-
Все же думаю, что корейские моторы не верх совершенства. Все равно это подсмотреные или купленые устаревшие образцы западных или японских производителей, иначе зачем было ставить на Спектру такое старье?
-
Попробуйте продать двухлетнего китайца Да вы попробуйте продать годовалую Спектру!!!
-
[quote user="ostketten"] Pas, я не согласен со всем. Да, базовая комплектация Приоры вмещает в себя пепельницу для задних пассажиров, регулировку яркости подсветки приборов, подсветку перчаточного ящика, электрозеркала, ворсованные коврики(!!!), и главное - борткомпьютер, которого у Спектры нет в принципе ни у какой("самострой" не
-
Потому что до сих пор ее вскрыть и завести значительно легче чем того же китайца.
-
СИДа уже видел - ну так себе машинка, ничего особенного, надо дождаться, когда Церато - Нью привезут, ее посмотреть, пока у нас в городе про поставки данного авто ничего не знают.
-
Да СИД универсал с двиглом 1,6 еще "дохлее" чем Спектра двигаться будет, типа начнешь разгоняться в Москве, к Питеру как раз 100 км/час разгонишь.
-
Сгонял - начислят на ремонт 4 тыс. рублей, а насчитали 4,5 тыс. придется доплачивать.
-
[quote user="Slava"] [quote user="Pas"] [/quote] Что цена, сего авто, уже почти соответствует, цене базовой КИА Спектра! При чем, Спектра- это уже другой размерный класс! Салон ее больше чем у Приоры, да и уровень ее комфорта тоже! [/quote] Дело в том, что комплектация Приоры уже ничем не уступает Спектре, т.к. у Спектры она уж очень
-
И что это значит для российского потрбителя?
-
600 тыс+страховка - дороговатое авто получается, но если кризис успешно будет преодален, то почему бы и нет? Главное, что бы деньги платили!