-
Ну жанглирование педалью газа это не нормально,разгон должен быть постоянным,понятно что не вариатор,но все же.Т.е. дело не в соленоиде или замена антифриза это только начало раскопок?
-
да еще. перед разборкой неплохо бы замерить рабочее и управляющее давления-тоже очень помогает при дефектовке. у тя есть карта давлений и места подсоединений манометров и сами манометры? вряд ли. а без этого все что ты сделаешь-онанизм. а еще куча переходников для подсоединения... еще раз говорю это не мотор перебрать и не зря за это денег берут
-
Мужики,а может по тупому проверить всю цепочку,все клем.соединения к коробке,слабый контак т при подаче напряжения греется,отходит -тосоеденили аккум. -остыл чутка-нормально,нагрелся и снова плох контакт управления коробкой.
-
Спектрой с автоматом доволен!!!!Мой водительский опыт испорчен ВАЗовской продукцией-но после нее я вообще не чувствую задумчивости автомата.Переключения коробки отлично управляются педалью газа, есть блокировки переключений до всех скоростей. Не задумыаясь о причинах (косяки салона или брак завода) мой автомат умерал на протяжении 250км довезя меня...
-
У меня пробег 2700 расход по городу 12,5-14 л. На полном баке проехал 400 км. без печки и не нажимая педаль газа, двигатель крутил до 3000т при разгоне. Заехал на станцию ТО сказали, что мол все нормально. Чего ты хочешь у тебя автомат. Сейчас покатаюсь посмотрю если не измениться буду шить мозги. Р.S. Ауди А6 с двигателем 2,8 170л.с. жрет 13л. по городу...
-
Спасибо! Решился и все сделал. Самое интересное было когда снял поддон, на магнитах были 3 болтика , на вид абсолютно новые и чистые, думаю предыдущему хозяину кто-то очень хотел навредить т.к. ни одного свободного резьбового отверстия я не обнаружил.
-
Какого года spectra, цвет и запах ATF его уровень, долго ли прогреваете или как завели сразу поехали, при переключение с1 на 2 возрастают кратковременно обороты или нет, есть ли торможение двигателем на 3 передаче при отключеном OD или обороты сильно падают и если блокировка гидротрансформатора ?
-
Как вариант блокировка может срабатывать при включение D. Главный вопрос ГДТ вскрывался или нет? Но судя потому что в плиту лазили что то там нерпавильно работает. Проблема на мой взгляд точно либо в плите либо в самом бублике.
-
В Москвве есть нескоко контор ,которые везут детальки с Корейских металлоприемок ,здесь Ферио и Авито рулят! своим клиентам рекомендую выкинуть нах этот автомат и поставить мешалку делов на 20т.руб +работа.специально собираем весь комплект от мкпп до болтика.
-
В механике ломатся нечему, там деталей раз два и обчелся. а в АКПП куча всякой всячены и мозги. Двигатель ВАЗ 2101 гораздо проще и если судить по жалобам гораздо надежней чем у BMW, до сих пор никто не жалуется. Чем сложнее конструкция тем она менее надежна это факт.