-
Что-то не вяжется в данных , при напряжении под нагрузкой с ГЕНЫ 13,76 В исправный АКБ разряжаться не будет от слова совсем. Следовательно ездить могли целый день без ущерба . Вы сами видели эти цифры или всё со слов электриков ?
-
Может ток утекает куда когда стоишь ? Выключи зажигание , вытащи ключ и измерь ток утечки с АКБ. Возможно у тебя пока машина ночью стоит , АКБ разряжается , потом просто не успевает зарядиться. 13,84 В в принципе допустимое напряжение и АКБ ДОЛЖЕН при таком уровне заряжаться .
-
ЗЫ если будешь делать сам , когда рассухаришь этот прогоревший клапан , посмотри цел ли маслосъёмный колпачёк на этом клапане или порван на 2 части. История прям 1=1 моя , после ремонта ГБЦ кривыми руками "мастера", жор масла , прогоревший клапан и порванный колпачёк на нём. ЗЗЫ я б и поршневые колечки всё-равно махнул бы , кто его знает
-
Прогорел, потому что масло жрал этот цилиндр ( в качестве версии , у меня так же было ) KOS нормуль. Мазать анаэробным, строго по мануалу и не увлекаться. Без него может не хватить давления гидрикам. И резинки свечных колодцев поменяй. Клапана лучше оригинал, по 250 руб. можно в МСК заказать + доставка. https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata
-
А чего цилиндрам быть не живым ? Не 0,5 млн. пробег же ? С клапанами может быть как раз засада. Если прогорел , мог "набить" на седле неравномерность. В моём случае , тоже клапан прогорел , пришлось на станке все сёдла до кучи править.
-
[quote user="Ramzes1971"] и мне очень будет интересно посмотреть отчет! а то мне тут Володя недавно двс ремонтил, по уму вышло с деталями тыщ под 40, что ж интересно за двс такой за 30? [/quote] Ну хочется ТС в лотерею поиграть, путь играет, если у него всё получится , порадуемся вместе. Касаемо стоимости переборки согласен , за 35-40 даже
-
Какую дают гарантию ? Документы ? И эта , не забудь стразу поменять ремень ГРМ и ролики , если будешь делать не сам , в среднем готовь + 5000 руб. за запчасти и работу.
-
https://spectra-forum.ru/forums/t/13276.aspx?PageIndex=13
-
3. Я вроде написал , что S6D - корейский Тогда ждём отчёт о установке S5D за 30 000 руб. и после пробега хотя бы 10 000 или раньше , по компрессии по горшкам и на наличие/отсутствие жора масла.
-
Время окупаемости ГБО чуть больше года. У меня по расчётам грубо выгода 1 руб - 1 км. Есть ли смысл - дальше считай сам. Мой пробег на газе 270 000 км. Оборудование BRC. С этим оборудованием в плане ремонта за 270 000 км не делал ничего, от слова вообще. Только расходники и когда шаловливым ручкам было скучно - калибровка через комп.