Двигатель, трансмиссия, Сцепление

Re: Неужели с АКПП всё так плохо??!!!

Kollekcioner — Tue, 18 Jan 2011 16:31:53 GMT

Скажите пожалуйста, у меня на АКПП такая беда. Бывает, что дергается, а бывает, что в место того, что бы переключиться просто поднимаются обороты, как на холостых. Как только я отпускаю газ, тут же переключается и едет дальше. А бывает, если до 2-3 оборотов поднимаю, то болеменее плавно переключается. пробег около 60000. масло поменял, но частично. вытекло не все. около 2.4л залил свежего. В ремонте АКПП сказали, что коробку переборку делать надо. около 60000р. Диллерам звонил, сказали, что может подшибник, может какое то кольцо стерлось. Может кто, то связывался с такой сетуацией?

Re: Неужели с АКПП всё так плохо??!!!

DDmitriy — Sat, 22 Nov 2008 17:02:20 GMT

он не на гидроплите...он на насосе

откручиваеш болт под ним пружина за пружиной поршень с отверстием в центре .выдергивать крючком.

Re: Неужели с АКПП всё так плохо??!!!

anton48 — Sat, 22 Nov 2008 16:51:49 GMT

выложи чертеж гидроплиты с указанием этого клапана

Re: Неужели с АКПП всё так плохо??!!!

DDmitriy — Sat, 22 Nov 2008 16:41:36 GMT

kastom:

ПОДСКАЖИТЕ, ЛЮДИ ДОБРЫЕ!!!

АКПП ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ С ПЕРВОЙ НА ВТОРУЮ, ИНОГДА ДОВОЛЬНО СИЛЬНО "ТОЛКАЕТ"

РАНЬШЕ ЭТО ПРОЯВЛЯЛОСЬ ТОЛЬКО НА ВЫСОКИХ ОБОРОТАХ... ПОТОМ НАОБОРОТ, ПОСТОЯННО ТОЛКАЛО С ПЕРВОЙ НА ВТОРУЮ ТОЛЬКО НА НЕ БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ... А ЩАС ОПЯТЬ НА НИЗКИХ НОРМАЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАТСЯ, А ЕСЛИ С МЕСТА РЕЗКО РАЗГОНЯТЬСЯ, ТО ДЕРГАЕТ ЕЩЕ КАК!!!

В САЛОНЕ ДИАГНОСТИРОВАЛИ И СКАЗАЛИ, ЧТО НА КОРОБКЕ И ДВИГАТЕЛЕ ОШИБОК НЕТ :(

ЧТО ЗА ФИГНЯ??? НЕ ПОСЫПИТЬСЯ ЛИ ОНА КОГДА ГАРАНТИЯ КОНЧИТЬСЯ???

у меня эта фигня пропала после того как я расклинил редукционный клапан.(заклинило его в закрытом положении и давление росло непомерно и включался фрикцион быстро из за этого рывок) желею что шкурочкой диаметр поршенька малость не уменьшил чтоб он легенко ходил

Re: Неужели с АКПП всё так плохо??!!!

kettle — Sat, 22 Nov 2008 03:43:55 GMT

lis:

Все 64 000км, на прогретом с первой на вторую при резвом старте дергается, забил и все. Замена масла ничего не дала. Думаю это такой автомат.

А я думаю, что это неправильная регулировка коробки. На сайте akppinfo.narod.ru грамотный человек отвечает на вопросы счастливых и не очень счастливых обладателей АКПП. Думаю, что ему стоит верить, т.к. он уже давно и профессионально занимается ремонтом коробок. Так вот дёргание с первой на вторую, и со второй на третью (а это тоже бывает) есть результат неправильной регулировки чего-то там (этого чего-то там хватает). И нечего себя тешить, что это вылечится или это особенность коробки. Кстати, я уже писал, что на этом сайте написано, что коробочки то сборки китайской. Если кому интересно, то смотри здесь http://www.narod.ru/guestbook/index.xhtml?owner=52508292&c=20 (вопрос от Антона) и вот здесь http://www.narod.ru/guestbook/index.xhtml?owner=52508292&c=25 (вопрос от Владимира).

Re: Неужели с АКПП всё так плохо??!!!

lis — Fri, 21 Nov 2008 15:00:37 GMT

Все 64 000км, на прогретом с первой на вторую при резвом старте дергается, забил и все. Замена масла ничего не дала. Думаю это такой автомат.

Re: Неужели с АКПП всё так плохо??!!!

alexsys1 — Fri, 21 Nov 2008 12:49:55 GMT

Не волнуйтесь, КАСКО надо покупать не там, где дёшево, а там, где реально возмещают ущерб.

В РЕСО был застрахован 3 года, выплачивали отлично. Но потом ушёл, т.к. в нашей компании корпоративная страховка в Ингосстрахе.

