выпуск 832 Дорога в Крым: все не предусмотришь, конечно, но о главном мы вам расскажем – только что съездили.

GeneREA — Mon, 02 Aug 2010 06:55:43 GMT

Добрый день, дорогие братья-автомобилисты, собратья-пешеходы, а также честные и профессиональные инспекторы ГИБДД!

Добрый день тем, кто и в жизни, и на дороге относится к другим так, как хочет, чтобы другие относились к нему.

С вами, как и всегда в это время, на волне «Авторадио» программа «Автоликбез» и ее автор-ведущий Юрий Гейко.

Только что из Крыма вернулся наш форумчанин-ветеран Сотка – в миру Сергей Коновалов. Он ездил туда с семьей. Вот его путевые заметки. Добавлю только красноречивый факт: за более чем 3000 километров пути Сергей не заплатил ни одного штрафа – профессионал. Итак:

«Наступило лето, пришла пора отпусков, и наш народ потянулся на юг. Кто-то летит самолетом, добираясь с багажом до аэропорта, кто-то - на поезде в душном купе.

Но настоящий автомобилист ни на что не променяет те минуты, когда вещи уложены в багажник любимого автомобиля, домочадцы заняли свои места в салоне, волшебный ключик зажигания поворачивается, мотор оживает – УРА! – отпуск начался, впереди дорога, впереди путешествие на ЮГ!

Эти заметки – о трассе М-2 «Крым».
От Москвы до границы с Украиной – 700 километров. Все основные города – Тула, Орел, Курск, Белгород - проходятся по объездным. Качество дорожного покрытия в этом году улучшилось, особенно в Орловской области.

Внимание: там, где участки дорог проходят в городской черте, вместо знаков «Начало и Конец населенного пункта» (названия населенных пунктов на белом фоне) начали устанавливать знаки, где на белом фоне изображено условное обозначение застройки. Будьте внимательны – именно в этих местах чаще всего можно встретить радары ГИБДД.

Проблем с заправками не будет до самой границы. Перед нею рекомендую залить полный бак – топливо на Украине дороже процентов на 20. Там же, на заправках, можно оформить международную страховку - гринкарту.

Чтобы уменьшить время стояния в очередях на границе – не надо приезжать туда в субботу и возвращаться обратно в воскресенье. Лучшее время для пересечения границы – будний день после обеда или ночью.

Основной поток по М-2 идет по прямой, через погранпереход Нехотеевка-Гоптивка. Также можно пользоваться переходами Шебекино-Плетеновка, Грайворон-Великая Писаревка или Суджа-Юнаковка.

9 июня в 4.30 утра граница в Нехотеевке была пройдена нами за 2 часа. В конце июля-августе прошлого года, в выходные, очередь доходила до 6 часов.

На Украину можно въехать как по заграничному, так и по российскому паспортам. Ребенок до 14 лет должен иметь свидетельство о рождении и вкладыш о гражданстве РФ (или отметку о наличии гражданства РФ на оборотной стороне свидетельства). Если ребенок, не достигший 18 лет, едет без обоих родителей - необходимо нотариально заверенное согласие хотя бы одного из них на выезд ребенка, выданное ребенку или сопровождающему его лицу.

Водителю необходимо иметь при себе:
- Свидетельство о регистрации транспортного средства - в просторечии «техпаспорт»;
- Если вы управляете автомобилем по доверенности, то она должна быть нотариально заверена и содержать фразу "с правом выезда за границу";
- Водительское удостоверение любого образца. По Украине также можно ездить с международным водительским удостоверением. При этом украинское законодательство не обязывает вас предъявлять при проверке ещё и национальное, российское ВУ. Отмечено, что предъявление МВУ часто помогает избежать попыток ложных обвинений в нарушении ПДД.
- Грин-карту (страховку) на срок пребывания на Украине.

Знак RUS формально НЕ обязателен для поездки. Однако требование о наличии знака RUS осталось в украинских нормативных документах, в частности в ПДД Украины. Потому знак лучше все же наклеить или положить в бардачок.

Для въезда и передвижения по Украине вам не понадобятся ни паспорт транспортного средства, ни медсправка, ни талон техосмотра, ни сертификаты на тонировку, талоны CO/CH и прочие подобные документы.

