<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Архив</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/4732.aspx</link><description>Технические вопросы, не обсуждаемые более года</description><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Re: Странности с электрикой. Не завелся...</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/112491.aspx</link><pubDate>Mon, 17 Nov 2008 06:10:51 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:112491</guid><dc:creator>Lukas</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/112491.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=112491</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;У меня тоже самое было в 7000т.км 2 раза,я ее снял постучал об доску, поставил,нажал на сигнал подержал секунд 5 и он опять сдох ,на следующий день повторил операцию и теперь все нормально.Вывод сигналы полное де..мо.И написано на нем сделано в России.Да я бы сам не полез да машину за 400км из-за мелочи гнать не особо охота.И гарантийщики смотреть никуда не будут,оно им надо,так что смело снимай -ставь никто нечего не заподозрит.А уж если не получиться тогда вопрос другой.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Странности с электрикой. Не завелся...</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/109284.aspx</link><pubDate>Thu, 23 Oct 2008 19:24:50 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:109284</guid><dc:creator>Rusya1</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/109284.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=109284</wfw:commentRss><description>&lt;div&gt;а я себе поставил новую и не парюсь &lt;/div&gt;&lt;div&gt;трех рожковую с компресором&lt;/div&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Странности с электрикой. Не завелся...</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/109282.aspx</link><pubDate>Thu, 23 Oct 2008 19:05:57 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:109282</guid><dc:creator>Kir771</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/109282.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=109282</wfw:commentRss><description>Бибикалка вчера опять сломалась. Просто перестала гудеть и все. Просто мистика какая-то. Завтра буду учиться открывать капот и искать бибикалку. Если найду, скажу ей все, что о ней думаю.&lt;img src="http://mykia.ru/emoticons/emotion-63.gif" alt="63" /&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Странности с электрикой. Не завелся...</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/107529.aspx</link><pubDate>Thu, 09 Oct 2008 17:42:06 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:107529</guid><dc:creator>Kir771</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/107529.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=107529</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://mykia.ru/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Bons:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;p&gt;По похожести отказов можно сделать вывод, что ваша машина постоянно находится в зоне повышенной влажности. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Бибика у вас отказала, так как была плохо отрегулирована на заводе и при малейшем окислении пропал контакт. Там сзади на ее тыльной стороне есть винтик. Надо его подкрутить на полоборота и все будет ОК. Не завелась ваша бибика - не сработало реле стартера. Виновата либо контактная группа в замке руля (надо было повертеть ключь много раз), либо реле управления. Надо его подергать. К сожалению, с конца 2007 года качество сборки Спектр значительно снизилось. Ваши случаи - тому пример.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Машинка стоит на улице в центре Москвы, на асфальте, по лужам быстро не проезжаю и последнее время дождей почти нет. Думаю, дело не во влажности.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Меня, на самом деле, очень удивляет одновременная починка обоих штучек. Умом я понимаю, что они не связаны. Или связаны?&amp;nbsp;Возникает подозрение, что существует какая то общая электрическая скрытая проблема. (Очень надеюсь, что я ошибаюсь).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Безусловно я покрутил ключик много раз, проверил сигналку и ИММО. Стаж не маленький и на тазах потренировался в свое время. Вот только боюсь сам лазить в гарантийную&amp;nbsp;машинку с гаечным ключом. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ладно, спасибо! Найду где нибудь книжку по ремонту Спектрочки и буду катать с собой. Хоть узнаю, где какие узлы и агрегаты под капотом лежат, а то за последние 8 лет эксплуатации иномарок забывать стал как выглядит подкапотное пространство.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Странности с электрикой. Не завелся...</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/107431.aspx</link><pubDate>Thu, 09 Oct 2008 05:07:26 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:107431</guid><dc:creator>Bons</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/107431.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=107431</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;По похожести отказов можно сделать вывод, что ваша машина постоянно находится в зоне повышенной влажности. