-
Сколько это действо стоит? еще бы разрешил сообщения в личку отправлять!!!
-
У меня давно была такая проблема. Но практически сразу перед сменой движка. Если выйти и подергать за тросик газа переодически были хорошие хлопки в воздухан. На перегазовках. Для решения этой проблемы мне меняли: 1. ДМРВ - кажется не помогло, уже не помню. 2. Прокладку головки блока. После второго пункта уже хлопков не было (хотя могу уже путать в
-
[quote user="Andrey_Ufa"] Машину я купил три месяца назад, до нее ездил на нексии. после покупки сразу поменял масло на ENEOS. сейчас долил масло до максимум компенсаторы стучать перестали, остался глуховатый стук периодический в районе ремней ближе к поддону, что это - помпа умирает??? [/quote] А это уже норма. У многих спектр есть такой
-
[quote user="lmv"] [quote user="Aily"]Хотя я больше к гидрикам склоняюсь, тарабанят они у меня пока до 1/4 не доползет температура частенько.[/quote] добавь винсовскую чистилку гидриков, мне помогает тарабанят тише ) ну и масло по максимуму. [/quote] Что это за чистилка? У меня тож чего-то тарбанят на прогреве. Но правда проходит
-
[quote user="KoSTyaN84"] Могу сказать только по 4, так как есть фото и какая-то инфа: послушать на работу двигателя и внимательно посмотреть перед (по фото вроде смещен капот) может и хозяин признается что бил,если удар не сильный был то все поправимо Остальные варианты,к сожалению, минимум фото и полное отсутствие какой-либо информации о
-
[quote user="y.stafeev"] Для начала я бы поменял масло,затем снял ремни привода генератора и ГУРа и послушал так ,что -бы исключить все , даже абсурдные предположения, проверил бы ремень ГРМ и ролики, хотя по звуку похоже гидрокомпенсаторы и замена масла может помоч. [/quote] 90%- гидрики. Причины разные. Начинай с масла. Возможно с промывкой
-
[quote user="y.stafeev"] [quote user="nemorrr"]В общем хотел спросить, это нормально? Или всё таки грядёт какая то проблема?[/quote]Это не нормально. Скорее всего проблема банальна в зажигании ,ВВ провода свечи (большие зазоры),изоляция катушек и проводов в сырую погоду и при больших зазорах в свечах будет пробиватся,при прогреве
-
1. Вот интересно какое давление может выдержать обычная полтораха от газированной воды? Приколхозить к ней шланг и нипель от шин. Налить в нее бенза. Накачать компрессором давление до 3,5 очков подсоеденить и посмотреть как от этого изменится работа двигателя. Естественно в полторахе воздуха чуть оставить чтоб давление создавалось более равномерно.
-
не вдавался в подробности. Мысль. Любой насос может нагнать 3,5 атм. Велосипедный или циркуляционный в системе отопления. При закрытых форсунках может быть и 10 атм, а как откроешь их (тапку в пол) оно просядет до 0. так это не вариант. Еще одним важным параметром являтся производительность. ИМХО Как насчет этого? Но думаю что проблема не в этом..
-
[quote user="Pas"] В 2006 году машинки хорошие выпускались, так что, думаю, не подведет. [/quote] Согласен.