Re: Неужели с АКПП всё так плохо??!!!

RUS2511 — Sat, 11 Oct 2008 11:17:11 GMT

У меня машинкаь HD ....06.2007г. купил в декабре 2007г. проехал 12000 км, коробочка журчит как положенно. не доволен только расходом в городе -13-15литров, а на трассе 7,4 литра, почему так не понятно

Re: Неужели с АКПП всё так плохо??!!!

ostketten — Fri, 29 Aug 2008 16:27:44 GMT

Deft:
Еще при торможении когда сбросил газ и педаль тормоза надавливаешь слегка: машина сначала наоборот - ускоряется (м.б. сцепление какое-то там срабатывает?)

Не знаю ошибусь или нет, но вполне возможно, что это особенность программы управления двигателем: на МКПП если при включенной передаче отпустить акселератор и нажимать на тормоз, и обороты двигателя таким образом уменьшить чуть пониже оборотов холостого хода, до около 500 об/мин, и в этот момент выжать сцепление - то автоматически поднимаются обороты до 1 700 - 2 000 и примерно на секунду "зависают". Т.е., как будто бы электронный блок управления двигателем, активно сопротивляется тому, чтобы двигатель заглох. А на АКПП, сцепление не нажать - ведущие колеса непрерывно связаны через кпп с двигателем, поэтому возможно машина как бы немного ускоряется в момент включения пониженной передачи. Не знаю, может быть я неправ, но гипотеза рабочая

Re: Неужели с АКПП всё так плохо??!!!

Deft — Thu, 28 Aug 2008 06:45:57 GMT

В принципе, тоже заметны рывки,а машина еще совсем новая (1000 км). Причём, не замечал, чтобы на прогретом или непрогретом двигателе. Еще при торможении когда сбросил газ и педаль тормоза надавливаешь слегка: машина сначала наоборот - ускоряется (м.б. сцепление какое-то там срабатывает?)... Про журчание на 1-й передаче - м.б. это ГУР? Я на сервисе сказал, что журчит - вроде поправили...

Re: Неужели с АКПП всё так плохо??!!!

anton48 — Fri, 22 Aug 2008 21:51:16 GMT

меняй управляющий соленоид. а лучше все. они стоят недорого. и проблема уйдет. но для начала масло и фильтр

Re: Неужели с АКПП всё так плохо??!!!

ostketten — Fri, 22 Aug 2008 21:48:33 GMT

Не знаю, что и сказать...Значит ли это, что появляются ошибки из-за электрики - почему тогда диагностика ничего не выявила, не хотели/не могли, или не было...с другой стороны, если толчки появляются только на разогретом двигателе, думаю, я бы для успокоения души, поменял бы масло с фильтром в АКПП.

Re: Неужели с АКПП всё так плохо??!!!

kastom — Fri, 22 Aug 2008 16:19:24 GMT

Диагностировали в авторизованом сервисе... но толчки-то есть... и проявляются они только на разогретом двигатели

Может проблема в электронике, т.к. после снятий клем с аккумулятора толчки иногда пропадают... через несколько дне опять появляются :(

Или может стоит форсунки почистить... кто может посоветовать?

Re: Неужели с АКПП всё так плохо??!!!

ostketten — Thu, 21 Aug 2008 23:30:58 GMT

Так вам в салоне диагностировали, или все-таки в авторизованом сервисе? Если все же в сервисе, может, есть смысл прислушаться к их мнению?

Re: Неужели с АКПП всё так плохо??!!!

kastom — Thu, 21 Aug 2008 22:36:11 GMT

ПОДСКАЖИТЕ, ЛЮДИ ДОБРЫЕ!!!

АКПП ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ С ПЕРВОЙ НА ВТОРУЮ, ИНОГДА ДОВОЛЬНО СИЛЬНО "ТОЛКАЕТ"

РАНЬШЕ ЭТО ПРОЯВЛЯЛОСЬ ТОЛЬКО НА ВЫСОКИХ ОБОРОТАХ... ПОТОМ НАОБОРОТ, ПОСТОЯННО ТОЛКАЛО С ПЕРВОЙ НА ВТОРУЮ ТОЛЬКО НА НЕ БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ... А ЩАС ОПЯТЬ НА НИЗКИХ НОРМАЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАТСЯ, А ЕСЛИ С МЕСТА РЕЗКО РАЗГОНЯТЬСЯ, ТО ДЕРГАЕТ ЕЩЕ КАК!!!

В САЛОНЕ ДИАГНОСТИРОВАЛИ И СКАЗАЛИ, ЧТО НА КОРОБКЕ И ДВИГАТЕЛЕ ОШИБОК НЕТ :(

ЧТО ЗА ФИГНЯ??? НЕ ПОСЫПИТЬСЯ ЛИ ОНА КОГДА ГАРАНТИЯ КОНЧИТЬСЯ???