<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Юрий Гейко "Автоликбез"</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/4671.aspx</link><description>Выпуски программы Юрия Гейко "Автоликбез" </description><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>выпуск 056 Знаете ли вы, что в Голливуде уже 12 лет успешно работает русский каскадер Виктор Иванов?</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/148859.aspx</link><pubDate>Thu, 27 Aug 2009 09:29:07 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:148859</guid><dc:creator>GeneREA</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/148859.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4671&amp;PostID=148859</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Наш каскадер в Голливуде!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В СССР с участием Виктора Иванова в трюковых съемках было снято около
150 картин! 13 лет назад вместе с ним и другими участниками мы
совершили кругосветное путешествие на автомобилях примерно по 40-й
параллели в составе команды &amp;laquo;Комсомольской правды&amp;raquo;. Пробили ему визу и
он впервые попал на запад. Но у Иванова все советские годы была мечта
уехать в Голливуд. И через год после кругосветки он туда уехал, хотя
лично ваш покорный слуга и руководство &amp;laquo;Комсомолки&amp;raquo; клялось и божилось
в ЦК КПСС и в КГБ, что Иванов на Западе не останется и чести советского
человека не уронит.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первый его трюк я увидел в Крыму на съемках - я ехал за рулем, а Иванов
сидел за пассажира. Вдруг он вылез через окно на крышу и влез назад в
машину с другой стороны, через другое окно. Просто так, ради куража.
Все, кто это видел, умерли за своими рулями.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В Союзе Виктор Иванов делал все - прыжки, падения, автотрюки, драки,
только конные трюки, по-моему, не делал. В картине Владимира
Грамматикова &amp;laquo;Шла собака по роялю&amp;raquo; он должен был, прицепившись за шасси
вертолета, взмыть с ним в воздух и таким образом как бы уйти от погони.
Вертолет взмыл на секунду раньше и Витька не успел пристегнуться
страховочным тросом. Пока на земле поняли, что он без страховки, пока
связались по рации с пилотом, пока тот понял в чем дело и опустился с
200 метровой высоты, Иванов был едва в сознании, но его распухшие
кулаки еще долго не могли отцепить от перекладины, а когда отцепили
оказалось, что они не пролезают в рукава его кожаного комбинезона и их
пришлось разрезать ножом.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Все это было давно - мы с Ивановым каждый день встречались на съемках,
жили в одном номере гостиницы, а когда Витя неудачно приземлился с
третьего этажа, порвал мениск и отбыл в Москву, мне пришлось автотрюки
делать за него, об это я вам как-нибудь расскажу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
АМЕРИКА&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Когда Виктор Петрович Иванов, имея в кармане приглашение от
американских коллег и сто пятьдесят долларов ступил на американскую
землю, он испытал мощную положительную эмоцию, потому что первый же
американский человек, которого он увидел - пограничник - произнес: &amp;laquo;Я
тебя видел по телевизору, ты - русский каскадер. Добро пожаловать в
Америку!&amp;raquo; Смахнув скупую мужскую слезу, Витя понял, что чемпионат мира
каскадеров, который только что прошел в Тулузе, не обошел зрелищем
американский континент. &amp;laquo;Это судьба, - подумал Иванов - вот как здорово
начинается его новая американская жизнь!&amp;raquo;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Но уже через несколько минут им овладело отчаяние - в Нью-йоркском
аэропорту не оказалось заказанного на его имя билета на Лос-Анджелес -
это была катастрофа. Иванов обзвонил пол-Америки знакомых и, в конце
концов, билет нашелся на имя &amp;laquo;Петрович&amp;raquo; - так звали его в Тулузе
друзья-американцы.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Новая голливудская жизнь одного из лучших советских каскадеров
начиналась не так эйфорически, как виделось из СССР и в Нью-йоркском
аэропорту - три года он гонял тяжелогрузные голливудские фуры, работал
на заправке, а по вечерам менял спецовку на фрак с бабочкой и шел на
приемы к своим новым голливудским знакомым и на их вопросы о его
бизнесе скромно отвечал: &amp;laquo;Нефтяным бизнесом занимаюсь, нефтяным&amp;raquo;. Через
какое то время получил рабочую визу со статутом &amp;laquo;приезжий с выдающимися
способностями&amp;raquo; - есть такая категория.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Но вот беда - сниматься в американских фильмах нельзя тем, кто не
является членом Гильдии актеров кино. А членом Гильдии может стать
только тот, кто имеет хотя бы три съемочных дня - вот такой
заколдованный круг. Выручили, как всегда, друзья - сняли его без
санкции Гильдии, а потом оправдывались, что, мол, только этот парень из
России мог сделать то, что пожелал режиссер.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Так Виктор Иванов стал полноправным членом голливудского профсоюза
актеров. Но профсоюз работы не гарантирует, тут-то и начинается великая
битва за место под солнцем под названием ГОЛЛИВУД.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На сегодня достаточно - о том, как эта битва продолжалась и чем
закончилась для русккого каскадера Виктора Иванова - в следующем
выпуске &amp;quot;Автголикбеза&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
С вами была программа &amp;laquo;Автоликбез&amp;raquo; и ее ведущий Юрий Гейко.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>