Рулевое управление, ГУР

Re: Втулка вала рулевой рейки

Ivan z — Wed, 03 Apr 2024 20:14:18 GMT

Прошло 9 лет с момента создания темы, но если вы вдруг каким-то чудом ещё на связи, напишите. пожалуйста, как вы меняли сальник, а вернее как снимали рулевой карданчик, вместе с колонкой, или как-то отдельно

Re: Втулка вала рулевой рейки

Ramzes1971 — Mon, 09 Feb 2015 06:14:13 GMT

Wiz:
Взял бытовой киросин в магазине "Все для дачи", сунул старый чехол в него на 2 дня. Разбух раза в два... Повесил над печкой в гараже, висел неделю- усох до "былого величия"!!! Еле натянул))) Все встало обратно отлично и цена вопроса - 100рублей!

- красавчик!!! наш русский мужик до всего додумаетса!!!

Re: Втулка вала рулевой рейки

Wiz — Sun, 08 Feb 2015 18:37:09 GMT

Извиняюсь за долгое отсутствие. В общем получил втулку... Почти идентична старой- разница в радиусах 0.1мм и внешний и внутренний. Как ни странно, втулка встала легко, просто упала вниз, но люфт пропал. поставил сальник, предварительно смазав литиевой смазкой (как в книжке написано). Долил масла в бочек( Mobil че то там 320- полусинтетика для АКПП), покрутил руль на незаведенном авто, ушло около полулитра и перестало... Жду когда придет ГБЦ со шлифовкипритирки +снята правая часть подвески- поворотный кулак менял с шаровой, не стал пока ставить, чтоб удобнее было ремничехлы ставить.

З.Ы. Не течет!))

З.Ы.З.Ы. Маслом ( когда текло) разъело пыльник закрывающий отверстие от рулевой в салон к кардану руля. В магазах сказали 3-5к рублей и ждать месяц! Взял бытовой киросин в магазине "Все для дачи", сунул старый чехол в него на 2 дня. Разбух раза в два... Повесил над печкой в гараже, висел неделю- усох до "былого величия"!!! Еле натянул))) Все встало обратно отлично и цена вопроса - 100рублей!

Re: Втулка вала рулевой рейки

Wiz — Thu, 29 Jan 2015 16:52:53 GMT

kind:

Не помню есть там подшипник или нет,давно я ее разбирал.

Подшипник находится в самом низу, где контрогайка и думаю что он будет люфтить в любом случае- слишком низко расположен. Хотя фиг знает, что там корейцы придумали. Жду втулку, поставлю все на место и отпишу.

Re: Втулка вала рулевой рейки

Ramzes1971 — Thu, 29 Jan 2015 13:30:29 GMT

да в бардачке создай свою тему, типа Артём и его Спектра! и там же расскажи всё в подробностях и со временем добавляй что сделал, как и фотки туда же вставляй!

Re: Втулка вала рулевой рейки

kind — Thu, 29 Jan 2015 13:25:23 GMT

y.stafeev:

Если люфт радиальный, то никакой сальник держать не будет.

Я понимаю, что все умные,куда мне до Вас. Но все же где Вы были раньше? Без обид.

Еще один момент ,

написано: Устрани неисправный узел либо замени.

Следовательно втулка и сальник меняются априори. Не помню есть там подшипник или нет,давно я ее разбирал.

Если Все аккуратно поменять. Рейка в том месте течь не будет.

Re: Втулка вала рулевой рейки

Wiz — Thu, 29 Jan 2015 12:50:18 GMT

Да, обязательно! еще бы хотелось написать что то вроде отчета по всему тому, что уже сделано и еще предстоит. Где бы это можно было сделать?

Re: Втулка вала рулевой рейки

Ramzes1971 — Wed, 28 Jan 2015 18:27:36 GMT

черкани потом о решении проблемы!

Re: Втулка вала рулевой рейки

Wiz — Wed, 28 Jan 2015 14:52:37 GMT

Ну жду втулку, придет только во вторник...

Re: Втулка вала рулевой рейки

y.stafeev — Wed, 28 Jan 2015 13:35:23 GMT

Думаю при таких люфтах сальник долго ходить не будет, а то и сразу потечет.

Re: Втулка вала рулевой рейки

Wiz — Wed, 28 Jan 2015 13:30:53 GMT

Люфт почему то в одной плоскости (поперек машины) еле заметен, а в другой (вдоль) около полумиллиметра туда-сюда. Проверял еще до снятия сальника и втулки. Сальник пришел- по размеру получается старый усох на миллиметр внешнего диаметра, а внутренний аж на два увеличен. Втулка, по отношению к валу и внутренней стенке коллектора, меньше на 0.3 и 0.2 мм соответственно. Думаю как раз износ втулки и дает те 0.5мм(0.3+0.2мм).

Re: Втулка вала рулевой рейки

y.stafeev — Wed, 28 Jan 2015 13:17:06 GMT

Если люфт радиальный, то никакой сальник держать не будет.

Re: Втулка вала рулевой рейки

kind — Wed, 28 Jan 2015 11:44:58 GMT

Определи сначала из за чего люфт. замени этот узел. Меняй втулку и сальник. Если сальник правильно насадишь то проблем с течью не должно быть.

Re: Втулка вала рулевой рейки

Wiz — Wed, 28 Jan 2015 06:52:44 GMT

В общем ... не разобрался... То ли дурак, то ли не в ту сторону мозги повернуты. Ну не может же вал ходить на одном подшипнике. А втулка в книжке значится как "специальный инструмент (втулка)". Здесь вопрос в другом, поможет мне замена этого специнтрумента и сальника избежать течи масла в дальнейшем или снимать рейку и потрошить поворотный вал полностью с заменой всех его комплектующих. Последнее будет ужасно, судя по цене на эту пластиковую втулку в 840 рублей (в конструкторе у сына почти такие же колесики... и за 450 рублей 150 деталей в нем). Решил заказать втулку и ремкомплект рейки, если люфт пропадет, думаю масло перестанет течь.

Re: Втулка вала рулевой рейки

kind — Tue, 27 Jan 2015 18:04:48 GMT

Привет. Для начала вот тебе ссылка.

(Пожалуйста, посетите сайт для просмотра этого медиа)

Если не разберешься напиши. вместе разберемся.