Вентиляция, отопление, обогрев, кондиционирование

Как подобрать блок управления отопителем?

Igor702 — Wed, 24 Oct 2012 11:40:41 GMT

Проблема: не работает переключение температуры воздуха в салоне.

Сделал диагностику у официалов - сказали, что не работает блок управления (панелька с тремя тумблерами и тремя кнопками), надо менять.

Заказал его в одном магазине корейских запчастей. Там его подбирали по VIN. Когда мне его доставили, выяснилось, что он мне не подходит: разъём на кабеле, который подключается внутри панели приборов (видимо к приводу заслонки), оказался совершенно другим. Пришлось сдать блок обратно в магазин. Его номер по каталогу - 0K2N1 61 190A

Кроме этого мне удалось найти в разных интернет-магазинах блоки (оригиналы Hyndai/Kia) с номерами: 0K2N1 61 190C, 0K2N1 61 190CRU, 0K2N3 61 190, 0K2N3 61 190A.

И теперь я вообще не понимаю, как мне выбрать нужный блок, помогите пожалуйста, может кто-нибудь сталкивался с этой проблемой и знает, какой номер правильный??

Моя спектра 2007 гв, комплектация с кондиционером, сборка ижевская.

Ож

Azaassa — Tue, 22 Mar 2022 17:21:13 GMT

Вентилятор основного радиатора не отключается, после полностью прогретого двигателя. Печка во время движения, дует то холодным, то горячим, на холостых холодным. Снял помпу, всё отлично (менял 1 год назад, проехал 20000 км). Так ездил несколько дней, вчера температура поднялась выше рабочей. В чем причина может быть кроме помпы, не могу понять?

А подскажите как и где в ручном режиме переключить заслонку открытия/закрытия отопителя?

PanSpectrovod — Thu, 24 Jun 2021 15:18:34 GMT

День добрый братья по радости, уважаемые спектроводы. Наступила жара. Неожиданно. Как всегда её не ожидали. И у меня ручка регулятора температуры накрылась. Обещали мне тут в Реутово быстро всё поправить. Но вот оказалось, что моторчик регулятора только под заказ.

А вот без кондиционера в такую пору ездить точно не вмоготу. Один товарищ поведал, что можно переключить на исключительно холодный режим. А вот где и как и сам не знает. Сам слухами живёт.

Интересуюсь у опытных спектроводов как победить эту беду?

Регулятор температуры тепло-холодно

zhenekemelv — Thu, 07 Oct 2010 09:08:52 GMT

У меня проблема с "крутилкой" тепло-холодно : т.е. в положении "теплее не бывает" воздух дует чуть теплее уличного. После того, как чуть вытащил "крутилку " на себя и повернул на пару сантиметров дальше положения "теплее не бывает" т.е. "крутилку " зашкалило - заслонка открылась полностью и стало тепло. Если крутнуть в сторону холода, даже на 2мм - заслонка полностью закрывается. Короче, либо жарко, либо холодно = НЕКОМФОРТНО Может резистор этой "крутилки" Если кто сталкивался, плз отпишитесь, что заменить и скока примерно стоит. Хорошо если самому можно было бы вылечить. Заранее спасибо.

P.S.: на форуме искал - не нашёл...

Обогрев

Sabr Khalid — Thu, 07 Nov 2019 18:10:33 GMT

Здравствуйте. Спектра 2007 год. Печка дует только средний уровень. Ноги и лобовое стекло не обогревает. В чём проблема, кто знает, подскажите пожалуйста?!

Не переключается направление обдува :(

86835rus — Tue, 21 Jan 2014 12:13:35 GMT

Всем доброго времени суток. Есть трабл. Не переключается направления обдува. Дует строго на лобовое стекло,и никуда больше. На все манипуляции с крутилкой регулировки - реакции никакой. А ножки то мёёрзнут. Т.е. в салоне может быть жарища,на только за счет того,что дует исключительно вверх,а ни в ноги,ни вперед,не хочет. :( Что за напасть такая? Кто подскажет? Температура регулируется,скорость вращения вентилятора тоже,а вот направление,увы,нет. Подскажите...