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Бибика у вас отказала, так как была плохо отрегулирована на заводе и при малейшем окислении пропал контакт. Там сзади на ее тыльной стороне есть винтик. Надо его подкрутить на полоборота и все будет ОК. Не завелась ваша бибика - не сработало реле стартера. Виновата либо контактная группа в замке руля (надо было повертеть ключь много раз), либо реле управления. Надо его подергать. К сожалению, с конца 2007 года качество сборки Спектр значительно снизилось. Ваши случаи - тому пример.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Странности с электрикой. Не завелся...</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/107428.aspx</link><pubDate>Thu, 09 Oct 2008 04:39:41 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:107428</guid><dc:creator>Kir771</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/107428.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=107428</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Спасибо. Во только я не силен в контактах, как найти их и как проверять?&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Странности с электрикой. Не завелся...</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/107394.aspx</link><pubDate>Wed, 08 Oct 2008 19:12:46 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:107394</guid><dc:creator>nuisayt</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/107394.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=107394</wfw:commentRss><description>Трудно сказать, что это было. У меня как-то глючила проводка на другой машине в неподходящее время, приходилось кидать провод с плюса батареи на стартер, заводить таким образом. Оказалось, контакт окислился. После зачистки, прижатия и смазки литолом проблема исчезла.&amp;nbsp;Тут смотреть надо, заочно вряд ли кто скажет.&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Странности с электрикой. Не завелся...</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/107382.aspx</link><pubDate>Wed, 08 Oct 2008 18:15:14 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:107382</guid><dc:creator>Ivanov35</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/107382.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=107382</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Действительно случай интересный. Я бы проверил все контакты от двигателя на массу автомобиля.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Странности с электрикой. Не завелся...</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/107365.aspx</link><pubDate>Wed, 08 Oct 2008 16:31:49 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:107365</guid><dc:creator>num666</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/107365.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=107365</wfw:commentRss><description>У меня раньше на девятке прикуриватель выбивало при подкачке.Выяснилось-сначала надо включить насос,потом прикрутить шланг к пипке,тогда не возникает перегруза... Насчет остального не знаю.На этой также качаю,-на всякий случай :))&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Странности с электрикой. Не завелся...</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/107347.aspx</link><pubDate>Wed, 08 Oct 2008 13:44:36 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:107347</guid><dc:creator>Kir771</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/107347.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4732&amp;PostID=107347</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Всем привет!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Вот и у меня возникла проблемка после 11 тыс пробега. Проблемка, сразу хочу заметить - странная. Опишу все по порядку. Может кто из Вас сталкивался и знает что случилось.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Около 3-х недель назад сдохла &amp;quot;бибикалка&amp;quot;. Сначала хрипела, потом неожиданно умерла. Я пытался найти причину (самую очевидную) в предохранителе, но все были в поряде. Потом умер прикуриватель во время подкачки шин. Предохранителя искать не стал, а записался на сервис в Виатерру (читал отзывы, но она рядом с домом и ехать куда-то ради такой мелочевки как -то глупо - бензин дороже). Записался на воскресенье.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;За день до сервиса, в субботу, по дороге с дачи заправился, сел в машину, повернул ключик и ... тишина! 100 км от Москвы, вечер, ребенок в машине... В общем внутри все опустилось и стало очень грустно. Слава богу мужики подтолкнули. Завелся с пол оборота. Доехал до Москвы. Не глуша машину развез семью по домам и подогнал&amp;nbsp; ее к воротам Виатеры. Попробовал завестись. Завелась без проблем. И, что самое странное, заработала &amp;quot;бибикалка&amp;quot;. Ни когда не думал, сто стартер связан со звуковым сигналом! &lt;img src="http://mykia.ru/emoticons/emotion-3.gif" alt="Surprise" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;На следующий день после диагностики ни каких проблем мастера не нашли. Что не удивительно. Все работает. Ток по проводам течет. Сказали &amp;quot;когда не заведется - приезжай&amp;quot;. Пока все работает, но вероятность застрять где нибудь далеко о города в лесу пугает. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Если у Вас по опыту возникают какие нибудь идеи, буду очень признателен за подсказку.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;P.S. В прикуривателе перегорел предохранитель.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>