выпуск 432 Как мошенничают страховые компании – это мы проходили, недавно была у меня об этом передача. А сегодня о том, как нам, автомобилистам, противостоять такому мошенничеству.

GeneREA — Mon, 31 Aug 2009 11:13:31 GMT

Добрый день, дорогие братья-автомобилисты и собратья-пешеходы! Добрый день всем российским автомобилистам - самой социально активной части общества, самой организованной и способной к действиям! С вами в эфире программа «Автоликбез» и ее ведущий Юрий Гейко.
Недавно я рассказал об одном способе мошенничества страховых компаний, когда они отказываются выплачивать нам деньги на основании какой-то там экспертизы, которой мы и в глаза не видели, но которая утверждает, что либо нашего ДТП не было, либо мы его подстроили, чтобы нагреть на деньги страховую компанию.
После той передачи ко мне на сайт, на телефон, хлынул такой поток информации!..
Оказывается, тех, кто честно попал в ДТП и кого заподозрили в жульничестве страховые компании, отказываясь выплатить им деньги, очень много. Но, оказывается, и тех, кто когда-то получил вмятины, царапины, на незастрахованной машине или на застрахованной поленился их оформить, вызвать ГАИ, а спустя какое-то время, решил получить за них денежки и купить за полтинник «баксов» справку об аварии, - оказывается, и таких тоже хватает. У меня, по крайней мере, пара знакомых – точно знаю - задним числом оформляли свои аварии. И им это удалось.
Страховщики вывели официальную цифру и не раз ее озвучивали на своих совещаниях – около 25 процентов заявленных ДТП – инсценированные. И поэтому они с чистой совестью назначают в дружественных каких-то там ООО экспертизы, на которых пострадавшие стороны не приглашают, с результатами которых их не знакомят, и на основании которых отказываются платить деньги.
Жулику откажутся выплатить – он успокаивается, как правило, а если ДТП на самом деле было – человек подает в суд. Суды завалены исками к страховым компаниям. Страховые компании бьются насмерть – с их средствами, налаженными контактами и известной коррумпированностью наших судов – выиграть у них не просто. О том, как выиграть честным автомобилистам, я расскажу чуть позже, а сейчас – о маленькой хитрости страховых компаний, которая позволяет им получать большие деньги и ничем не рисковать.
ДТП ДТП рознь, верно? В одном царапина, вмятина на две-три тысячи рублей, а в другом – будь здоров, сколько тысяч ущерба. Какие ДТП, как вы думаете, страховым компаниям выгодно причислять к фальшивым? Угадали – ДТП с большими суммами выплат. Когда я в передаче о том, как мошенничают страховые компании, посоветовал автомобилистам сразу после ДТП искать свидетелей, чтобы доказать потом в суде, что ДТП было, если вам откажутся платить деньги, то одна страховая компания, которую я и подозревал в особо рьяных отказах, прислала на мой сайт автоликбез-точка-ру послание, где сказано (вы можете его и сейчас прочитать), что свидетельские показания, это, мол, доказательства второго сорта, мол, чихать на них, они субъективны. А вот доказательства первого сорта, доказательства практически неопровержимые, объективные, наряду с отпечатками пальцев - это как раз заключение экспертизы. Их экспертизы. Той экспертизы, которая давно уже перестала быть экспертизой, пляшет под дудку страховых компаний, и которой «компетентным органам» давно бы надо заняться по-настоящему. И подписка, которую дают эксперты об ответственности за дачу заведомо ложного заключения, их не останавливает.
На это могу ответить, что настоящее исследование ДТП в одностороннем порядке, без предъявления всех пострадавших транспортных средств и лиц - не проводится, и суд принимать такие, с позволения сказать, экспертизы за доказательства не может, это не экспертиза, а мнение специалиста, которое может быть оспорено мнением другого специалиста.
Знаете ли вы, что любой участник серьезного ДТП, если он понимает, что «возможны варианты», толкования, чья-то необъективность, в ходе административного расследования имеет право обратиться в ГАИ с требованием о проведении трассологической экспертизы? Настоящей экспертизы, с участием всех сторон.
А сейчас выслушайте советы, которые наверняка оградят вас от чьей бы то ни было необъективности и нечистоплотности – ВОЗИТЕ В МАШИНЕ ФОТОАППАРАТ! Пленочный, цифровой – неважно, возите с собой постоянно хотя бы дешевенькую мыльницу – будете благодарить меня и вспоминать добрым словом не раз – не дай Бог, конечно!
Как только случилось с вами ДТП, берите мыльницу в руки и снимайте. Что снимать – я вам сейчас подробный список дам: не мной он составлен – специалистами. Скажу по секрету – теми самыми специалистами страховых компаний, которые в выплате отказывают. Только - честными специалистами, есть такие.
Итак, сначала успокойтесь после ДТП, все бумаги вы оформите потом, на съемку вам потребуется самое большее десять минут;
-перво-наперво снимите крупно, с нескольких ракурсов, повреждения всех машин, участвовавших в ДТП. Обязательно, чтобы при этом в кадр попали их госномера.
-потом то же самое снимите общими планами: как стоят машины, с нескольких ракурсов;
-снимите крупно само место столкновения на асфальте, его признаки – битые стекла, осколки и грязь, осыпавшаяся с днищ;
-то же самое снимите общим планом, с привязкой к местным ориентирам;
-обратите внимание фотоаппарата на то, как расположены осколки стекол автомобиля и его фар или подфарников, куда они направлены, на каком расстоянии рассыпаны – это свидетельство скорости автомобилей и направления их движения;
-обязательно снимите все тормозные пути, если они есть – крупно, мелко, издалека, сбоку;
-снимите фотоаппаратом все дорожные знаки в зоне аварии, разметку, переход – на следующий день их может уже там не быть – смотря кто попал в аварию, вы намек поняли?
-снимите нагрудные знаки и личные номера прибывших инспекторов – это их дисциплинирует здорово, а отказать в съемке они не имеют права;
-и последнее – если вы уверены в своей правоте, потребуйте внести в протокол данные свидетелей. Обычно инспекторы в этом отказывают, говорят, мол, потом, в группу разбора приведете своих свидетелей – не поддавайтесь. Инспекторы отказывают потому, что тех свидетелей, которых внесут в протокол, они обязаны опросить, а им этого делать не хочется. Отказать же вам в этом они тоже не имеют права. А свидетели, при прочих равных и даже неравных условиях, часто имеют решающее значение. Если к тому же вы предъявите суду свои фотографии – проблем не будет, против таких фактов не попрет даже самый коррумпированный судья.
Вот, собственно, все. Очень важный сегодня выпуск. Расскажите о нем друзьям, близким. Прочитайте, перечитайте его на сайте автоликбез-точка-ру. Пусть никто из вас, честных людей, не пострадает, с нашей помощью, от нечестных страховых компаний.
Удачи вам на дорогах страны и жизни, и запаса тормозного пути! С вами была ваш верный спутник - программа «Автоликбез» и ее ведущий Юрий Гейко.

Юрий Гейко "Автоликбез"