-
Заклёпочником на заклёпки нада было.
-
[quote user="major88"]Вместо того, чтобы с лопатой на грядке, им интернет подавай[/quote] Ага особенно зимой!!!
-
[quote user="Vladimir621"]А тут что-то посерьёзней Шурика,а?[/quote] Ну это заводская, В гаражных условиях так сделать тяжеловато, да и расходы какие.
-
-Сергей, на счёт флага не обижайся, ни какой не сарказм. А на счет шурика на 14,2 v - есть одно условие: двигать придётся только при заведённом движке, Иначе шурику капут придёт - работать с перегрузкой, да ещё и на пониженном напряжении, по нескольку раз на дню, тяжеловато ему бедняге жить придётся.
-
[quote user="AMD"]как на дорогих авто[/quote]На днях покупаю такую машинку, если будет схема в мануале - отпишу как это работает.
-
[quote user="Knut"]вот и займусь.[/quote] Флаг небе в руки!!!!!!!!!
-
[quote user="vanooper"]может доездить на этом сцеплении ресурс[/quote] Может и так, НО если разобьёт шлицы на первичном валу КПП Убитым сцеплением, то прибавь ещё энную сумму за ремонт коробки. Так что скупой платит дважды. Потряси москвичей, мот кто и подскажет хорошего частника, который берёт не дорого. Или дуй в Питер (если доедешь) тут
-
[quote user="Max_Simbir"]Не от тебя, а от меня. А это две разные вещи[/quote] Фи какие противные
-
Ну вот в теории определились, теперь ждём воплощения на практике. Сергей с тебя фото отчёт о проделанной работе.
-
[quote user="Irvin"] Не пробовал отрегулировать педаль сцепления и свободный ход? [/quote] Не-е, с такими симптомами регулировка не поможет. С таким !!! ещё никогда не сталкивался. Кроме как сдёрнуть коробку и проверить корзину с диском ни чё в голову не приходит. Единственное что можно ещё попробовать, это заменить ещё и рабочий цилиндр.