Система охлаждения

Re: Перегрев двигателя

kind — Mon, 28 Aug 2017 02:37:01 GMT

dib9:

Всем привет ребят, анологичная проблема. Ехал спокойно по трассе и через ~100км пути стрелка температуры резко пошла вверх при сбрасывание оборотов, обороты поднимаю стрелка падает чуть выше рабочей но мотор все равно греется, аж в салоне слышно как кипит. вентиляторы включаются, верхний патрубок горячий, но прогибается легко, печка дует аж руки обжигает, радиатор промывал(шубы нет) в январе менял грм попутно и помпу с термостатом, прокладка Гбц сухая, антифриз цвет не поменял

На горячую легко патрубок не должен прогибаться. Помпа дает циркуляцию,при нагревании жидкость расширяется ( урок физики из школы) и создается давление. . В твоем случае, В системе охлаждения где то дырка,поэтому давление не создается,патрубки мягкие и булькающий звук. Скорей всего трещина в ГБЦ.

Re: Перегрев двигателя

Norh — Sun, 27 Aug 2017 19:40:22 GMT

Я так понял уровень антифриза в норме ? Тогда только одно предположение , залип термостат на малом кругу. Когда газуешь помпа работает на больших оборотах и антифриз течет быстрее через печку, которая работат как большой радиатор. Кстати , а основной радиатор сверху и снизу сильно горячий ? Только не забудь, что он от движа тоже нагревается, нужно смотреть сразу как заведешь и начнется перегрев.

Re: Перегрев двигателя

dib9 — Sun, 27 Aug 2017 18:54:19 GMT

Всем привет ребят, анологичная проблема. Ехал спокойно по трассе и через ~100км пути стрелка температуры резко пошла вверх при сбрасывание оборотов, обороты поднимаю стрелка падает чуть выше рабочей но мотор все равно греется, аж в салоне слышно как кипит. вентиляторы включаются, верхний патрубок горячий, но прогибается легко, печка дует аж руки обжигает, радиатор промывал(шубы нет) в январе менял грм попутно и помпу с термостатом, прокладка Гбц сухая, антифриз цвет не поменял

Re: Перегрев двигателя

kind — Mon, 21 Aug 2017 09:12:16 GMT

Болт ГБЦ длинный 0K30E10135B оригинал 8 шт.

Болт ГБЦ короткий 0K30F-10-135A оригинал 2 шт.

Прокладка ГБЦ 1.6 S6D 0K2NC10271 оригинал 1 шт.

Ремень ГРМ Kia Spectra 1.6 S6D 0K30E-12-205 0K30E12205 24312-2X000 243122X000 оригинал

Ролик ГРМ натяжной Kia Spectra 1,6 S6D 24410-2X700 244102X700 24410-2X701 244102X701 оригинал

Ролик ГРМ обводной Kia Spectra 1,6 S6D 24810-2X700 248102X700 оригинал

Re: Перегрев двигателя

Lassard — Sun, 20 Aug 2017 13:34:40 GMT

коды

243122X000

Re: Перегрев двигателя

kind — Sat, 19 Aug 2017 19:03:15 GMT

Привет. Да едешь. Сегодня только машина приезжала с похожими симптомами,хотя ремонт был по другой системе. За одно и этим занялись делом.

Требуется полная проверка системы охлаждения. Проверить пробку ( ее состояние и термостат). Состояние охлаждающей жижи. Начались случаи,когда после года жижа как ржавая вода ( на подделку попадают)

Сначала долей жижу до уровня. Прогрей двс до рабочей температуры,включи печку. Контролируй верхний патрубок. Пока жижа холодная он легко прогибается пальцами. Если машина заведена,патрубок холодный и пальцем не прогибается( на сжатие) .Пробита прокладка ГБЦ. С увеличением температуры жижи,патрубок должен становится тверже,его сложнее прогибать,это нормально. Есди из печки идет холодный воздух,то 99% пробита прокладка. 1% воздушная пробка.

Будут вопросы звони.

Re: Перегрев двигателя

Lassard — Sat, 19 Aug 2017 17:09:57 GMT

может антифриз левый попался

Re: Перегрев двигателя

telenkoffff — Thu, 28 May 2015 17:20:09 GMT

Приехал из сервиса официального. Итог:замена датчика ДВС, крышки радиатора

Re: Перегрев двигателя

telenkoffff — Thu, 28 May 2015 13:46:03 GMT

Спасибо

Re: Перегрев двигателя

kind — Thu, 28 May 2015 13:40:33 GMT

telenkoffff:
До перегрева как такогого не доходило, чтоб дымок и булькание. Вовремя глушил.

Вот это меня и смущает. Автомобиль при перегреве,когда ож более 100 С не рекомендуется глушить,так как циркуляциа ож останавливается и идет локальный перегрев.

Будем надеяться на лучшее. Удачи.

Re: Перегрев двигателя

Ramzes1971 — Thu, 28 May 2015 12:53:42 GMT

у всех по разному, у кого то кондей перестает работать, у кого то на перегрев шпарит, да так что второй вентилятор включается!

Re: Перегрев двигателя

telenkoffff — Thu, 28 May 2015 10:42:12 GMT

И из за этого тоже может о стреливаться крышка расширительного?

Re: Перегрев двигателя

Ramzes1971 — Thu, 28 May 2015 10:17:21 GMT

во-во!

Я как в позапрошлом году раздвинул радиаторы шоб помыть, как увидел эту "шубу" - теперь каждый год буду летом мыть!

Re: Перегрев двигателя

KoSTyaN84 — Thu, 28 May 2015 10:09:29 GMT

major88:
Ещё раз помыл - все ОК. Сейчас опять собираюсь...

Если есть возможность, то проточной водой (кинул шланг - нихай течёть)

Re: Перегрев двигателя

major88 — Thu, 28 May 2015 10:07:39 GMT

А я думаю - все гораздо проще: забиты соты радиатора.

Я в прошлом году почистил, все равно греется. С дуру поменял термостат, греется.

Оказалось что хреново первый раз промыл.Ещё раз помыл - все ОК. Сейчас опять собираюсь...