-
andi48: vitamin: В бензине присутствуют смолистые вещества которые бензином не смываются. Так вот они оседают на форсунках, топливной рампе, регуляторе давления. При этом форсунки теряют гермитичность начинают течь, уходит распыл форсунок. Они просто начинают лить струей или вообще производительность форсунок снижается и они не доливают. Поэтому нужно
-
В бензине присутствуют смолистые вещества которые бензином не смываются. Так вот они оседают на форсунках, топливной рампе, регуляторе давления. При этом форсунки теряют гермитичность начинают течь, уходит распыл форсунок. Они просто начинают лить струей или вообще производительность форсунок снижается и они не доливают. Поэтому нужно промывать топливную
-
Недельки две три нужно подождать с прошивочкой. Я думаю, что новая прошивка поинтереснее будет.
-
Тестеры уже давно набранны.
-
Схемку проезда выложу попозже.
-
Killer96rus: Виталий, на сколько динамика разгона новейшей прошивки отличается от новой (16.02.08). Имеет ли смысл перепрошиваться вновь? Как стать тестером прошивки??? Заранее благодарен. Замеров на стенде пока не делал. Откатаем сделаем.Чисто по ощущеним прошивка динамичнее. Результаты выложу на форуме.
-
Стоимость новой прошивки 3000рублей.
-
Прошивка тестируется. Скачков при утреннем заводе авто не наблюдается. Пару недель покатаем посмотрим как себя поведет машина.
-
Скачки на прогреве ДВС действительно присутствуют. На работу ДВС это ни как не влияет. Данную проблему я устранил. По предварительному созвону буду перепрошивать на новую программу. Через пару недель выйдет в свет совершенно новая прошивка. В прошивке проделано следующее: 1) Топиво во всех режимах настроенно по ШДК. (где-то добавили где-то убрали..
-
Только колибровочные параметры. В алгоритмы не лезу.