Не работают все 4 режима вентилятора печки

akm — Mon, 14 Oct 2013 08:28:12 GMT

Про печку много чего сказано, но все же. Не работал вентилятор отопителя, летом махнул рукой и не трогал, но когда похолодало стало менее комфортно ездить. Пролистал форум, снял печку и соединил напрямую - моторчик работает. Снял резистор - отпаяны крайние контакты, припаял, однако вентилятор как ни крутился так и не крутит. Тем более читал что в 4 положении вентилятор напрямую крутит, однако мой совсем мертвый. Итог: стоит ли заказывать резистор? или снимать панель и блок управления щупать. Регуляторы заслонки и тепло-холодно работают.

Вентилятор печки/кондиционера не отключается и постоянно работает на максимуме

Allexx — Wed, 02 Jan 2019 14:16:28 GMT

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, куда смотреть, чтобы продиагностировать?

Проблема в том, что вентилятор постоянно работает на максимальных оборотах, игнорируя свою крутилку на панели, т.е. он даже не отключается. При это есть запах горелой изоляции.

Неделей ранее симптомы проблемы были иные: вентилятор включался только при установке регулятора на максимум.

Т.к. в автосервис машину смогу отдать только после праздникоа, попробую разобраться с проблемой самостоятельно и с вашей помощью. Спасибо.

Можно ли просто снять блок управления отопителем (крутилки печки)

ismirnov — Thu, 30 Aug 2018 13:13:08 GMT

Возникла такая беда: вентилятор печки включается только если нажать на крутилку (на всех скоростях). Известная проблема. Люди чинят, одивая хомут на эту крутилку. Вот например: https://www.drive2.ru/l/463166525495313491/

Но судя по всему достать эти крутилки не так-то просто. Нашел что для этого придется снимать облицовку панели приборов. Вот хочу спросить нет ли более простого способа достать эти крутилки?

Разборка копрессора кондиционера

Alexey52 — Fri, 22 Mar 2013 14:57:30 GMT

Можно ли отремонтировать комрессор самому? Проблема в протечке. Если можно, подкиньте, пожалуйста, схему разборки компрессора

мотор печки

Vladimir_ — Fri, 14 Jun 2013 08:46:05 GMT

поиском пользовался но путного ничего не нашел.

Спектра 2008 года ИЖ.

полетел вентилятор печки, он же мотор.

Поиск мне выдал подходящий номер 0K2A161B10, такой же как на самой печке.

Но тут возникла сложность, в exist.ru, мне сказали что данный мотор мне не подойдет http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0K2A1%2061%20B10&caid=58, ~ 2000 руб.

Но подойдет другой номер 97114-2F000 http://www.exist.ru/price.aspx?pid=06D04FAC&sr=53&Cat=KIA 6000 руб.

Вот собственно и вопрос, подойдет ли мне за 2000 руб. мотор, или только за 6000 руб.

Проблема с прогревом автомобиля зимой

rore — Fri, 08 Dec 2017 07:15:29 GMT

Добрый день,

В сервисе не знают причину проблемы, очень прошу помочь: Зимой машина редко прогревается выше 30-50 градусов. В мороз так и вовсе из печки идет еле теплый воздух, а стрелка температуры двигателя почти лежит. Когда машина стоит с вкл. движком температура как движка, так и воздуха, поднимается до адекватных.

Так же, параллельно с этим машина стала продуваться. Ехал как то из Уфы в Челны, на улице около -25. Через пару сотен км левая нога уже онемела от холода. Пассажир спереди, при его наличии, так же подтверждает, что в ноги со стороны его двери дует. В салоне очень холодно во время движения.

Вполне вероятно, что это термостат и резиновые прокладки на двери. Вызывает подозрение, что обе эти проблемы появились одновременно. Может ли быть такое, что по каким то причинам прокладки на дверях- капоте отсохли и движок при низких температурах сильно продувается? Как и салон. Или причина в чем то другом?

Все без исключения жидкости меняю как в паспорте. Уровень держу в среднем показателе. Воздушный фильтр менял, не помогло. Салонный фильтр просто продули компрессором.

Летом никаких проблем не возникает.

Kia Spektra 2008г.

проблемы с нагревом салона.

nemorrr — Mon, 10 Oct 2016 11:03:08 GMT

Появилась проблема на машине

Двигатель греется быстро. минут 5-7 до рабочей температуры ну там плюс минус.

