Кузов, обвес, интерьер и экстерьер

Re: Эргономика водительского места

mag106 — Fri, 12 Aug 2016 12:27:26 GMT

Есть сиденье с регулировкой по высоте, не просижено, могу продать !

Re: Эргономика водительского места

mag106 — Mon, 11 Jul 2016 07:12:02 GMT

Спасибо огромное, потом отпишусь как сделаю !

Re: Эргономика водительского места

kmp2002 — Mon, 11 Jul 2016 05:18:00 GMT

Да там увидишь. 2 болта с одной стороны, два с другой. 8 минут времени. И обратно ставить нет проблем.

Re: Эргономика водительского места

mag106 — Fri, 08 Jul 2016 07:51:44 GMT

т.е ничего не отстегивая, руками поднимаю чехол к верху и откручиваю ?

Re: Эргономика водительского места

kmp2002 — Fri, 08 Jul 2016 07:36:53 GMT

можно. Чуть чехол вверх поднимаешь. Я снимал, когда поролон клеил. не снимая всего кресла.

Re: Эргономика водительского места

mag106 — Fri, 08 Jul 2016 06:20:19 GMT

KoSTyaN84:

Читай мануал

я читал, http://kia-sephia.5go.ru/html/16_45.htm , только не понял, можно ли от саласок отдельно открутить механизм, не снимая чехла спинки ?

У меня есть сиденье с регулировками по высоте, но оно без спинки (подушка с саласками) , хочу поставить его !

Re: Эргономика водительского места

KoSTyaN84 — Thu, 07 Jul 2016 21:00:11 GMT

Читай мануал

Re: Эргономика водительского места

mag106 — Thu, 07 Jul 2016 20:38:13 GMT

Господа, подскажите срочно, как снять спинку водительского сиденья отдельно ???

Re: Эргономика водительского места

neyurist — Fri, 25 Jan 2013 07:57:05 GMT

Bersh:

У меня еще имеется одно дополнение!

Почему то никто на форуме не говорил о возникающей несоосности болта увеличенной длины и приваренной к днищу сидушки гайки.

При попытке силой завернуть болт неминуемо срывается резьба или отрывается приваренная гайка.

Для обеспечения соосности болта и гайки необходимо круглым напильником рассточить отверстия в кронштейнах, к которым крепиться сидушка, в направлении к задней части сидушки. Вместо отверстия получается паз длинной примерно в два диаметра "родного" отверстия. При этом длинные болты располагаются по отношению к гайкам соосно и закручиваются без всякого сопротивления.

Я не понял как это сделать, может кто уточнить?)

Re: Эргономика водительского места

neyurist — Sat, 17 Nov 2012 19:37:53 GMT

Я так и не понял практически как реализуется способ от ostketten

Re: тюнинг передних седений

major88 — Tue, 31 Jul 2012 06:59:14 GMT

Темы объединил

Re: тюнинг передних седений

charykov1981 — Mon, 30 Jul 2012 17:34:53 GMT

только я приподнял не салазки, а сами сидения, заменив штатные болты на болты с такой же резьбой же на 4 см длиньше

Re: тюнинг передних седений

charykov1981 — Mon, 30 Jul 2012 17:32:18 GMT

я посмотрел и сделал именно так как написано. я говорю спасибо тем людям которые описали и показали как делать

Re: тюнинг передних седений

charykov1981 — Mon, 30 Jul 2012 17:31:04 GMT

сначала общий вид

отсоединил спинку от сидения

необходимо расстегиваем сзади спинки две молнии и, между поролон (заводским) иметаллической змейкой вставляем заранее вырезанный по размерам поролон. я брал 25 см на 30 см и толщиной 8 см.

после того как закончил со спинкой, перешел к сидению. необходимо разжать зажимы на тыльной стороне сидения, чтобы отогнуть чехол и также между поролоном (заводским) и металлическим дном сидения вставил заранее подготовленный кусок поролона размерами 16 см. 28 см и 8 см. толщиной. после того как все сделал я обнаружил, что боковина поролона на сидения порвано. Очень сильно расстроился и пока не придумал как это заделать. по видимому надо менять полностью поролон на сидении.

ну вот что получилось после всех расстройств и переживаний

Re: тюнинг передних седений

Vladimir621 — Mon, 30 Jul 2012 16:59:31 GMT

Всё уже описывалось -ты посмотри!!
F.A.Q. по Спектре » Как приподнять водительское сиденье