-
Пробег 73 тыс.км. Задние тормоза барабанные. Колодки ещё не менялись. Ждём скрипов спереди. Раньше времени скорее всего менять не буду.
-
Мутно как-то всё это. Однозначно левая прошивка была. Не пожалей денег, прошей машину в Оле у Владимира, у него есть несколько прошивок, как экономичная прошивка, так и не жалеющая бензина, но выстреливающая сильнее.
-
Мне вот интересно, почему не пошла твоя машина? У всех идёт, а у тебя нет. Первый раз встречаю человека, который прочиповав, тут же установил обратно сток. Как-то непонятно всё это.
-
Вот тебе и колхозный чиптюнинг. Советуют тебе умные люди, а ты не слушаешь.
-
Поддерживаю, попробую в этот раз израсходовать бензин до горения лампы. Загореться должна, значит можно ездить пока.
-
Ну бог помощь тогда.
-
Благодарствую. Тогда пока не буду менять этот датчик, так и буду ездить. Может просто не стоит до полного заправляться ?Хотя какая разница я думаю. Была статься в журнале "За рулём", у них тоже есть редакционная спектра и на пробеге 75тыс. км. у неё тоже умер датчик уровня топлива. Они меняли его. Вот дамы нынче пошли, всё знают про машину
-
Понятно, а контрольный датчик из-за которого загорается лампа остатка топлива стоит отдельно от датчика уровня топлива?
-
Это выгода 500 рублей всего получается. Ты больше в Чебоксарах или Казани пока искать будешь человека, больше на бензине проездишь денег. Если конечно он сам к тебе не подъедет на встречу.
-
Ну что коллеги, разрешился ваш вопрос с топливным датчиком ?