выпуск 199 Россия – рай для хулиганов и экстремистов за рулем: какие штрафы – в процентах к зарплатам - и за что платим мы в России и наши коллеги-водители в так называемых «цивилизованных» странах

GeneREA — Thu, 27 Aug 2009 12:41:58 GMT

Дорогие друзья-автомобилисты! В этой и в следующей передачах я назову вам цифры штрафов у нас и в так называемых «цивилизованных» странах за одни и те же нарушения на дорогах. Причем назову не просто цифры штрафов – многие их не воспринимают, отвечая, что, мол, у них ведь там и зарплаты не чета нашим,- а назову величины штрафов именно в процентах от среднестатистических зарплат у нас и там, за рубежом.

Но для начала – маленькая история из жизни.

Помню, возвращался я с семьей из автомобильного путешествия по Европе. Сидел за рулем нового, скоростного автомобиля, соблюдал все-все-все правила, но по мере приближения к Бресту, душа моя пела все громче и громче: “Вот ужо оттянусь на родимых просторах!” И действительно - расстояние от Бреста до Москвы я прошел со средней скоростью 120 км. в час, а с учетом остановок на заправки и обед это значит, что надо постоянно гнать никак не меньше 160. Ну, попалась пара инспекторов с радаром, ну отстегнул я им по сотенной, но что такое двести рублей за восьмичасовое удовольствие от скоростной езды!

Да, грешен. Но вот что странно - вспоминая двухнедельные наши скитания по европейским странам, я не помню никакого дискомфорта от постоянного соблюдения правил. Наоборот - нравится! Нравится, что тебя пропускают, не подрезают, нравится, что ВСЕ водители вокруг тебя - ПРЕДСКАЗУЕМЫ! Никто не рванет из левого ряда направо. Никто не обгонит по встречной. Не поедет поперек на красный. Комфортно и уверенно себя ощущаешь. У нас же каждая поездка - стресс, большой или маленький. И я размечтался: как было бы здорово, если б у нас так ездили!

А сейчас сравним наши, российские штрафы с западными, причем сравним по отношению к нашим зарплатам.

Итак, нарушение первое - вы забыли права, техталон или доверенность. То есть – документы – или один документ - на право управления «транспортным средством».

В России за это нарушение инспектор вас пожурит и отпустит. Или оштрафует на 0,5 МРОТ - 50 рублей, что составит меньше одного процента от среднемесячного заработка по стране - 150 долларов.

Англичанин выложит за то же самое до 300 долларов – я пересчитываю национальные валюты в доллары, к которым мы привыкли - (11% от зарплаты), француз - более 1500 долларов (58%), японец - не более 170 долларов (5,5%).

Нарушение второе - вы едете с неисправными тормозами или рулевым управлением.

Это серьезное нарушение, с такими неисправностями эксплуатация автомобиля запрещена. Как это ни странно, наказание у нас не делает разницы - легковой автомобиль с одним-двумя едущими следует с неисправными тормозами или рулевым управлением, грузовик или автобус - штраф за всё от 300 до 500 рублей (от 6% до 10%).

Англичане разницу эту видят: водитель грузовика или автобуса мало того, что выложит до 600 долларов (23%) за КАЖДУЮ неисправность, но и обязательно будет вызван в суд, который лишит его прав на тот срок, который покажется суду адекватным содеянному. Японец же и за легковой автомобиль, и за автобус заплатит штраф не более 420 долларов (13%) либо сядет в тюрьму на пару-тройку месяцев, плюс до полугода останется без прав.

Нарушение третье - не пристегнулись ремнями.

Ну кто у нас за это наказывает! А ведь это чуть ли не прямая цена нашей жизни, потому что статистика поражает: если бы из 100 человек непристегнутых и погибших в ДТП все были пристегнуты, то 85 остались бы живы!

В России цена нашей жизни равна 0 рублей – то есть инспектор выносит вам предупреждение - или штрафует на… 50 руб. (1%).

Англичанина его правительство ценит почти в тридцать раз больше - 770 долларов штрафа (28,5%), француза - почти в двадцать раз - 150 долларов (17%), еврея во столько же раз, ну а немца, американца, швейцарца и шведа - уж раз в десять, это точно. Причем, если в Израиле водитель платит 80 “баксов” штрафа за себя и за переднего пассажира, то задние непристегнутые евреи платят самостоятельно (вот умная нация!), шведы же идивидуалисты, они отстегнут по 35 долларов исключительно каждый за себя.

Нарушение четвертое - сел не в “свои сани”.

Если вы, не имея прав, сели за руль любого “транспортного средства” на необъятных российских просторах, то нелишне будет захватить с собой всего-то 300-500 рублей на штраф (6%-10%). Житель штата Джорджия, имеющий право управлять только легковым авто, сев за руль грузовика, автобуса или трактора, выложит не менее 500 долларов (18%) и на полгода лишится удовольствия управлять своим “Фордом” или “Крайслером”. Японца за это ждет полгода тюрьмы “с тяжелыми работами” или расставание с 840 долларами (27%).

И, наконец, самое страшное нарушение - пьяный за рулем.

А вот об этом и о других, не менее интересных нарушениях и штрафах за них – в следующей передаче. А на сегодня достаточно. Удачи вам на дорогах страны и жизни и запаса тормозного пути! С вами была программа «Автоликбез» и ее ведущий Юрий Гейко.

Юрий Гейко "Автоликбез"