-
[quote user="Predator"] В комплекте присутствует и жгут подключения минуя колодку обд . Втыкаем его в смежный разъём предварительно вынув ненужные (а нужные это провод к замку и бензобаку смотри по схеме) чтоб немешались и подключаем .Разъем в обд соответственно втыкаем на место. [/quote] смежный разъём это где? неясно, куда подрубать "Зажигание"
-
[quote user="Predator"] Короче,требуется физическое подкльчение к замку (незабыть и в меню его выставить). Иначе расход при выключении быстро выростает до 199 литров в час и тут никакие поправки не помогут. [/quote] это как? комп подключен через ОБД-2 разъем(тот, что под рулевой колонкой стоит).... менять схему подключения? посмотрел мануал
-
[quote user="Predator"] Вопрос к Garik61 был. Есле виртуальный то посмотри на мгновенный расход при выключении зажигания и всё поймешь. [/quote] честно говоря незнаю... я этот параметр не менял - стоит по умолчанию
-
а мне эта нравится Alpine IDA-X300
-
[quote user="Predator"] Замок зажигания виртуальный или нет? [/quote] к кому вопрос?
-
[quote user="SVD"].... Могу рассказать как настроить бак, выставить путь на остатке топлива и расход. Если что обращайся. Всегда рад помочь![/quote] есть проблемка с VG1031GPL - не могу правильно расчитать поправку расхода топлива. Топливо на компьютере "заканчивается" когда у меня еще литров 20 остается и это при том, что я уже
-
сжатие стоит.... Возможно оно стоит, но не работает! Если бы сжатие работало, то эта страница, например "весила" бы не ~80кб, а максимум 10-15кб. Смотрю Firefox-ом, а он показывает правильный размер принимаемой страницы который приходит от сервера....
-
[quote user="GeneREA"]Что вам не нравится в этом форуме? [/quote] хорошее наполнение, но тормоза при загрузке страниц - дикие :((( предпологаю, что либо хостинг медленный, либо сам движок. Предлагал улучшить скорость загрузки gzip- сжатием, но остался неуслышанным. :(((
-
[quote user="Nix"] Ростовчане, и Ростовская область! Активно вливаемся в тему [/quote] уже тут
-
[quote user="Round"] Вот и грянули первые более или менее серьезные морозы(утром в машине было -26) . Если в дожди столкнулся с запотеванием стекол, то сейчас в мороз они просто покрываются коркой льда причем сильнее всего страдает от этого водительское стекло, печка на максимуме не спасает(вернее когда машина стоит тогда еще они могут отмерзнуть