http://spectra-forum.ru/forums/4732.aspxТехнические вопросы, не обсуждаемые более годаCommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)http://spectra-forum.ru/forums/thread/195968.aspxMon, 30 Aug 2010 11:40:33 GMT95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:195968Ромео0http://spectra-forum.ru/forums/thread/195968.aspxhttp://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&PostID=195968<p>Да, плиз выложи фото расположения этих трубок</p><div style="clear:both;"></div>http://spectra-forum.ru/forums/thread/195960.aspxMon, 30 Aug 2010 09:57:28 GMT95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:195960K.Ilya0http://spectra-forum.ru/forums/thread/195960.aspxhttp://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&PostID=195960<p>если не сложно выложи фото трубок которые терлись и фото техннологичсеского отверствия - хочу проверить у себя все ли в порядке:) </p><div style="clear:both;"></div>http://spectra-forum.ru/forums/thread/195957.aspxMon, 30 Aug 2010 09:26:56 GMT95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:195957Mitaias0http://spectra-forum.ru/forums/thread/195957.aspxhttp://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&PostID=195957<p>Собственно вопрос уже решил, для порядка решил отписаться. Дешевле трубки паять, в двух местах делали аргоновую напайку - 800 руб за всё.</p> <p>зы причиной перетирания трубок стала ижевская сборка автомобиля. На корпусе есть технологическое отверстие, к которой посредством хомута крепиться трубка охлаждения. В моём случае - отверстие есть, трубка наличествует, хомут на трубке болтается, есть даже гайка и шуруп которые должны крепить трубку - но сборка этой простейшей модели не совершенна. В общем в который раз убеждаюсь что брать ижевскую сборку нельзя.</p><div style="clear:both;"></div>http://spectra-forum.ru/forums/thread/192380.aspxMon, 26 Jul 2010 09:49:27 GMT95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:192380Mitaias0http://spectra-forum.ru/forums/thread/192380.aspxhttp://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&PostID=192380<p>Здравствуйте.</p> <p>В течении июля нещадно эксплуатировал кондей, в результате чего он перестал холодить. Поехал в сервис на заправку. Подключили чудо-агрегат, он протестировал систему - вердикт - закончился хладагент. При заправке произошёл неприятный момент, прорвало алюминиевую трубку. В результате хладагент откачали обратно.</p> <p>Собственно говоря причиной прорыва послужила прокладка между двумя трубками, которая чуть съехала, в результате чего трубки тёрлись друг об друга.</p> <p>Собственно говоря вопрос - полазил в инете, но так и не нашёл, как правильно называются данные трубки и как они проходят по коду (машина 2006 года, ижевская сборка), можно ли их паять?</p> <p>Спасибо.</p><div style="clear:both;"></div>