-
Так вот на глаз сказать тяжело, но похоже на ступичный подшипник
-
Странно, конечно звучит - "мне не понравилась работа АБС". Однако отключать её не следует не в коем случае!
-
Ещё раз повторяю - 65 - это высота профиля резины в процентах по отношеню к ширине профиля. Бляха-муха, ну чё спорить, а ???!!! Ну почитайте про маркировку леговых шин!!
-
Машина великолепная, особенно это понимаешь, когда на дальняк съездишь, 750 км в один конец по жаре по Уралу - приехал как огурчик - ни грамма не устал ни в одном месте, жена рядом ехала, тоже в восторге. А кондиционер в жару - просто праздник какой-то!!
-
Габариты на Спектре ощущаются весьма недурно, как ни странно даже лучше, чем на Калине, но сейчас парковки очень плотные, подстраховал себя установкой парктроника.
-
Двигатели, конечно, не первой свежести, но и допотопными их назвать нельзя! Скажем так, при одинаковом объеме, ДВС Спектры мощнее и тяговитее "новейшего" движка от Приоры, который в принципе хвалят (не считая надежности). Движок Спектры среднефорсированый, особой экономичностью не отличается, но зато обладает отменной тягой в приличную гору
-
Я ксенон у дилера ставил, именно по причине гарантии, хотя там всей работы на полчаса с перекурами. Надо отдать должное дилеру, сделали все аккуратно и недорого. Вообще фары у Спектры с экраном перед лампами, эффекта ослепления практически нет, а лампы 5000К светят ярким белым светом, понтовитой голубизны нет, поэтому и гайцы внимания больно не обращают
-
Громкий щелчок издает не реле, а именно муфта под капотом. А эффективность кондиционера (по ощущениям) выше в тени, чем под прямыми солнечными лучами. Как вариант, для скорейшего охлаждения салона, можно включить режим рециркуляции, после охлаждения салона, конечно же включить подачу наружного воздуха, ибо долго колбасить один и тот же воздух внутри
-
Согласен, 92-й потребляет без каких-либо проблем, сам периодически им заправляюсь, но на 95-м все-же по веселее машинка бегает и расход топлива чуть ниже (субъективно). Тем более, в наш век, когда космические корабли бороздят просторы вселенной, а разница между 92 и 95 всего 1,5 рубля (около 6%), мне кажется есть смысл заправляться именно 95-м.
-
SIR: Как можно проверить эффективность работы кондиционера? Кажется хуже охлаждать стал,хотя машине всего 2 месяца. А то что включается кондер с таким довольно громким щелчком-это нормально? Щелчок бывает слышен - это нормально, просто муфта подключает компрессор кондея к двигателю