-
Это к диагносту он тебе точно скажет где искать!
-
Обычно эта проблема у китайских фар-вылетает крепление коректора из отражателя.Надо снимать фару и колхозить!
-
В этом комплекте не хватает крепежа и проводки под капотом,а потом мутить надо с мозгами для управления компрессором .каждое лето встает вопрос как присобачить на спектакль кондей? проще всего и дешевле продать авто без кондея и купить с ним! другой эконом вариант купить полный комплект с разбора (все болтики и проводочки)! Это ко мне!
-
куда ты их хочешь поставить? все зависит от мотора!
-
Эта беда машинок7-9годов какой-то металл корпуса у них плохой сильно кородирует и внутренности через100-130 т.км начинают жить отдельно от корпуса.Можно поставить каталик от05-06годов там корпус с нержавейки у моих клиентов на 6годе 250т км прошел выхлоп и все в идеале.есть парочка каталликов от06г.Закрепить внутренности не пробовали наверно надо вскрывать
-
поэтому и слетают ,что с калины колхозите!
-
Я пробовал задний левый на перед поставить с тросами долго мутил так толком не стал он работать ,на правую сторону проще взять б/у делов 500руб в идеале весь подъемник в сборе и не заморачиваться т 8-925 589-8550
-
А ее умные продавцы для продажи вытащили!
-
сальниками и роликами не обойтись .Мои знакомые занимаются продажей контрактных моторов по их словам из 10 проданных ДВС 2-3 возращают сильно дымят(надо кольца менять ) ,по остальным бывают недовольные звонки покупателей сильный угар масла! Проблема контрактных моторов большие пробеги и возраст 2002-04года обычно с шумы2 с Европы из Кореи даже с Австралии
-
дилерский ДВС с разбора лучше! контрактный это лотерея.