<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Юрий Гейко "Автоликбез"</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/4671.aspx</link><description>Выпуски программы Юрия Гейко "Автоликбез" </description><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>выпуск 415 Встреча адвоката Щербинского, ведущего программы «Автоликбез» с председателем Совета Федераций Мироновым С. М.</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/149578.aspx</link><pubDate>Mon, 31 Aug 2009 10:48:42 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:149578</guid><dc:creator>GeneREA</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/149578.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4671&amp;PostID=149578</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Добрый день, дорогие братья-автомобилисты и собратья-пешеходы! Добрый
день, друзья, всем вам, потому что он действительно добрый и у меня для
вас хорошие новости! С вами в эфире, как всегда в это время, программа
&amp;laquo;Автоликбез&amp;raquo; и ее ведущий Юрий Гейко.&lt;br /&gt;
   В последний день зимы зазвонил мой телефон:&lt;br /&gt;
-Юрий Васильевич, с вами и с адвокатом Олега Щербинского хотел бы
встретиться Председатель Совета Федераций Миронов Сергей Михайлович &amp;ndash;
завтра в 12.00 вас устроит?&lt;br /&gt;
Эту встречу по моей инициативе организовал Владимир Александрович
Федоров, член Совета Федераций от Карелии, а в прошлом &amp;laquo;главный гаишник
страны&amp;raquo;. Мы сидели в кабинете Сергея Михайловича вчетвером: хозяин
кабинета, Андрей Карпов - один из адвокатов Щербинского, Владимир
Александрович Федоров и ваш покорный слуга. &lt;br /&gt;
   Конечно, мы волновались &amp;ndash; будем ли убедительны, успеем ли сказать главное, да и что об этом процессе знает сам Миронов?&lt;br /&gt;
Успели &amp;ndash; около получаса продолжалась беседа, никто никуда не спешил.
Были внимательно и заинтересованно выслушаны хозяином кабинета по всем
проблемам, стоящим ЗА &amp;laquo;делом Щербинского&amp;raquo;: &amp;laquo;неприкасаемые&amp;raquo; на дороге,
&amp;laquo;мигалки&amp;raquo; и &amp;laquo;крякалки&amp;raquo; чиновников, и даже - демократия в России
начинается с порядка на дорогах для всех. Сергей Михайлович первым из
нас высказал мысль о необходимости ликвидировать &amp;laquo;неприкасаемость&amp;raquo; на
дорогах страны, спецсигналов и привилегий для чиновников всех рангов.
Скорые, пожарные, машины оперативных служб и четыре, только четыре
человека в стране, ее высшее руководство могут иметь преимущество на
дорогах. &lt;br /&gt;
Мы получили на руки копию письма Председателя Совета Федераций
Генеральному прокурору РФ с просьбой &amp;laquo;дать указание изучить в порядке
надзора законность вынесенного данным судом решения&amp;raquo;. Письмо датировано
13 февраля &amp;ndash; понедельник после выходных, помните, когда тысячи
автомобилистов по всей стране вышли на улицы в знак протеста против
приговора Щербинскому. И главный лозунг там был: &amp;laquo;Мы все &amp;ndash; Щербинские&amp;raquo;.&lt;br /&gt;
Миронов поинтересовался, где Щербинский отбывает наказание, как его
настроение, каково материальное положение его семьи и предложил от
Партии ЖИЗНИ, которую он возглавляет, родным Олега материальную помощь.&lt;br /&gt;
Прощаясь, мы особо подчеркнули, что в деле Олега Щербинского ничего,
кроме справедливого разбирательства в соответствии с законом,
автомобилисты страны не требуют. На что Сергей Михайлович ответил, и
это прозвучало, как напутствие: &lt;br /&gt;
-Оно будет, справедливое разбирательство. Передайте Олегу Щербинскому,
что его в беде не оставят. И еще передайте ему большой привет.&lt;br /&gt;
Еще дома, готовясь к разговору с Председателем Совета федераций России,
я весь вечер писал на бумаге все то, что хотелось сказать столь
высокому чиновнику на завтрашней, такой ответственной встрече &amp;ndash; мало ли
