<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Юрий Гейко "Автоликбез"</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/4671.aspx</link><description>Выпуски программы Юрия Гейко "Автоликбез" </description><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>выпуск 064 Американские исследования ученых и российский опыт - что вредно есть и пить за рулем?</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/148868.aspx</link><pubDate>Thu, 27 Aug 2009 09:37:08 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:148868</guid><dc:creator>GeneREA</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/148868.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4671&amp;PostID=148868</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Зависит ли наша безопасность на дороге от того, что мы жуем или пьем
(естественно - не спиртное) за рулем? Никогда такой вопрос российскому
водителю в голову не придет. А вот американцы провели серьезные
исследования и составили список из десяти самых опасных продуктов для
водителя, находящегося в движении. И я подумал - а, может, они правы?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Есть водители, которые в дальней дороге все любят делать основательно:
скорость не превышать, правил не нарушать, в темное время не ехать,
ночевать в гостинице, питаться по дороге в кафе или расстилать скатерку
на зеленой травке. Они едут, скажем, 1000 километров из Москвы до
Самары двое-трое суток и их спутники водил жалеют: &amp;laquo;Такая тяжелая
дорога - папочка очень устал&amp;raquo;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
А есть другие, для которых остановить машину - нож острый. Они едят на
ходу и останавливаются только на заправках или пописать. Причем писать
заставляют всех своих спутников одновременно, даже если кто-то пока не
хочет: &amp;laquo;Смотри, следующая остановка будет не скоро&amp;raquo;. Я принадлежу ко
вторым - люблю высокие средние скорости и привык держать на
тысячекилометровом пути среднюю не меньше ста. А, стало быть, и есть
приходится на ходу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Кстати, теперь, когда изобрели памперсы, средняя скорость может резко возрасти! (Шутка)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В прежние, &amp;laquo;социалистические&amp;raquo;, годы жена заворачивала мне, испытателю
АЗЛК, в дальнюю дорогу стандартный набор что для железнодорожного
пассажира, что для водителя: жареная курица, бутерброды с колбасой,
сыром, несколько огурцов, помидоров, яблок, термос с чаем или кофе,
пару бутылей боржоми, соль в спичечном коробке.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В дороге курица и термос оказывались невостребованными, их я оставлял
для банкета в честь приезда на место. Жир курицы долго оставался на
пальцах и руле, поскольку пальцы приходилось вытирать о штаны (носовые
платки во времена моей молодости, как и чистые тряпки в автомобиле,
были роскошью). А горячий чай или кофе пить на ходу, за рулем, на наших
&amp;laquo;автобанах&amp;raquo; просто невозможно: обваришься или уделаешь всю одежду даже
если тебе стаканчик кто-то нальет. Бутерброды же приходилось поедать
вместе с салфетками, в которые они были завернуты и которые прилипали к
сыру и колбасе намертво.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Но поменялись времена, поменялись и жены. Вторая жена бутерброды и
курицу мне заворачивала в фольгу, а вместо термоса укладывала в сумку
&amp;laquo;коку&amp;raquo; или &amp;laquo;пепси&amp;raquo;. Но курицу я опять оставлял для банкета - были уже в
пользовании и носовые платки, и чистые тряпочки в автомобиле для
протирки фар и лобового стекла, но ощущение жира на руках устранялось
только их мытьем с мылом, для чего надо останавливаться. А
останавливаться испытатели ох как не любили - никогда не забуду те 2700
километров из Москвы в Ялту через Карпаты - колонной из трех машин за
35 часов! А чего такой крюк, спросите? Да - молодые - просто Карпаты
захотелось посмотреть!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сегодня продукты в дорогу я покупаю сам: на тысячу километров на одного
себя беру двухлитруху &amp;laquo;пепси&amp;raquo;, пару бутербродов в фольге, две упаковки
темносинего &amp;laquo;Орбита&amp;raquo; (к зубам не прилипает). Либо вместо бутербродов -
пару &amp;laquo;сникерсов&amp;raquo; - действительно, лучше всего утоляют голод. Банкет же
в честь прибытия на место устраиваю в местном ресторане.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Не для насыщения, а просто для того, чтобы жевать, грызть, то есть -
что-то делать, разгоняя сонливость-усталость, можно прихватить в дорогу
яблоки, печенье, но не помидоры или апельсины. Помидоры обязательно вас
забрызгают, а апельсины надо чистить, это очень опасно, если едешь один.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Все, что ешь на ходу, должно располагаться на расстоянии вытянутой руки и не улетать на пол при поворотах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На сегодня достаточно, я поделился с вами своим опытом, а в следующей
передаче я расскажу вам об американских исследованиях на эту же тему,
которые меня, честно говоря, просто потрясли. Слушайте &amp;laquo;Автоликбез&amp;raquo; и
жуйте за рулем то, что он вам рекомендует и все будет о,кей! С вами
была программа &amp;laquo;Автоликбез&amp;raquo; и ее ведущий Юрий Гейко.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>