<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>KIA в России и за рубежом</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/4634.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Re: KIA борется с российским бездорожьем</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/325448.aspx</link><pubDate>Fri, 24 Jul 2015 05:12:20 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:325448</guid><dc:creator>major88</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/325448.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4634&amp;PostID=325448</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Во Владивостоке меня два дня на служебных Мохаве возили.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Тачка зачетная, только расход около 15, да и стоит дорого.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Спектровский недостаток присутствует: после пробок не тянет. Надо на трассе дать просраться, тяга сразу появляется. Но и бензин там хреновенький, так что это субъективно...&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: KIA борется с российским бездорожьем</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/150803.aspx</link><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 17:00:24 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:150803</guid><dc:creator>AndreiMSP</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/150803.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4634&amp;PostID=150803</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Жаль, но у нас на эти машины нет денег. &lt;img src="http://spectra-forum.ru/emoticons/emotion-8.gif" alt="Indifferent" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>KIA борется с российским бездорожьем</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/150595.aspx</link><pubDate>Fri, 04 Sep 2009 10:40:01 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:150595</guid><dc:creator>KIRR</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/150595.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4634&amp;PostID=150595</wfw:commentRss><description>&lt;div style="border:1px solid #c0c0c0;margin:3px 20px 20px 0px;float:left;"&gt;
&lt;p&gt; 		&lt;img src="http://www.abinfo.ru/image_data/weekevents/Kia_030909_me.jpg" alt="KIA борется с российским бездорожьем" style="border:3px solid #eaeaea;padding:0px;margin-right:0px;margin-bottom:0px;" vspace="0" width="295" align="left" height="197" hspace="0" /&gt;
 &lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="red"&gt;3 сентября 2009&lt;/div&gt;
&lt;h1 style="font-size:18px;font-weight:normal;margin-bottom:5px;margin-top:0px;"&gt;KIA борется с российским бездорожьем&lt;/h1&gt;
&lt;div style="text-align:justify;"&gt;
&lt;p&gt;Бренд &lt;a href="http://adlr.ru/offices.php?mark=28&amp;amp;town=0" target="_blank"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Kia / Киа&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;
представлен на российском рынке достаточно давно. На протяжении всего
времени продукция корейских машиностроителей пользовалась спросом,
однако массовым этот брэнд можно было назвать лишь с натяжкой. Такое
положение дел не очень устраивало марку, и в &lt;a href="http://adlr.ru/offices.php?mark=28&amp;amp;town=0" target="_blank"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Kia / Киа&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;
решили предпринять более агрессивные шаги по продвижению на нашем
перспективном рынке. Для начала в России открылось представительство
компании, и с весны нынешнего кризисного года &amp;laquo;корейцы&amp;raquo; приступили к
агрессивной маркетинговой программе.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Пять полноценных премьер за год &amp;ndash; позволить себе такое могут очень
немногие, а если учитывать глобальный экономический коллапс &amp;ndash; и вовсе
единицы. Вернее одна-единственная единица &amp;ndash; &lt;a href="http://adlr.ru/offices.php?mark=28&amp;amp;town=0" target="_blank"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Kia / Киа&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;. Легковые модели &lt;a href="http://www.autorating.ru/cars/kia/soul" target="_blank"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Kia Soul / Киа Соул&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.autorating.ru/cars/kia/magentis" target="_blank"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Kia Magentis / Киа Маджентис&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt; и &lt;a href="http://www.autorating.ru/model.php?mark=24&amp;amp;id=333" target="_blank"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Kia Cerato / Киа Церато&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;
уже отгремели своими премьерами. И теперь, когда к российским просторам
подбирается слякотная осень, пришла пора внедорожников. На прошедшем в
среду приеме в посольстве Кореи российским журналистам и дилерам марки
были представлены модели &lt;a href="http://www.autorating.ru/cars/kia/sorento" target="_blank"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Kia Sorento / Киа Соренто&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt; и &lt;em&gt;&lt;strong&gt;Kia Mohave / Киа Мохаве&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;.
Эти автомобили призваны удовлетворить потребности поклонников
полноприводных кроссоверов и полноразмерных внедорожников. А их, как
известно, в стране направлений и плохих дорог &amp;ndash; хватает с избытком.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.autorating.ru/cars/kia/sorento" target="_blank"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Kia Sorento / Киа Соренто&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;
является не просто продолжением и без того популярной модели, а
абсолютно новым автомобилем, который должен еще более укрепить позиции
корейского брэнда в сегменте компактных кроссоверов. Стоимость нового
автомобиля стартует с отметки 1 086 000 рублей, а его продажи начнутся
с культовой даты 2009 года &amp;ndash; 09.09.09. Уже сейчас дилеры по всей стране
готовы принимать заказы на &lt;a href="http://www.autorating.ru/cars/kia/sorento" target="_blank"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Kia Sorento / Киа Соренто&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;,
который будет поставляться с двумя типами двигателей: 2,4-литровым
бензиновым, мощность которого достигает 174 л.с., и 2,2-литровым
дизелем максимальной мощностью 197 л.с.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Kia Mohave / Киа Мохаве&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt; &amp;ndash; шаг корейского
производителя на территорию премиальных брэндов. Полноразмерный рамный
внедорожник, оснащаемый мощным бензиновым 3.8-литровым двигателем V6
(274 л.с.) или трехлитровым турбодизелем мощностью 250 л.с., выполнен
по самым высоким стандартам, что может поставить модель в один ряд с
более именитыми брендами. Продажи этого автомобиля начнутся в ноябре
текущего года, и уже в скором времени читатели &lt;a href="http://www.autorating.ru/" target="_blank"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;autoRATING.ru&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt; смогут узнать об автомобиле больше: на конец сентября запланирован первый тест-драйв новинки.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Все фото здесь &lt;a href="http://www.abinfo.ru/articles/event.php?id=38343"&gt;http://www.abinfo.ru/articles/event.php?id=38343&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>