Система смазки

Re: Течь масла МКПП-загадка от куда

SerB69 — Sun, 20 Nov 2011 13:30:22 GMT

Пробег 50 т, на 30 т. проявилось масло на нижней части коробки и лыже. Оказался сальник левого привода, визуально было непонятно, только после отмывки нашли.

Re: Течь масла МКПП-загадка от куда

kind — Thu, 17 Nov 2011 21:47:03 GMT

Была такая же проблема на 70 тысячах. Заменил щуп МКПП. Он со временем высыхает и из под него масло подтекает. Заменил щуп,проблема решена. Масляных пятен под машиной нет, на днище новых пятен не появилось.

Re: Течь масла МКПП-загадка от куда

koshkarov — Mon, 12 Jul 2010 19:35:39 GMT

фото нет, но скажу подробно, черная заглушка которая находится в высшей точки коробки,если стоять со стороны радиатора она чётка видна. подтеки спереди коробки и в углублениях около черной заглушки сверху. щуп находится значительно ниже ближе к салону.

Re: Течь масла МКПП-загадка от куда

ostketten — Mon, 12 Jul 2010 16:15:45 GMT

koshkarov:

Вообще на коробке есть такая черная пластиковая заглушка, некоторые говорят что это сапун, по моему наблюдению от туда и валит масла, при переключении на 5 передачу.

Фоточки голые есть?

Re: Течь масла МКПП-загадка от куда

Lenin84 — Mon, 12 Jul 2010 13:51:26 GMT

оттуда должны валить пары масла, а не масло

Re: Течь масла МКПП-загадка от куда

koshkarov — Mon, 12 Jul 2010 09:53:28 GMT

Сталкнулся с такой проблемой, при приезде на ТО1 оказалось недостаток масла в МКПП , долили, сказали все исправили. Как позже оказалось просто долили проблему не решили. Через 3000 тыш. км стало беспокоить своим внешним видом МКПП, она была в масле. Приехал к оф. дилеру, долили уже литр масла, и сказали что масло мы увидели но от куда оно мы установит не смогли, покатайтесь, повторится приезжайте.

Вообще на коробке есть такая черная пластиковая заглушка, некоторые говорят что это сапун, по моему наблюдению от туда и валит масла, при переключении на 5 передачу. Сообственно вопрос , кто с этим встречался и что это за явление.

Re: Течь масла МКПП-загадка от куда

ostketten — Sun, 13 Sep 2009 21:47:53 GMT

Spektator, а кто сказал, что давление понижено? Или вы считаете, что сапуны в КПП и редукторах "для души" конструктивно предусмотрены? Конечно, вероятно и от разбрызгивания, но кто мешает проверить копеечную деталь? Начинать со щупа - это примерно как бороться с неправильным износом покрышки, путем ее замены новой покрышкой, вместо того, чтобы устранить причину ее неправильного износа(сход/развал, там, люфты и т.д.)

Re: Течь масла МКПП-загадка от куда

Миха — Sun, 13 Sep 2009 13:54:20 GMT

Был сегодня в автосервисе (СиМАвто на ленинградке), надели два кольца резиновых на щуп чтобы было поплотнее, и все, а на мой вопрос не полезет ли теперь через другие места, сказали не полезет.

Re: Течь масла МКПП-загадка от куда

Миха — Sat, 12 Sep 2009 09:30:54 GMT

А если не в щупе дело, поставишь и начнет давить из других мест?

Re: Течь масла МКПП-загадка от куда

AnRee — Sat, 12 Sep 2009 08:49:42 GMT

Еще как пахнет, аналогичная проблема обсуждалась. Проблема была в щупе. Резиновый уплотнитель на щупе потерял свои эластичные свойства и пропускал, заменили на новый - проблема решилась.

Re: Течь масла МКПП-загадка от куда

Миха — Sat, 12 Sep 2009 08:16:36 GMT

Судя по количеству масла на днище и вокруг щупа, там прилично вылитало, т.е. обычным разбрызгиванием там не пахнет как мне кажется.

Re: Течь масла МКПП-загадка от куда

Spektator — Fri, 11 Sep 2009 20:17:24 GMT

ostketten:
Давление паров масла от этого не уменьшится - надо разбираться

А кто сказал, что давление повышено? Вероятно утечка масла происходит не от избыточного давления в коробке, а от забрызгивания пробки-щупа и вытекания масла наружу через щель, которой при эластичной пробке нет.

Re: Течь масла МКПП-загадка от куда

ostketten — Fri, 11 Sep 2009 19:56:05 GMT

Ну, предположим, поменяли щуп, и что дальше? Давление паров масла от этого не уменьшится - надо разбираться с сапуном для начала, иначе начнет давить масло в первую очередь, через сальники приводов, потом через сальник штока выбора передач, через сальник первичного вала(в этом случае, замаслятся фрикционные накладки диска сцепления - в результате, диск под замену - цена вопроса с работой, что-то около 12-16 тыс. руб.), ну а потом и из центральной прокладки. Думается, сапун всяко дешевле, да и в любом случае, надо сначала устранять причину, а потом лечить следствия, там, прокладки, щупы и так далее, и так прочее...

Re: Течь масла МКПП-загадка от куда

Миха — Fri, 11 Sep 2009 17:16:12 GMT

А что он усыхает со временем (с новья он тоже там не очень надежно держался)

Re: Течь масла МКПП-загадка от куда

Миха — Fri, 11 Sep 2009 17:12:22 GMT

А какое масло доливать?