<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Архив</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/4732.aspx</link><description>Технические вопросы, не обсуждаемые более года</description><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Re: Пробита (продавлена болтом) рубашка охлаждения блока. Epic fail. Что делать?</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/354659.aspx</link><pubDate>Tue, 30 Jun 2026 10:15:44 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:354659</guid><dc:creator>Irvin</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/354659.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=354659</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Я свою продал уже наверное лет 10 назад, но пару раз попадалась мне на дороге за это время, был приятно удивлен что еще бегает, пробега было не счесть, да и двигатель уже не первый &lt;img src="http://spectra-forum.ru/emoticons/emotion-1.gif" alt="Smile" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Пробита (продавлена болтом) рубашка охлаждения блока. Epic fail. Что делать?</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/354657.aspx</link><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 17:13:50 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:354657</guid><dc:creator>major88</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/354657.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=354657</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Продал (точнее отдал по Трейд - ин) свою 380 000 км (уже более 6 лет), поэтому не удивлен. Машина&amp;nbsp; супер&lt;img src="http://spectra-forum.ru/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Пробита (продавлена болтом) рубашка охлаждения блока. Epic fail. Что делать?</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/354656.aspx</link><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 09:59:35 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:354656</guid><dc:creator>stolzing</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/354656.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=354656</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Всем привет! Будете удивлены, но машина, о которой идет речь, до сих пор у меня, отпраздновала совершеннолетие (сейчас 226 000) и даже не гнилая. Проблем с блоком не было, чего-то ещё совсем уж нехорошего в других узлах - тоже. В целом, учитывая мою неторопливость в обращении в сервис по многим моментам (привычка ездить, пока совсем худо не будет) - показала себя как отличный надежный автомобиль. Скоро надо будет думать про кузовные работы, для возраста и уличного хранения это нормально.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Пробита (продавлена болтом) рубашка охлаждения блока. Epic fail. Что делать?</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/214452.aspx</link><pubDate>Wed, 30 Mar 2011 21:49:21 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:214452</guid><dc:creator>stolzing</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/214452.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=214452</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;И все-таки дырку заварили. Ездил пока около 1500 км, поэтому совсем уверенно сказать не могу, но температура в норме всегда.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Пробита (продавлена болтом) рубашка охлаждения блока. Epic fail. Что делать?</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/205707.aspx</link><pubDate>Wed, 15 Dec 2010 08:16:33 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:205707</guid><dc:creator>stan</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/205707.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=205707</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Сочувствую.. Причина этого кстати вполне понятна - болты ГБЦ на спектре не одинаковы по длине - 2 коротких, остальные длинные. Походу, их перепутали местами&amp;nbsp; &amp;quot;грамотные&amp;quot; механики - последствия, скорее всего, будут печальными, как минимум придется двигатель снимать и разбирать, после чего пытаться восстановить резьбу в&amp;nbsp; блоке - как&amp;nbsp; максимум - замена блока((&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Пробита (продавлена болтом) рубашка охлаждения блока. Epic fail. Что делать?</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/201719.aspx</link><pubDate>Wed, 27 Oct 2010 08:58:32 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:201719</guid><dc:creator>stolzing</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/201719.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=201719</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Здравствуйте, дамы&amp;nbsp;и господа. Произошло вот что: в результате проскакивания ремня ГРМ загнуло клапаны. Меняли в Вышнем Волочке, потому что везти куда-либо не получалось. Всё бы хорошо, но стало греться выше нормы. Не особо обращал внимания, потому что лето было жаркое, думал, вполне может такое случаться. Тем более, что на скорости температура восстанавливалась. Так было до момента, когда уже осенью перегрев стал постоянным, а антифриз полился из-под помпы рекой. Думал, помпа сдохла или отошла от блока. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Но вчера в сервисе выяснили следующее: течет не только антифриз, но и масло (под нагрузкой). Замена помпы - это цветочки - выяснилось, что когда ставили голову при замене клапанов, один из болтов завернули так &amp;quot;хорошо&amp;quot;, что он прошел в рубашку охлаждения, а оттуда полилось. Сейчас даже сервис (МатриксКО) не до конца понимает как исправить. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;У кого-нибудь было?? (Есть мысли насчет шпильки-заглушки на герметик)&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>