Сразу после перехода границы рекомендую купить гривны – из-за близости к России здесь курс обмена лучше, чем в Крыму.

Харьков также проходится по объездной. Чтобы попасть на открытую в прошлом году магистраль Харьков – Днепропетровск, с объездной надо свернуть на Писочин (направление на Полтаву-Киев), а проехав 8 километров – поверните налево на новую магистраль до Новомосковска.

В начале июня на объездной Новомосковска начался ремонт, так что рекомендуется проезжать через город.

Теперь о неприятном: в Днепропетровской и некоторых других областях Украины встречаются мошенники, маскирующиеся под милиционеров и вымогающие деньги за разные надуманные нарушения. Их в народе уже прозвали «казачками», информацию о них вы легко найдете в Интернете.
Запомните: признаком того, что милиционер настоящий, является его автомобиль: он должен быть или в "раскраске": желто-голубая полоса по бортам, "мигалка", надписи: "ДПС", "МIЛIЦIЯ", или без "раскраски", но с синими номерами.

Так, в Днепропетровской области к нам, остановившимся на обочине, на частном автомобиле подъехали люди в форме, похожей на милицейскую, и обвинили меня в том, что я при ограничении 90, ехал 114. Понимая, что перед нами «казачки», я спорить не стал, отдал им МВУ, попросил оформить протокол и продолжил выгуливать дочку.
Лжемилиционеры поняли, что денег не дадут, «вынесли предупреждение» и пожелали ехать осторожно.

При неплохом качестве украинских дорог опасность представляют "наплывы" асфальта, на которых пробивает подвеску. Особенно это характерно под Новомосковском и на Херсонщине. Будьте особо осторожны ночью и не пускайте «наплывы» между колесами – пробить картер ничего не стоит.

Под рукой в машине рекомендую держать спрей-стеклоочиститель - стекло от насекомых пачкается очень быстро.

Кстати: в Запорожье на перекрестках к российским машинам, остановившимся на светофоре на «красный», тут же подбегают подростки, обливают стекло мыльным раствором и начинают тереть грязными тряпками.
Способов борьбы два – или сразу дать немного денег, чтобы не пачкали автомобиль, или рассчитывать скорость так, чтобы проезжать перекрестки на «зеленый».

После Мелитополя еще раз заправьтесь «до полного» - в Крыму бензин дороже. Заправляться можно спокойно на любых брендовых заправках.

В Джанкое те, кто едет в восточный Крым, поворачивают налево, а остальным – прямо до Симферополя. А дальше – Алушта, Ялта и море…море…море…

Только не забывайте, что Крым – это не только море, но и горы. Увидев табличку «Крутой спуск! Тормозить двигателем!» не считайте это шуткой – не одна машина попала в ДТП с перегретыми тормозами.

Будьте также внимательны: после дождя дороги Крыма становятся очень скользкими, как будто намыленными – это особенность крымских почв.

И, пожалуйста, после дегустации великолепных коктебельских коньяков, пьянящего новосветского шампанского и волшебных массандровских мускатов – не садитесь за руль.

Отдохните! Ведь это – отпуск! Это – море! Это – КРЫМ!

На этом советы Сергея «Сотки» заканчиваются, добавлю от себя: и веселее, и безопаснее путешествовать с друзьями – на форуме сайта avolikbez.ru имеется ветка-тема «Автопутешествия» - общайтесь, кооперируйтесь и – вперед!

И еще – на том же сайте после текста этой программы «Сотка» дает разные полезные ссылки, украинские в том числе – изучите перед путешествием, сэкономит и время, и нервы, и деньги.

А время программы истекло, но ее текст и аудиофайл вы найдете опять на том же сайте avtolikbez.ru

Удачи вам, друзья, на всех дорогах! Хорошего вам отдыха, а мы уж тут за вас поработаем. С вами была программа «Автоликбез» на «Авторадио» и ее автор-ведущий Юрий Гейко.

http://www.adybov.ru/

http://www.adybov.ru/forum/

http://road-crimea.narod.ru/

http://crimea.naiti.ru/

http://zverozub.com/

Юрий Гейко "Автоликбез"

выпуск 832 Дорога в Крым: все не предусмотришь, конечно, но о главном мы вам расскажем – только что съездили.