Другое

Re: оторвался провод под капотом (от датчика давления ГУР), можно ли его купить отдельно

Spektator — Thu, 11 Feb 2010 20:01:01 GMT

Не правильно выразился, сорри. Нужно было так: Холостые обороты двигателя не зависят от сигнала с датчика давления ГУР.

Re: оторвался провод под капотом (от датчика давления ГУР), можно ли его купить отдельно

Dimanoid — Thu, 11 Feb 2010 07:54:50 GMT

Spektator:

[В этом: по нему от датчика давления поступает инфа на ЭБУ и двигло меняет в зависимости от давления системе ГУР холостые обороты.

Как это можно себе представить?

можно представить дословно, как написано. у меня получилось))

Re: оторвался провод под капотом (от датчика давления ГУР), можно ли его купить отдельно

Spektator — Thu, 11 Feb 2010 07:46:21 GMT

Dimanoid:
а в чем меня обманули?

В этом: по нему от датчика давления поступает инфа на ЭБУ и двигло меняет в зависимости от давления системе ГУР холостые обороты.

Как это можно себе представить?

Re: оторвался провод под капотом (от датчика давления ГУР), можно ли его купить отдельно

Dimanoid — Thu, 11 Feb 2010 05:46:19 GMT

Spektator:

Вас обманули. Это просто датчик давления масла в системе ГУР. Вещь ни о чем. Если пропадет давление, то об этом станет ясно и без датчика. (Только не понятно, неужели не горит контрольная лампа? Или он работает на замыкании при падении давления?).

Если хочется привести в порядок: Менять ни провод ни датчик не нужно, а следует просто снять с датчика оторвавшийся от провода конец, зачистить провод и присоединить этот конец к нему.

а в чем меня обманули?

контрольная лампа видимо и не должна гореть, наверное, в моем случае.

за совет спасибо. совсем с новой машиной разучился, чтото в ней сам делать. да и не надо пока было.

Re: оторвался провод под капотом (от датчика давления ГУР), можно ли его купить отдельно

Spektator — Wed, 10 Feb 2010 08:45:59 GMT

Dimanoid:
как уже любезно объяснили на данном форуме, по нему от датчика давления поступает инфа на ЭБУ и двигло меняет в зависимости от давления системе ГУР холостые обороты

Вас обманули. Это просто датчик давления масла в системе ГУР. Вещь ни о чем. Если пропадет давление, то об этом станет ясно и без датчика. (Только не понятно, неужели не горит контрольная лампа? Или он работает на замыкании при падении давления?).

Если хочется привести в порядок: Менять ни провод ни датчик не нужно, а следует просто снять с датчика оторвавшийся от провода конец, зачистить провод и присоединить этот конец к нему.

оторвался провод под капотом (от датчика давления ГУР), можно ли его купить отдельно

Dimanoid — Wed, 10 Feb 2010 07:15:44 GMT

Здравствуйте, Спектроводы!

с месяцок назад обнаружил, что под капотом болтается какой то провод и трется об ремень ГУРа и генератора. с помощью мурзилки выяснил, что это провод от датчика давления ГУРа. место крепления к датчику на рисунке обозначено цифрой 1, оторвавшийся конец (который я от греха отвел от ремня) - цифрой 2. как уже любезно объяснили на данном форуме, по нему от датчика давления поступает инфа на ЭБУ и двигло меняет в зависимости от давления системе ГУР холостые обороты.

внимание вопрос: продается ли он отдельно? и легко ли его поменять самому?

фото: