Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

ostketten — Tue, 15 Sep 2009 15:17:57 GMT

Ну, тогда это меняет дело, раз сервис проверенный. Да и сумма, как мы уже говорили, в принципе, вполне адекватная.

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Ramzes1971 — Tue, 15 Sep 2009 08:02:13 GMT

Дык в том то и дело, я на этом сервисе ремонтируюсь уже больше десяти лет и у них есть такая политика: мы вам скажем стоимость ремонта только после полной разборки двигателя и с учетом всех запчастей и всех понадобившихся работ.Вот как это было в этот раз: я приехал,оставил машину, они сняли движок,разобрали его, и на следующий день вызвали меня и все показали мне - задиры,клапана и все дефекты, ну и соответственно вместе сели и посчитали сумму ремонта,вот 48000 за все и сумма не изменяется. В принципе я доволен работой этого сервиса хотя бы по тому как там относятся к людям, потому что был плачевный опыт обращения в другой автосервис дилерский где меня оставили на диваньчике а потом вышли и объявили сумму за работы не показав что нужно было делать и вообще не согласовав со мной что-либо.

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

ostketten — Mon, 14 Sep 2009 19:58:35 GMT

Да нет, я не про то. Капиталка на иномарке за 50 тыров - это нормально, спору нет. А про вырастание суммы - ну, к примеру, обговаривали работы по цилиндро-поршневой, а про притирку клапанов - ни слова: это очень популярный способ. Шлифование башки, опять же. Ну и там, колпачки, прокладки, а то и седла шабрить, и т.д. и может набежать потом в те же 65-70.

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Ramzes1971 — Mon, 14 Sep 2009 12:14:56 GMT

Но это сумма переборки движка и плюс все работы по установке и сборке.Так что это еще нормальная цена, а в дилерских сервисах мне объявили минимум 65000 за переборку движка с работой.

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

alex72 — Mon, 14 Sep 2009 10:27:57 GMT

48 000 lда ента стоимость половинки нового двигла.однако шипко до х.

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Ramzes1971 — Mon, 14 Sep 2009 05:48:34 GMT

Да нет, в этом сервисе лишка не накручивают, ежли объявили 48 тыщ, то такая ж сумма будет и на выходе.

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

ostketten — Sun, 13 Sep 2009 21:05:52 GMT

Думаю, есть смысл узнать, сколько будет стоить б/у двигатель. А 48 тысчами, не факт, что все обойдется, по практике...

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Ramzes1971 — Sun, 13 Sep 2009 18:17:33 GMT

Большое спасибо за советы, все советы помогли, на данном этапе движок вскрыли, честно говоря от увиденного у меня случился шок - так убить движок за год, это ж как надо ненавидеть свою машину! Объясню что все-таки случилось: до меня на машине ездил какой-то таксист (яйца бы ему оторвать за такую езду), ну так вот во второй цилиндр попало инородное тело, сейчас определить что это было уже нет возможности, и он с этим дефектом ездил до той поры пока цилиндр не треснул (обнаружили микротрещину), ну и вдобавок во втором и третьем цилиндре по три-четыре задира на зеркале.Итог таков - капремонт движка с заменой поршневой группы и гильзовкой (пока оценили в 48000 рублей). Но делать нечего - буду делать, уж я её лапочку доведу до совершенства! Ещё раз спасибо всем за помощь и советы!

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

ostketten — Fri, 11 Sep 2009 16:09:36 GMT

Клапаны на Спектре, имхо, могут прогореть до трещины, только если ее постоянно эксплуатировать на 76-м бензине, это не ВАЗ, не УАЗ и не ГАЗ все-таки... Целесообразней все-таки, по совету товарища выше, залить 20 гр масла в камеру сгорания на стенку цилиндра и проверить компрессию, а потом уже принимать решение - заливать раскоксовыватель, в случае увеличения компрессии, либо, в случае игнора, снимать ГБЦ и смотреть клапаны, прокладку, и саму ГБЦ.

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

vodmeh — Fri, 11 Sep 2009 13:59:37 GMT

на вазовской семерке такая же бюда была , еще и б/к периодически пропуски зажигания выдавал ! сначала все по зажиганию сменил , толку ноль . снял башку и на третьем целиндре клапан выпускной треснутый был !

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Mikl — Fri, 11 Sep 2009 11:51:19 GMT

Я уверен что после промывки инжекторав компрессия выравнется. У меня до промывки было от 9-10,5 после промывки везде 10,7

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Ramzes1971 — Tue, 08 Sep 2009 05:46:20 GMT

Или хоть опиши поэтапно, ежли не сложно.

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Ramzes1971 — Tue, 08 Sep 2009 05:45:18 GMT

Братан а че за жидкость? Подскажи плиз хоть названьице какое.

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

alex72 — Tue, 08 Sep 2009 04:26:22 GMT

сделай раскоксовку часто помогает .

в магазе жидкость продают.это не сложно.

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

ostketten — Mon, 07 Sep 2009 23:03:34 GMT

В прогоревшие клапана, я не поверю - машина бы стреляла во впуск и выпуск, а ЭБУ сходил бы с ума, как мне кажется...

Архив

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?

Re: Разная компрессия в цилиндрах! В чем может быть дело?