-
Ты поставил проставки под опоры спереди на 20мм? если да, то и отбойник тоже нужно увеличивать как мин. на такое же расстояние. Напиши номера комплекта на амортизатор - пыльник+отбойник, которые брал. А если не трудно вышли фотку - как смотрится спектра с увелич.клиренсом. Насколько я знаю - если ставить проставки между опорой и кузовом к примеру на
-
"Встроенный клапан контроля компрессии передней подвески смягчает вибрацию на неровной дороге" -[quote user="Vek"]естевственно в стойках[/quote] То есть стойки родные SACHS - подстраиваются под дорогу? А аналоги, которые сейчас с завода ставят СААЗ "ИДЕАЛ" - они с таким же клапаном, так же подстраиваются?
-
А вообще по маслам есть очень большая тема на форуме общем "Так какое масло лить", там ооочень много рассуждений и ответов. В большинстве случаев многие склоняются к ответу - что нужно лить масло с индексом вязкости 10W-30 либо 5W-30, а какой это будет бренд - уже каждого личное пристрастие! Наши авто с корейскими движками S6D, которые базируются
-
[quote user="Swarog"]Вы полагаете собственное высказывание более корректным ,например, в отношении Р.Н. Ашировьянова – ответственного по закупкам в 2006-07 г.г. ??[/quote] Лично я не указывал имен, конкретно лиц и, соответсвенно, не высказывал в отношении Р.Н. Ашировьянова что-то подобное вашему высказыванию в отношении Фомина. Я лишь
-
Абсолютно ни к месту и неудачный пример
-
[quote user="Swarog"]...а теперь вот тов. Фомин вскрыл ошибки и просчеты прежнего руководства))))[/quote] а причем здесь товарищ Фомин??? И к чему такая ирония? Это непонятно и совершенно не корректно по отношению к нему, а тем более с вашими "))))))"
-
Интересно как-то..мне такой информации не поступало от М.Ф. Фомина с завода ОАО "ИЖАВТО", более того Равенол лили до 2007 года выпуска, это видно в списке экспл.материалов, которые он выслал, а эта информация от 2006 г. - это раз! С декабря 2009 года сменили руководство на заводе, судя по-всему и ответственного по закупкам - это два! Я считаю
-
А панель то теперь не скрипит, не дребезжит ничего? Причина устранена путем проклеивания средней втулки?
-
А кто производитель? Как называется? Есть номер какой-нибудь на упаковке?
-
В принципе всё возможно, только нужна "хитрая тонкая игла", аккуратность, чтобы не повредить пыльник, ну и терпение, т.к. смазка там густая, ч/з самую тонкую мед.иглу идёт оооочень медленно и туго, какая именно смазка идет точно не знаю, но тип - для подшипников, мы закачивали российскую, точнее еще советскую, которая шла в железных "консервных"