-
вот как раз "практически полная" и насторживает. и хотелось бы разобраться, что они уже своего насовали в машину. и почему все же сборка страдает, сверчки всякие.. если взять хорошие комплектующие и скрутить их вместе, ну никак плохо не должно получиться, думаю..
-
а вот скажите, как выглядит процесс производства нашей машины? это отверточная сборка из корейских комплектующих или кое-что у нас делается? аккумулятор стоит совецкий, колеса тоже нашинские. это все или еще что-то есть не родного в этой машине? не доверяю я нашей продукции. взять тот же амтел - гавно-гавном.
-
да.. такая же проблема..
-
с симболом, может, и можно сравнивать по деньгам, но рено намного теснее. при росте 184 см я сзади головой в потолок упираюсь, а если впереди сесть, то кресло в задние сидения почти упираются. туда уже никто не сядет - факт. очень маленькая машинка внутри. зато багажник огромный. он половину машины занимает
-
зашумела машинка.. в левом дальнем углу прборной панели и где-то сзади. музню лучше не выключать совсем, ибо разговаривать начинает со мной салон, песни поет. лишь бы не прогрессировало..
-
да, там под резьбой утолщение..
-
врет спидометр. правильно сказал товарищ digimaster. чем выше скорость, тем больше. проверил показания на спидометре, GPS и бк. вот GPS и бк токазывают одинаково с погрешностью в пару км/ч. а спидометр показывает км на 7 больше. это при 150
-
RV ну прям уж "корявая"... типичный кореец 90-х..
-
Romario а рукой норально достаешь? не приходится лишнего тянуться? я тоже пильнул бы, если честно... уже почти созрел, но хотел бывалых мудрых старцев послушать...
-
и в сторону...