<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Системы питания и выпуска, топливная система, расход топлива</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/4535.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Re: Нужно ли мыть инжектор</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184805.aspx</link><pubDate>Wed, 26 May 2010 12:02:19 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:184805</guid><dc:creator>callyoushock</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184805.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4535&amp;PostID=184805</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;А кто-нить заправляется Shell V-Power??? Как ощущения?&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Нужно ли мыть инжектор</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184455.aspx</link><pubDate>Sun, 23 May 2010 20:54:12 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:184455</guid><dc:creator>Victor_YLN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184455.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4535&amp;PostID=184455</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Ещё бывает неустойчивый холостой ход, Затруднённый запуск двигателя, провалы.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Нужно ли мыть инжектор</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184454.aspx</link><pubDate>Sun, 23 May 2010 20:53:49 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:184454</guid><dc:creator>Predator</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184454.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4535&amp;PostID=184454</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;К сожалению у нас нет обратки .&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Нужно ли мыть инжектор</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184453.aspx</link><pubDate>Sun, 23 May 2010 20:50:11 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:184453</guid><dc:creator>Victor_YLN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184453.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4535&amp;PostID=184453</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://spectra-forum.ru/Themes/spectra/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Predator:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;А накой тогда регулятор давления &lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Сначало подсоединяют манометр. Потом заводят двигатель. Пережимают шланг обратного слива топлива. Затем глушат двигатель и смотрят давление в рампе и время за которое оно спадёт. При грязной системе давление будет выше и спадать медленнее.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Нужно ли мыть инжектор</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184452.aspx</link><pubDate>Sun, 23 May 2010 20:50:08 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:184452</guid><dc:creator>Fim</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184452.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4535&amp;PostID=184452</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Не факт, время разгона может зависить от качества топлива, расход в принципе может и не изменится.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Нужно ли мыть инжектор</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184451.aspx</link><pubDate>Sun, 23 May 2010 20:48:10 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:184451</guid><dc:creator>Fim</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184451.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4535&amp;PostID=184451</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;В субботу прочиповался (ошибок нет), вот теперь думаю, может ли это считатся полноценной диагностикой.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Нужно ли мыть инжектор</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184449.aspx</link><pubDate>Sun, 23 May 2010 20:46:23 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:184449</guid><dc:creator>Predator</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184449.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4535&amp;PostID=184449</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;А какие тут нормы. Ухудшился разгон, повысился расход .Вот тебе и нормы.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Нужно ли мыть инжектор</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184448.aspx</link><pubDate>Sun, 23 May 2010 20:45:15 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:184448</guid><dc:creator>Victor_YLN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184448.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4535&amp;PostID=184448</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://spectra-forum.ru/Themes/spectra/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Fim:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;но есть ли какие то рекомендованные нормы промывки &lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Нет. Только диагностика покажет. Если проблем с двигателем нет, то нехрен там мыть.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Нужно ли мыть инжектор</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184447.aspx</link><pubDate>Sun, 23 May 2010 20:41:18 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:184447</guid><dc:creator>Fim</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184447.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4535&amp;PostID=184447</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Все это понятно, но есть ли какие то рекомендованные нормы промывки (при нашем качестве бензина (стараюсь заправлятся на брендовых заправка, но даже при этом иногда льют плохую горючку)&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Нужно ли мыть инжектор</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184444.aspx</link><pubDate>Sun, 23 May 2010 20:19:37 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:184444</guid><dc:creator>Predator</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184444.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4535&amp;PostID=184444</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;А накой тогда регулятор давления ? Держит свои 3 очка и держит.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Нужно ли мыть инжектор</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184443.aspx</link><pubDate>Sun, 23 May 2010 20:16:27 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:184443</guid><dc:creator>Victor_YLN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184443.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4535&amp;PostID=184443</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://spectra-forum.ru/Themes/spectra/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Predator:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Интересно как давление повысится из за форсунок?&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Топливо хуже поступает через грязные форсунки. ЭБУ старается обогатить смесь. Отсюда давление.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Нужно ли мыть инжектор</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184442.aspx</link><pubDate>Sun, 23 May 2010 20:11:24 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:184442</guid><dc:creator>Victor_YLN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184442.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4535&amp;PostID=184442</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://spectra-forum.ru/Themes/spectra/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Fim:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;А как можно понять самостоятельно, так сказать по поведению машины&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Происходит&amp;nbsp;потеря мощности двигателя. Это возникает постепенно, по мере загрязнения системы. Эсли заметна явная потеря тяги двигателя, то надо&amp;nbsp;ехать на диагностику, потому что кроме инжектора могут быть и другие причины.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Нужно ли мыть инжектор</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184441.aspx</link><pubDate>Sun, 23 May 2010 20:01:48 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:184441</guid><dc:creator>Predator</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184441.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4535&amp;PostID=184441</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Интересно как давление повысится из за форсунок?&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Нужно ли мыть инжектор</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184440.aspx</link><pubDate>Sun, 23 May 2010 19:48:36 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:184440</guid><dc:creator>Fim</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184440.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4535&amp;PostID=184440</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;А как можно понять самостоятельно, так сказать по поведению машины. Опять же, в сетке ТО промывка инжектора отсутствует как понятие, вот и не понятно нужно ли мыть... Не хочется в сервис ехать и слушать как тебя разводят.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Нужно ли мыть инжектор</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184437.aspx</link><pubDate>Sun, 23 May 2010 19:36:29 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:184437</guid><dc:creator>Victor_YLN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/184437.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4535&amp;PostID=184437</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://spectra-forum.ru/Themes/spectra/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Fim:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Кто как считает, нужно ли и на каком пробеге мыть инжектор.&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Всё зависит от качества топлива. Загадить инжектор можно и за 15000 км. Диагностируется подсоединением манометра к рампе, если давление повышено, то рампа с форсунками грязная и надо мыть. После этого обязательно замена масла и свечей.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>