Но из печки идёт еле тёплый воздух. (температура двигателя уже рабочая)

Катаюсь воздух из печки потихоньку начинает прогреваться минут через 20-30 воздух из печки прогревается и начинает уже шпарить нормальным горячим. (катаюсь по городу по пробкам, по шоссе я думаю прогреет значительно быстрее)

Прошлую зиму так не было: Двигатель грелся может чуть медленнее, но горячий воздух начинал идти сразу после прогрева двигателя до рабочей температуры. (пример: если завести машину и включить обдув на максимум закрыть её минут на 15 - то открыв получали уже Ташкент. А сейчас сделав тоже самое - получаешь всё ту же морозильную камеру и это ещё не зима!)

Похожее было только при -25 прошлой зимой.

В начале лета меняли помпу/антифриз (помпа оригинал) Проблем с перегревом двигателя не было.

Грешу на термостат. (уже купил - его вроде как не меняли не разу ещё) Но мне говорят что симптомы на термостат не похожи.

Моторчик и регулятор заслонки печки смотрел из салона, всё в норме: работает и отодвигает до конца.

Радиатор ОЖ.

SKOOTERS — Wed, 18 Oct 2017 15:05:26 GMT

Всем доброго времени суток,давно тут не был,на неделе поменял радиатор охлаждения двигала,верхняя банка лопнула,так вот к чему я,дело в том что пока ласточка стоит температура 80-90 с,но на ходу температура начинает падать,в плоть до 0,термостат менял не давно,заметил не большую течь ОЖ из крышки,что делать,понятия не имею.да кстати вентиляторы почему то перестали вкл.

Клемма на радиаторе

CTOPMbI4 — Thu, 03 Aug 2017 05:20:55 GMT

Доброго времени суток Спектроводы.

Обнаружил, что один из проводов оторвался. Не понял как отсоединить этот разъем.

В книге по ремонту спектры не нашел, что это за клемма? как ее разобрать? И как теперь прикрутить его обратно?

Машина с кондером, перестал дуть прохладной хотя сам включается может быть из этой клеммы?

Сами вентиляторы включаются оба но похоже только на малые обороты.

Да и к самому радиатору эти 2 разьемы просто крепятся?

На фотках наверное плохо видно эти разъемы с стороны правого вентилятора оба прикреплены к радиатору. Один конец идет куда то в радиатор второй в сторону двигателя.

Шум компрессора кондиционера или это норма ?

dpfedoseev — Thu, 11 May 2017 16:50:09 GMT

(Пожалуйста, посетите сайт для просмотра этого медиа)

Всем привет, собственно сабж с видео, после зимы включил кондей и заметил странный звук в районе бордачка, включаю кондиционер появляется шум, выключаю шум проходит. На видео шум со стороны двигателя, а в салоне в районе печки легкий свист но именно только при включении кондиционера.

На видео ниже телефон положил уже под мотор печки, прям на пассажирский коврик

(Пожалуйста, посетите сайт для просмотра этого медиа)

обдув левого стекла!

sssasha — Mon, 29 Dec 2014 17:36:11 GMT

Привет всем!Пролазил наверное весь форум да и не только,но так и не нашел ответ на вопрос что же делать с запотеванием и обмерзанием водительского стекла!Понял одно,то что сопло обдува стекла с ЗАВОДСКИМ дефектом(сам убедился дует в угол зеркала а не на стекло) Хотелось бы узнать думал ли кто об изменении конструкции сопла(МОДЕРНИЗАЦИИ)????

утекает антифриз в неизвестном направлении

X-17 — Tue, 17 Jan 2017 13:29:26 GMT

в один прекрасный день заметил, что плохо греет печка, а уровень антифриза был ниже щупа, долил, через месяц опять печка холодный воздух гоняет, при этом подтеков я не нашел. позвонил в автосервис - сказали приезжай и антифриз по дороге купи. приехал, залили антифриз,за месяц езды работа-дом утекает 2 с лишним литра антифриза!!! при этом ни одного подтека не нашли. думали радиатор печки дырявый, но лобовое стекло не запотевает и запаха в салоне нет (в сервисе час машина простояла с заведенным двигателем)

кто-то сталкивался с такой проблемой? куда смотреть?

Заранее спасибо!!!

