Re: радиатор отопителя салона

Predator — Tue, 12 Aug 2008 16:17:01 GMT

Укоротить пружину можно ,есле жаль ломать родной можно приобрести новый.

http://kia-sephia.5go.ru/html/4_8.htm Думаю ничего страшного не произойдёт . А кто скажет на какой температуре включается карлсон?

Re: радиатор отопителя салона

Miket — Sat, 09 Aug 2008 04:12:14 GMT

Пружину укоротить думаю можно, теоретически, но слишком уж грубо. Слишком низкое давление в системе понизит также и температуру кипения антифриза, что уже чревато. Да и в пробке думаю завальцовано все, фиг разберешь, хотя не смотрел если честно. А приоткрытой держать - антифриз наружу через нее полезет, а не в расширительный бачок, и при отстывании будет воздух засасывать, а не антифриз из бачка.
Думаю пробку купить - не проблема, они почти одинаковые на всех машинах, чисто подобрать можно, чтоб давление 0.9 было. Но мне вот по магазинам бегать влом, подожду пока кто-нибудь номерок подскажет, закажу в экзисте.

Re: радиатор отопителя салона

Predator — Fri, 08 Aug 2008 19:41:26 GMT

А есле тупо укоротить пружину в пробке . На глазок конечно но как вариант. Или держать её приоткрытой хотя это не особо вариант конечно.

Re: радиатор отопителя салона

silverstar30 — Thu, 07 Aug 2008 11:04:36 GMT

номер напишу, если коробку из машины поднять не забуду.

Re: радиатор отопителя салона

silverstar30 — Thu, 07 Aug 2008 10:43:28 GMT

они обязаны сообщаться, но в малых объемах, хотя и этого достаточно, чтобы цвет жидкости в бачке измениля до цвета в радиаторе. Скорее всего, и у тебя неправильно работает пробка радиатора. А про пробку мне рассказал мастер при прохождении 0-го ТО (еще такое было) и я ее поменял сразу. Может, поэтому я не знаю как выглядит радиатор печки, сколько стоит и как менять?

Re: радиатор отопителя салона

Pas — Thu, 07 Aug 2008 09:59:47 GMT

А вот еще интересное наблюдение: В расширительном бачке цвет антифриза что то около розового (бледненький такой), а вчера открыл пробку радиатора - там все рыжего, даже ржавого цвета. Согласно описанию в форуме антифриз такого цвета подлежит немедленной замене. Как же тогда цвет в расширительном бачке? Они что, не сообщаются между собой? Я имею ввиду антифриз в бачке и в радиаторе.

Re: радиатор отопителя салона

Miket — Thu, 07 Aug 2008 05:07:11 GMT

Pas:
А причем здесь пробка? У других же моделей КИА печки не текут. Или у них сразу стоят пробки с меньшим давлением?

Я думаю, что радиатор печки у спектры все же имеет врожденную конструктивную слабость, и понижение давления может ему помочь. Да и у пробок все равно разбег по давлению, может это объясняет, почему некоторые уже по три радиатора поменяли, а у других нет проблемы.

Re: радиатор отопителя салона

Pas — Wed, 06 Aug 2008 17:15:44 GMT

А причем здесь пробка? У других же моделей КИА печки не текут. Или у них сразу стоят пробки с меньшим давлением?

Re: радиатор отопителя салона

Miket — Wed, 06 Aug 2008 10:46:48 GMT

silverstar30:
1 Пробку радиатора надо поставить от Соренто на давление 0.9 (у нас стоит на 1.1)

Каталожный номер пробки на 0.9 не скажешь? Как кстати с температурой после замены пробки? Теоретически может измениться.

Re: радиатор отопителя салона

silverstar30 — Wed, 06 Aug 2008 10:30:35 GMT

1 Пробку радиатора надо поставить от Соренто на давление 0.9 (у нас стоит на 1.1)

2 Антифриз пофиг какой, только б качественный. Я АGA лью во все Спектры и ни у одной еще ничего не потекло. А их суммарный пробег перевалил за полмиллиона.

Re: радиатор отопителя салона

Pas — Wed, 06 Aug 2008 07:59:29 GMT

Антифриз туда льют, а марку не знаю. В салоне сказали красного цвета должен быть.

Но сам знаешь как им доверять.

Re: радиатор отопителя салона

anval — Tue, 22 Jul 2008 18:11:51 GMT

А какую вообще охлаждающую жидкость рекомендуется заливать в систему охлаждения, кто подскажет?

Re: радиатор отопителя салона

SCAT — Tue, 03 Jun 2008 11:22:17 GMT

У меня вот тоже потекла, неделю назад ((
Пробег: 24900 км.
Повышения температуры не наблюдалось...

ЗЫ: Началось все с запотевания стекол, через 2-3 дня дым/пар из воздуховода, а потом уже и на ноги капать стала (после доливки дистилированной воды в бачок, чтоб доехать до сервиса). Приехал в сервис (стрим-авто) - отправили домой. Нету у них в наличии радиаторов, только под заказ, срок 5 дней. Не очень-то они были рады, когда узнали, что ремонт гарантийный... Вот сижу и жду звонка...

Re: радиатор отопителя салона

Miket — Wed, 28 May 2008 05:32:58 GMT

Я думаю, вполне возможно виновата пробка радиатора. Это в ней клапан настроен на определенное давление, при превышении которого лишний антифриз стравливается в расширительный бачок.

Re: радиатор отопителя салона

nuisayt — Wed, 28 May 2008 04:47:09 GMT

Мож печки текут из-за повышенного давления в системе охлаждения? Антифриз от нагрева расширяется, а предохранительный клапан не срабатывает вовремя, вот давление и повышается выше критического и разрывает печку. Провокаторами повышенного давления могут быть: термостат, радиатор охлаждения с забитыми сотами и вентилятор охлаждения. Господа с потекшими печками, у вас накануне повреждения печки температура охлаждающей жидкости за пределы нормы не вылезала?

Архив

Re: радиатор отопителя салона

Re: радиатор отопителя салона

Re: радиатор отопителя салона

Re: радиатор отопителя салона

Re: радиатор отопителя салона

Re: радиатор отопителя салона

Re: радиатор отопителя салона

Re: радиатор отопителя салона

Re: радиатор отопителя салона

Re: радиатор отопителя салона

Re: радиатор отопителя салона

Re: радиатор отопителя салона

Re: радиатор отопителя салона

Re: радиатор отопителя салона

Re: радиатор отопителя салона