-
блок управления подъемниками глючит!
-
кнопка копейки если сможешь подъезжай на ленинский продиагностируем,обычно проблема возникает при езде без подкрылок после глубоких луж !
-
Это болезнь тех водил ,которые в пробках любят держать ногу на тормозах ,посмотри штекеры на стопорях, как они себя чуют и под лампами .Обычно они расплавляются от ламп!
-
На спектре внутренние трипоиды одинаковые ,что АКПП и МКПП.Разные токо сами стаканчики,Про 1.8 не могу сказать ,скорее всего начинка одинаковая ,а стаканчики другие
-
Если подходит от 1.6 мотора то поможем есть в идеале трипоиды !
-
С осевым люфтом лучше не тянуть очень быстро прогресирует потом коленвал в метал если доехть до конца то и блок в ремонт или свалку . В большенстве случаях косячит вилка очень слабое место в сцепухе у спектрочек ,я думаю из-за тугого родного сцепления правда оно ходит долго с валио не сравнить того хватает на стольник максимум в московских пробках.
-
Наверно та хрень(направляющие) которая на панели присобачена обычно после ДТП они отлетают ,правда можно и без них панель поставить без проблем ,если ровная труба под торпедой!
-
это лотерея у меня друган токо с третьего раза нашел более менее нормальную ,до этого 14000р выкинул за снять поставить,поэтому акпп содержать для старого авто все таки накладная штука !
-
А свежий Б.У оригинал не побрезгуете за недорого тем более соседи мы на Ленинском можно с проверкой!
-
Народ на спектровские АКПП стал обижаться с ремонтом под 45-50р для регионщиков стало напряжно , Три авто уже переделали под МКПП в два раза дешевле чем ремонт акпп да и на вторичном рынке спектакль с мкпп продается быстрей чем автомат!