выпуск 207 Во вторник, 28 января в Сокольниках в Москве откроется «Третий салон редких и экзотических автомобилей» – что это такое и что там можно увидеть? Кстати – не только увидеть, но и купить

GeneREA — Thu, 27 Aug 2009 14:06:32 GMT

Во вторник, 28 января в Сокольниках, в Москве откроется «Третий салон редких и экзотических автомобилей», он продлится всего четыре дня - что это такое и что там можно увидеть? Кстати – не только увидеть, но и купить!

Если кто-то из вас, дорогие друзья, не только автомобилист или пешеход, но еще и коллекционер или был им когда-то, то он меня поймет. И поверит, что можно быть много дней, а то и всю жизнь, счастливым от квадратика бумаги под названием «марка» или от кусочка металла под названием «значок». А тут – целый автомобиль! Или – мотоцикл! Или – велосипед. Но такой автомобиль, мотоцикл или велосипед, которых на улице не увидишь. Ни на московской, ни на нью-йоркской или парижской улицах. Да что там на улицах – таких вообще ни у кого в мире нет! А если есть, то не такие! А если и такие, то всего несколько штук!

Почти двадцать пять лет назад, на съемках в Ялте кинокомедии «Похищение века» я впервые проехался на «Испано-Сюизе» дореволюционного года выпуска – открытый кабриолет яркокрасного цвета с салоном черной кожи и с деревянным рулем – весь город мой был, девушки с ума сходили – нет, такое забыть невозможно…

Но дело не только в эмоциях и ощущениях. И не только – в азарте собрать, найти, изготовить недостающие оригинальные детали к своему сокровищу, чтобы оно завелось и поехало и чтобы «кровей» оно было чистых. Дело еще и в том, что как только вы становитесь обладателем старинного автомобиля, перед вами открываются новые возможности, новая жизнь, новый мир! Все эти люди обязательно общаются, обогащают друг друга знаниями, советами и конкретной помощью. Они участвуют в выставках, пробегах, показах, в кино и телесъемках, и довольно часто. Причем бывает, что владельцы особо востребованных машин получают от них неплохой доход.

В России за последние годы авто-ретроиндустрия крепко становится на ноги и это неубиенное свидетельство выздоравливания и экономики, и общества – в нищете и разрухе не до старины. И Московский салон – уже третий!- редких и экзотических автомобилей тому подтверждение. Что же там можно увидеть?

Много интересного. Например, единственный в мире сохранившийся экземпляр «БМВ-Варбург ДА» выпуска 1930 года. Их всего-то было изготовлено одиннадцать штук – на заказ – но тот, который будет в Сокольниках, участвовал в тридцать первом году в гонке «Ралли Альпин». Кстати, этот автомобиль оценивают в тридцать тысяч евро. Гораздо меньше, чем можно было ожидать.

Самым дорогим экспонатом салона обещает быть «Мерседес-Бенц – 300 СЛ» пятьдесят четвертого года выпуска – 370 тысяч евро. Но есть вообще буквально штучные автомобили, например «Дэляхэ 135-й М Супер Спорт», выпущен в тридцать пятом году всего в четырех экземплярах! Он принадлежал легендарному французскому гонщику Рене Дрейфусу, который выиграл на нем множество самых знаменитых гонок того времени. Как этот уникальный автомобиль попал в Россию? Придете на выставку – узнаете.

Или компактный «Фиат НСУ-508 К» тридцать четвертого года выпуска – кто бы знал, что его хозяин, его спаситель- восстановитель укрывал машину от воров в собственной квартире! Да, кое-какой мебелью пришлось пожертвовать, да, пришлось и перегородку поломать, но разве этот красавец такого не заслужил?

Ну, а тем, кому повезет забраться в лакированный крокодил «ЗИМ», на котором лет пятьдесят назад возили больших начальников, или хотя бы поднять его капот, тем не избежать зависти – наворочен по последнему слову науки и техники – есть все вплоть до плазменного телевизора. Вот на чем приличные бизнесмены должны ездить, а то понакупали «меринов», как собак нерезаных…

В общем, есть что посмотреть на Третьем Всероссийском Салоне старинных, редких и экзотических автомобилей, который с 27 по 31 января пройдет в московских Сокольниках – приходите, не пожалеете. Только не стесняйтесь расспрашивать и устроителей салона, и владельцев машин об экспонатах. Во-первых, они это сделают с удовольствием, потому что сил, времени и денег вложили в своих любимцев немерено. Во-вторых, каждый гордится своим созданием, а в-третьих, за каждой железной судьбой куча интереснейших историй…

На сегодня достаточно, дорогие друзья-автомобилисты. Удачи вам на дорогах страны и жизни и запаса тормозного пути! С вами была программа «Автоликбез» и ее ведущий Юрий Гейко.

Юрий Гейко "Автоликбез"