Системы питания и выпуска, топливная система, расход топлива

Re: И опять промывка форсунок

SerB69 — Thu, 04 Oct 2012 16:21:21 GMT

technokiller:

могу тоже подкинуть мыслю: на баллоне должно быть ещё написано: Fuel Injector Cleaner. а вот этой хреновиной для чистки карбюратора дроссель можно почистить

Я не понял иронию, хочу предостеречь молодежь от граблей, на которые сами наступали.

Re: И опять промывка форсунок

Ромео — Thu, 04 Oct 2012 07:24:11 GMT

как я понял из прочитанного, чистить форсунки нужно под напряжением и средством для чистки именно форсунок!

А можно поподробнее об устройстве приспособы?

Re: И опять промывка форсунок

technokiller — Thu, 04 Oct 2012 05:03:13 GMT

могу тоже подкинуть мыслю: на баллоне должно быть ещё написано: Fuel Injector Cleaner. а вот этой хреновиной для чистки карбюратора дроссель можно почистить

Re: И опять промывка форсунок

SerB69 — Thu, 04 Oct 2012 00:11:38 GMT

Еще добавлю: очиститель карбюратора не расчитан на работу с пластиком и может покоробить внутренние органы форсунок, они начинают ссать криво и пропускать! Прецеденты были!

Re: И опять промывка форсунок

SerB69 — Thu, 04 Oct 2012 00:06:01 GMT

Делал такую промывку на разных машинах много раз, но оставались побочные эффекты:при использовании hi-geer очистителя карба форсунки начинали громко щелкать, увеличивалась неравномерность работы двигателя (вибрации и пр.). В итоге перешел на классическую схему промывки с препаратом Лавр 1литр. В емкоскть заливается препарат, подключается к рампе.С другой стороны в емкость вместо бензонасоса подается давление с компрессора (2,5-3Бар). Контролируем по манометру. Далее промывка по схеме: 15 мин холостых, 30 мин пауза (на размочку), 15 мин на разных оборотах с прогазовкой,30 мин пауза, далее переменные режимы до выработки состава. Эффект значительно лучше,чем от очистителя карба.(тот оч быстро испаряется и не размачивает отложения).Успехов!

И опять промывка форсунок

st.oskol — Wed, 03 Oct 2012 21:48:57 GMT

Решил промыть форсунки, так для профилактики. Взял у товарища нехитрую приспособу, которую сделает любой на свой лад. купил очиститель карбюратора и вперёд. Снимаем, вынимаем предохранитель №27(если правильно запомнил) - это бензонасос. Заводим машинку, когда заглохнет покрутить секунды 3 стартер, чтобы выравнить давление. Откручиваем два болта, которые крепят рампу и снимаем разъёмы с форсунокВынимаем осторожно рампу с форсунками, прилагая небольшое усилие Прикрутил два проводочка к аккумулятору (не замкните плюс на корпус), снимаем форсунку и присоединяем её к нашей приспасобеНачинаем чистку. Сразу скажу делали втроём, Один создаёт давление, другой кратковременно подает напругу на форсунку, соблюдая полярность, а третий фоткает(вот такая бригада) Поначалу были струйки , а затем начала распыляться.Отсюда вывод, значит были подзабиты Плохо видно распыление на фотке(было замечено уже после), отсвечивает от книжки. Собираем всё обратно. Кольца на форсунках при обратной установке нужно смазать маслом, смазывал маслом со щупа, так как этот момент был упущен из виду. Ну вот и всё. Вся процедура составила наверное минут 40 - не спеша. Может кому пригодится.