Кузов, обвес, интерьер и экстерьер

Re: Re:

vonofas — Sat, 12 Jun 2021 06:51:39 GMT

Обратно ставить части замков после ремонта, чистки и смазки можно с лёгким недокручиванием болтов крепления нижней и верхней частей, чтобы они смогли "найти" друг друга при закрытии крышки багажника. Люфты для посадочных мест предусмотрены небольшие. Замок должен закрываться лёгким захлопыванием крышки багажника. Если закрывается хорошо, болты следует подзатянуть. Если тросик привода нижней части замка от времени вытянулся, можно укоротить его рабочую часть, навивая например скрепку рядом с шариком конца троса.

Re: Re:

vonofas — Sat, 12 Jun 2021 06:47:08 GMT

Чистка замка и смазка тоже не помешают. Бывает, что тросик заедает при его движении вперёд-назад из-за ржавого налёта. Тоже можно видимые его части почистить и смазать.

Re: Re:

vonofas — Sat, 12 Jun 2021 06:46:49 GMT

Возвратную пружинку тросика можно чуть "укоротить", поджав её концы после того, как надели пружинку на нижнюю часть замка.

Re: Re:

vonofas — Sat, 12 Jun 2021 06:46:08 GMT

Для того, чтобы проверить сначала, как работает замок, можно снять нижнюю часть (открутив 2 болта и сняв тросик и штеккер), и на открытой крышке багажника прищелкнуть к верхней части замка. Сразу будет видно что происходит. Для открытия замка (т.е. для разъединения нижней и верхней частей) Г-образный язычок должен при повороте нажимать на рычажок верхней части замка.

Re: Re:

vonofas — Sat, 12 Jun 2021 06:44:33 GMT

Действительно, язычок нижней ответной части замка багажника изгибается по линии изгиба.

Re: Re:

Pavka — Fri, 08 May 2015 11:44:50 GMT

Был косяк у меня, не до конца закрыл багажник и на ходу он пару раз долбанулся долго не мог понять почему он не закрывается, а вопрос оказался очень простой, внизу где он захлопывается есть рычажок который открывает замок, его отогнуло. Выпрямил его и проблемы как не бывало))

Re: Re:

nemorrr — Fri, 08 May 2015 06:31:07 GMT

Глупость написал. Оказалось закис трос и пружина не возвращает защёлку на место.

Re: Re:

KoSTyaN84 — Wed, 07 May 2014 13:24:55 GMT

Я ещё смазал (личинку) и вуаля-работает

Re: Re:

Top — Wed, 07 May 2014 00:03:26 GMT

Как решили вопрос с личинкой? Ее конечно можно поменять только вот, ключ уже другой будет?

Re: Re:

Andruxa — Sun, 29 Dec 2013 09:50:07 GMT

у меня заклинило личинку,ключ вставляешь он не проварачивается.

Re: Re:

andrei andrei4 — Sun, 29 Dec 2013 07:09:54 GMT

Было у меня нечто похожее. Открыл багажник салонной ручкой и после не мог закрыть. Хлопал-хлопал. Закрылся! И писец!! Больше никаким способом не открылся. На форуме про это писали.У меня салонная ручка отпирания багажника зацепилась за коврик в ногах и осталась в открытом положении. Защелка замка тоже в открытом положении. Багажник не защелкивался. Но потом от ударов петля багажника провалилась за защелку и заклинила. Из багажника еле-еле толстенной отверткой ( или толстенным отвертком) вернул крышку багажника в открытое положение и поправил салонный коврик чтоб рчка на нем не зависала. Может и у вас тоже ? Не пытайтесь закрыть , прежде разобраться надо.

Замок и детали , к которым можно добраться, мажу ,частенько, силиконом .В кожух троса заливал разок масла моторного шприцем с иглой . Заодно,силиконом, мажу петли крышки и торсионы в местах крепления к крышке и кузову , чтоб при трении не скриели.Уплотнители багажника и дверей и капота. Чтоб зимой после мойки не замерзали, причем уплотнители не поливаю из балончика с трубочкой ( так силикона на близлежащих поверхностях больше ,чем на уплотнителях), а наношу силиконовую смазку губкой , а вот на губку брызгаю из баллона.Морозы у нас не ужасные , поэтому после зимних моек ниразу не прихватило ни один замок ( багаж, дверь) ни одну уплотнительную резинку.

Re: Re:

Andruxa — Sun, 29 Dec 2013 06:40:42 GMT

У меня такая же проблема была,ключ не поворачивался вообще,заклинило личинку,решил проблему очень простым способом, не надо ничего развольцововать и разбирать личинку. Снимаем ее с багажника,защелку и тягу,и вот она в руках (личинка) далее,там закисают (солдатики) как вы их называете тут ищем закисший солдатик,и с обратной стороны на против закисшего солдатика сверлим отверстие 1.2 мм, далее выталкиваем его,всё личинка работаспособна!!!

Re: Re:

NikolaFB2272 — Sun, 23 Jun 2013 15:45:23 GMT

а у меня на 5й год эксплуатации заклинила личинка замка, смазки там дофени, не закисла, а именно заклинила..

снял крутил -вертел, залил всю ВДшкой непомогает...

пошел покурил форум четкого ответа не нашел, решил еще попытаться. Все дело было в том, что замок был смазан литолом и к нему налипла пыль и песчинки и от этого заклинила ода из бронзовых пластинок, пинцетом пошевелил те что мог ухватить, потом вставил ключ и постукивая личиной то одной стороной то другой пытался провернуть и о чудо!!! получилось, сразу промыл все в чистом бензине и стала работать как новая...вот на днях положу туда силиконовой смазки (не вд) и надеюсь еще пять лет проездит....

Re: Re:

major88 — Fri, 26 Apr 2013 04:40:59 GMT

Да не за что

А тросик попробуй смаж, можетзаработает...

Re: Re:

Sasha_2 — Thu, 25 Apr 2013 19:58:27 GMT

В общем, сегодня вечером снял пластмассовую обшивку в багажнике http://spectrakia.narod.ru/telo/11-9-17.htm

И тогда всё стало ясно. Что-то с тросиком, который идет от рычажка в салоне. Он стал "коротковат", и не дает "собачке", к которой прицеплен, вернуться в исходное положение. Она всегда в полуоткрытом состоянии. Я даже с силой не могу ее до конца отвести.

В общем отжал насколько мог и зафиксировал щепкой :) Стал закрываться легко, вечером покатался часик - всё отлично. Открывать, естественно, пока только ключом.

Теперь осталось придумать, что сделать с тросиком. Наверное, сначала стоит поковыряться в салоне, где рычажок.

major88, спасибо за советы и моральную поддержку.