-
Отключается потому как в защиту уходит от скачка напряжения при пуске и соеденив напрямую без ключа будет точно также. Напрямую это соеденив красный и желтый провод вместе (на переходнике например) предворительно отсоеденив желтый со стороны проводки автомобиля. Красный -желтый---предварительно прозвони . На одном плюс постоянно на другом при включенном
-
Мих а что у тебя все лампочки поперегорали враз?
-
[quote user="5715"] Вчера свершилось, я обсох! Накануне предусмотрительно взял с собой 1,5 л бензина. И так по порядку: заправился я по горлышко, обнулил счетчик суточного пробега и начал кататься. Первый раз лампа "попрошайка" загорелась при пробеге 510 км. Двигатель встал при пробеге 580 км. К моей радости в 30 м от заправки на
-
[quote user="Миха"] А в прокачке ли это дело? [/quote] Ты не представляешь как визжит гур при наличии в нем воздуха.
-
Чёта я не совсем понял что за пломба на крышке радиатора?
-
А вообще меня всегда удивляла безграмотность слесарей(не там а вообще). Птушники кругом. На одного грамотея по десять штук.
-
Миха не пужайся ,прокачай сам.Технология: 1 Залейте житкость до тометки МАХ 2 Отсоедените колодки с проводами от катушек зажигания 3 Включая стартер на 10-20 сек проверните рулевое колесо 5-6 раз в обе стороны И всё. Смотрим за житкостью при прокачке и доливаем при необходимости. Житкость не должна менять уровень при повороте руля влево и вправо.Есле
-
Скрути пробег .
-
Судя по сопливому нагару похоже кормили его растительным маслом.
-
Я присмотрел лампу от калины. Принцип тот же Одно но-она с обратной стороны черная,то есть не будет засвечивать внутренности . Буду пробывать. Лампа там нам не помешает.