-
Помогает, но наполовину. Если в звучащей музыкальной композиции есть места где воспроизводятся низкие частоты, то дребезжать будет все, включая стекла соседних домов!!! Но если слушать на умеренной громкости, то все О.К., т.е. в шумоизоляции, толк безусловно есть! Кстати, в машине с полной шумо/ звукоизоляцией салона, акустика будет выдавать более густой
-
Акустика Pioneer, по крайней мере та, что у меня стоит, не относится к разряду продвинутой, хотя сам бренд известный. Акустику покупал в 2007 году, если не ошибаюсь в Техносиле во время какой-то распродажи. Передние динамики тогда стоили 3100 руб, задние 2900 руб.- комплект или что-то в районе этого. Установка в сервисе 3500 руб. Подиум для задних динамиков
-
По-поводу штатной акустики- для машины класса Спектра, эта вполне сойдет! В иных иномарках классом выше, штатная акустика хуже стоит. Про китайские авто, я вообще молчу Если хочется получить по настоящему качественный звук, то к этому вопросу нужно подходить комплексно! Потребуется замена не только динамиков и головного уст-ва, но и установка усилителя
-
Скорее всего, дело в резонаторе глушителя. Похоже, это болезнь всех КИА Спектр. Мне вот тоже, на 18000 км. пробега, его заварили и все гут стало! Но движок Спектры, все же шумный, особенно после 3500 об/мин.
-
Защита картера на Спектре- нужна!!! Дороги у нас, сами знаете какие, и что подвеска у Спектры мягкая, а картер ее алюминиевый - тоже. Вывод напрашивается, сам по себе. Из допов на Спектру лучше защиту картера поставить, чем антикор ей делать, т.к. толку в этом, больше будет!!! Минусов в защите картера два: 1) дорожный просвет уменьшается, 2) при прохождении
-
Кстати, мне подвеска Октавии Тур, тоже понравилась, в меру жесткая, но с плавностью хода, все в порядке! Управляемось- средняя, т.к. значительные крены кузова в поворотах, все же имеются (Гольф в этом плане, однозначно лучше будет!). Через три года эксплуатации, сверчки в салоне все же появляются, хотя в целом, в салоне Октавии тише чем в Спектре. Да
-
Всем привет! Я тоже, прошью свою по-любому!!! Чипованой Спектре- быть! А еще в планах: ксенон на свою поставить, т.к. запал на него понимашь, да и неплохо бы летнюю амтеловскую резину сменить на более путевую, в комплекте с дисками R15. А по-поводу наших фотоотчетов, так все еще впереди! Кому понадобится мой тел, пишите мне в личку, скину.
-
Точно-точно! Следующий слет 16-17 августа. Нас уже шестеро!
-
180 км/ч на Спектре с МКП при 4500-5000 об/мин- ЛЕГКО!!! и даже на родной резине Амтел, вот правда в салоне шумно очень!!! Но это, если дорога своим покрытием позволяет.
-
Да, еще забыл добавить о Шкоде Октавия Тур. В салоне взади тесно, хотя салон кажется большим, задняя дверь на снабжена омывателем стекла и стеклоочистителем, хотя кузов здесь хетчбэк. На задних дверях, действительно стоят "мясорубки", зато есть штатный бортовой компьютер! Вобщем, что и кому важнее.