллиметр ошибся) Так что думаю одинаковые обороты)
-
170 км/ч при 5000 оборотах...
-
Сейчас доволен. Убрал запаску в багажни, переставил местами передние с задними колесами. Всем спасибо и удачи.
-
БАлансировку делал, только оставили они колеса на своих местах. Когда ставил запаску на переднее правое колесо и потом по МКАД быстро прокатился - бияния не почувствовал, так что думаю, что запаска нормальная...
-
При пробеге 4 тыс. ставить на перед запаску и продолжать так ездить нормально? Или все-таки лучше запаску использовать на то время пока ремонт основной идет? Причину увода вижу в левом переднем колесе и поэтому не хочу его даже назад ставить...
-
пока не поставил..(( сейчас думаю - что лучше - либо запаску ставить на перед либо задние на передние поменять...
-
Проверьте влияние передних покрышек на увод, несмотря даже на то, что у вас новая резина. Поменяйте между собой левое и правое передние колеса. Если увод при этом переходит на противоположную сторону, то дело в резине. Пускайте колеса по кругу и ищите пару, на которой машина поедет ровно. Данная причина увода в последнее время встречается очень часто