Ремонт регулятора печки

andybor — Sat, 14 Jan 2017 18:41:40 GMT

Вопрос к специалистам:

не работают регуляторы приводов отопителя (переключение режимов и температура). При вскрытии нашел отсутствие маленького разъема, подключаемого к блоку, в котором 3 провода - красный, желтый, зеленый (провода есть, разъема на проводах нет). смастырил разъем подходящий, но не нашел очередность проводов.

В итоге перебором мест добился работы обоих приводов, но смутило автоматическое включение кондиционера при переключении обдува на стекло (в соответствующей теме уже нашел, что так зашито в блоке и как отключить), поэтому продолжил перебор мест. В итоге привода опять встали, даже при том же расположении проводов не работают.

Итого:

-подскажите как правильно располагаются провода в этом разъеме по цветам (иж, 2008, кондиционер, автомат).

-можно ли и как оживить блок или однозначно попал на замену.

Проблемы при включении кондиционера...

Sima — Tue, 26 Jul 2011 16:14:55 GMT

У меня при включении кондиционера происходит какой-то непонятный удар и начинает сильно тупить машина (вообще ехать отказывается). Такое ощущение, что сзади какие-то черти ее держат. Раньше такого не было. Потом раздается слабое, глухое постукивание... Что это может быть и как с этим бороться???

Перебои в работе салонного вентилятора (печки-кондиционера)

Cocincinus — Thu, 05 Aug 2010 11:21:33 GMT

Салонный вентилятор периодически сам останавливается (независимо от положения переключателя количества оборотов). Через несколько секунд (минут) включается сам. Может выключиться и на дольше. Первое предположение было - моторчик! Тем более. что на сервисе уже делали (зимой) и предупредили - может поработать год-два, а может и пару месяцев. Снял. Прочистил. Смазал. Поставил... Та же фигня!!! Значит, явно где-то не контачит... В общем, разобрался. Подплавленный контакт в колодке блока предохранителей. Если кому интересно - напишу, как делал.

Кондиционер в порядке или нет???

Vitamin163 — Sun, 08 Apr 2012 06:59:07 GMT

Здравствуйте уважаемые спектровыоды, вот какая проблема. Я купил авто с рук зимой ,а как известно зимой кондей не проверишь он не включается уже в +5 и продавец уверял что все в порядке. Вчера температура была примерно +14 я включил и не какой разницы с воздухом дующем с улицы, есть еще момент, я отключал автоматическое включение кондея как приводиться здесь http://spectra-forum.ru/forums/t/4068.aspx это как то могло повлиять на его работу, и вообще какие признаки должны быть у работающего кондея?? Выручайте.Спектра 2008 года.

Глюки печки

obtim — Sat, 02 Jul 2016 14:43:25 GMT

Пару недель назад на ровном месте перестал работать вентилятор на первой, второй и третьей скорости на охлаждение. Греть - греет. Потом сдохла и четвертая. Залез внутрь, вынул резистор и моторчик. Резистор визуально был рабочий-почистил его от налета. Моторчик — перебрал. Внутри были "ветки" и налет ржавчины. После этой процедуры часа два все поработало на 4-ой скорости и умерло. Купил новый резистор-не помогло. Сейчас жду новый моторчик. Вопрос: если его замена не поможет, то в чем может быть еще проблема?

Подшипник муфты кондиционера

elto — Sat, 08 Sep 2012 15:42:37 GMT

Уже на протяжении года на оборотах 1000-1500 что-то гырчит под капотом. Поначалу думал, что ролики ГРМ попались воющие и поехал их менять. Однако официалы приговорили "подшипник муфты компрессора кондиционера".

В связи с этим вопрос - как его купить? Я так понял, что он идет вместе с муфтой и отдельно от нее не продается. Может кто знает каким его заменить, как вообще проделать замену самому (если возможно) и можно ли так ездить дальше??? Сама муфта стоит больше 7тыр + 3 тыр. работа.

Помогите

Вопрос по трубке кондиционер

VSoft — Sat, 17 Jul 2010 12:20:00 GMT

Здравствуйте. У меня проблемма, протерлась трубка низкого давление от компрессора до соединения с заправочным клапаном, заказал у официалов трубку с кодом 0k2n161460, она не подходит к соединению с компрессором. Диаметр старой 15,5, той которая пришла 18 мм.
Что можете подсказать, может кто сталкивался? ((