что: времени не хватит, забуду что-нибудь, в конце-концов
сформулировать не сумею от волнения. И в конце нашей беседы я передал
Миронову этот листок. Вот что там было написано:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
   &amp;laquo;Уважаемый Сергей Михайлович!&lt;br /&gt;
   Поскольку я пишу лучше, чем говорю, позвольте изложить на бумаге мои взгляды журналиста на эту проблему.&lt;br /&gt;
Многочисленные и дружные протесты автомобилистов всей страны
объясняются не хорошей их организацией, а тем, что общество созрело для
протеста и &amp;laquo;кристаллы организаторства&amp;raquo; упали в &amp;laquo;перенасыщенный
раствор&amp;raquo;. Поэтому &amp;laquo;дело Щербинского&amp;raquo; - дело политическое и оно гораздо
глубже, чем на первый взгляд кажется. Его главный лозунг &amp;laquo;Мы все &amp;ndash;
Щербинские&amp;raquo; красноречиво об этом говорит.&lt;br /&gt;
   Я не о том, что наказание этого человека несправедливо &amp;ndash; это очевидно.&lt;br /&gt;
И даже не о том, что за ним &amp;ndash; не только проблемы &amp;laquo;мигалок&amp;raquo; и
&amp;laquo;неприкасаемых&amp;raquo; на дороге. За ним ни больше, ни меньше - проблема
демократии в России. Мой знакомый англичанин однажды сказал: &amp;laquo;Для того,
чтобы оценить уровень демократии и цивилизованности России, не надо
встречаться с правозащитниками и изучать документы &amp;ndash; достаточно
поездить по улицам&amp;raquo;.&lt;br /&gt;
Но невозможно наводить порядок на дорогах страны, принимать законы,
обязательные для 99% ее населения, оставив 1% над законом. Ведь
настоящая демократия это диктатура закона для всех. Великобритания,
Испания, Швеция, Норвегия и все другие страны с развитой демократией,
их лидеры, не позволяющие себе быть над законом, это подтверждают.&lt;br /&gt;
&amp;laquo;Мигалки&amp;raquo; и &amp;laquo;крякалки&amp;raquo; не так безобидны и малочисленны, как некоторым
кажется. Во время следствия по гибели Евдокимова выяснилось, что только
в администрации губернатора Алтайского края таких машин 6. Все &amp;ndash;
незаконные. Плюс так называемые &amp;laquo;флаговые номера&amp;raquo;. Их в Алтайском крае
&amp;ndash; 3, все &amp;laquo;законные&amp;raquo;. Плюс около сотни машин администрации с &amp;laquo;особыми&amp;raquo;
номерами &amp;laquo;три Ольги&amp;raquo; - &amp;laquo;о ОО&amp;raquo;. Итого: только в одном крае ездят по
дорогам 109 &amp;laquo;неприкасаемых&amp;raquo; машин.&lt;br /&gt;
Умножьте эту цифру на количество субъектов федерации и приплюсуйте
1,5-2 тысячи московских &amp;ndash; и со спецсигналами, и со спецномерами.&lt;br /&gt;
Фактически сеть &amp;laquo;неподсудных&amp;raquo; автомобилей и их хозяев накрывает всю
страну, из-за чего миллионы российских водителей и их пассажиры слишком
часто &amp;laquo;ощущают себя Щербинскими&amp;raquo;.&lt;br /&gt;
Власть имущие хорошо знают, что отказ от привилегий вызывает в &amp;laquo;массах&amp;raquo;
поистине взрыв народной любви к ним. И пользуются этим в двух случаях:
когда стремятся к еще большей власти или когда ее теряют. Иллюстрацией
первого случая может служить Ельцин, ездивший в районную поликлинику
сначала на трамвае, а потом на &amp;laquo;Москвиче&amp;raquo;, а второго &amp;ndash; Ющенко, недавно
ликвидировавший привилегии (на дорогах, по крайней мере).&lt;br /&gt;
   Если власть кажется себе крепкой, то она отказаться от привилегий не в состоянии.&lt;br /&gt;
Если речь о демократии в России идет всерьез, эту традицию придется
ломать. Кажется, пустяк - посадили какого-то там Щербинского,
причастного к гибели всенародного любимца: никто и не почешется. Но
когда судебная власть так бессовестно старается угодить высшей власти,
как в деле Щербинского, то это прямо-таки заставляет даже самых
лояльных, законопослушных граждан НЕ любить свою Родину. А это уже
чрезвычайно серьезно. &lt;br /&gt;
 Юрий Гейко, журналист&amp;quot;.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>