<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Архив</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/4732.aspx</link><description>Технические вопросы, не обсуждаемые более года</description><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Re: Помогите!</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/116711.aspx</link><pubDate>Wed, 17 Dec 2008 05:41:47 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:116711</guid><dc:creator>sverdlovskiy</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/116711.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=116711</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;У меня было похожее на 40 000 км.&amp;nbsp;виновником был в\в провод. Прогорел с боку маленькой точкой, на время заменил проводом от ВАЗ 21103 (шестнадцати клапанный двигатель)&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Помогите!</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/116381.aspx</link><pubDate>Sun, 14 Dec 2008 17:56:49 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:116381</guid><dc:creator>anton48</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/116381.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=116381</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;был у мну такой мерин-W115 который пачущий. я это уже лет 10 знаю. как и то что зазор в свечеНЕ МОЖЕТ быть ниже рекомендованого(это я про 0,5мм). как и то что если чего то сломалось то надо лечить и искать от чего сломалось а не обходится полумерами(и не ехать в гараж на веревке обратно). как и то чо если в машине все хорошо то в любую погоду она ДОЛЖНА работать ровно и не должна троить(это я про твой ответ что троение это нормально). просто есть сервис а есть колхоз. кто что выбирает...&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Помогите!</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/116361.aspx</link><pubDate>Sun, 14 Dec 2008 16:15:15 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:116361</guid><dc:creator>DDmitriy</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/116361.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=116361</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://spectra-forum.ru/Themes/spectra/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;anton48:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;все. я умер после желтого поста. а я то дурак думал что у меня с машиной все хорошо. а оказывается плохо. потому что она должна троить в дождь. а она не троит. пойду ченить сделаю чтобы троила...&lt;/p&gt;
&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;конкретно для тебя ..если вдруг&amp;nbsp; во время дождя или при -35...не заведется...то необходим капетальный ремонт двигателя да за одно и кузов покрасить.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;на некоторых мерседесах на акпп стоят два насоса...второй чтоб машину с буксира завести...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;бывает стечение негативных факторов...мокрые провода +влажный воздух+некечественный бензин = один цилиндр дал сбой..что тут криминального..&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;но если на улице сухая теплая погода а у тебя двигло неделю заводится с трех горшков--надо смотреть.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;еще есть такое правило-НЕ мешай машине работать.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;вскрытие двигателя показало- двигатель умет от вскрытия.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Помогите!</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/116323.aspx</link><pubDate>Sun, 14 Dec 2008 14:32:59 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:116323</guid><dc:creator>anton48</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/116323.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=116323</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;все. я умер после желтого поста. а я то дурак думал что у меня с машиной все хорошо. а оказывается плохо. потому что она должна троить в дождь. а она не троит. пойду ченить сделаю чтобы троила...&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Помогите!</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/116297.aspx</link><pubDate>Sun, 14 Dec 2008 12:11:13 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:116297</guid><dc:creator>DDmitriy</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/116297.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=116297</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;троение на холодном движке это нормально.....особенно при влажной погоде.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;на свечах образуется конденсат. попробуйте уменьшить зазор в свечах до 0.5 мм.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;троение пропадает обычно через 1-5 минут работы.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;во время тумана могут покрыться &amp;quot;водой&amp;quot; 2 или все4 свечи и мотор не заведется.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;и вины завода в этом нет!!!&amp;nbsp; туман это 100% влажность . &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;если намокли 2 свечи чтоб машина завелась нужно слегка нажать на педпль газа.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;если машина не завелась -сушить свечи...прогреть их до 100-200 градусов.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;можно обычной зажигалкой или газовой горелкой(мини) главное не закоптить изолятор.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;заворачивать свечи горячими.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;есть другая проблема -богатая смесь . если расход топрива в норме то действия с системой впрыска нежелательны (лучшее враг хорошего)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;но если жрет более 10л то можно перепрошить мозги на более экономичную прошивку и подправить режим пуска.(програмно) (разумеется все датчики исправны&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Помогите!</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/115887.aspx</link><pubDate>Wed, 10 Dec 2008 11:33:38 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:115887</guid><dc:creator>Miket</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/115887.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=115887</wfw:commentRss><description>Аналогичная проблема была. Также на холодную, преимущественно в сырую погоду. Началось после того, как однажды залил полный бак бензина АИ-95, до этого ездил на 92-м. Не факт, что из-за бензина, может совпало. После этого и на 92-м уже так-же было. Пробег 63тыс.км. 
Вылечилось все таки после замены свечей. При том, что снятые свечи визуально подозрений не вызывали - чистые изоляторы, следов пробоев нет. Стояли NGK BKR6E, прошли 3000км. Поставил BRISK DR15YC-1. Троение прекратилось. 
В Вашем случае возможно виноваты в/в провода, т.к. свечи Вы уже меняли на разные.&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Помогите! (заводится на 3-х цилиндрах)</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/115883.aspx</link><pubDate>Wed, 10 Dec 2008 11:02:46 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:115883</guid><dc:creator>sergino2</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/115883.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=115883</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Вот какая проблема.Иногда заводиться на трёх цилиндрах,после прогазовки начинают работать все.Менял свечи,ставил как оригинал,так и не,промывал сетку бензанасоса,менял топливный фильтр,пробовал как разные заправки,бензин и  92 и 95,вынимал форсунки,они чистые даже без копоти.Правда заметил,что это проявляется в большей степени когда случаются осадки,на горячую никаких проблем,расход бензина 7-8 литров.Сегодня вообще завелась на двух,после небольшой поездки выкрутил свечи,нагар серовато-коричневатый примерно одинаковый на всех.Бывает целый месяц не беспокоит,а потом  вдруг такая хрень.Пробег 46000.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>