-
Вообще-то есть сервисная книжка в которой всё написано когда и что менять, но Здесь есть 2 варианта: 1. Производить замену в соответствии с регламентом сервисной книжки по километражу, тогда тебе ещё 23 000 км отъездить можно на старом ремне. 2. Гарантия на агрегаты (коробка передачь, двигатель) 5 лет или 100 000 км. Т.е. вроде как стоит того. Ремонт
-
Обязательно съездий на Ракиту. Дело в том, что в магазине и на рынке что-то дешевле, или дороже. Сравнивать надо.
-
И сколько примерно народа уже собирается?
-
Ультрозвуком очень вредно. Разрушается не только налёт, но и металл. Промывка - идеальный вариант. Через каждые 30 000 км.
-
фара ещё нужна? +7 927 265 13 13 Михаил
-
На мой взгляд КОЯБА всё же лучше. А если дорого, то поставь сначала вперёд, а на следующий год назад.
-
Всё таки главное встретиться, а куда поедем можно и на месте решить. И людей больше 5 должно быть. Я вот с другом собираюсь подъехать. И ещё один товарищ на Спектре есть, на форуме его нет, а Спектра есть.
-
У Фрегата места мало и припаркованных много будет, а у Ашана в 10 ни души. Ну и зачем нам "кузнец"? Конечно я сужу субъективно, но всё же.
-
и сколько нас получается, или будет известно только при встрече?
-
Может я что-то не догоняю, где там антенна? Если есть возможность фотку разместить, то может и соображу. Есть вероятность, что это иммобилайзер такой. Больше в голову ничего не лезит.