Двигатель, трансмиссия, Сцепление

Re: подстажите девушке(коробка автомат)

Asya — Sun, 23 Dec 2007 19:14:43 GMT

Mihail:
Девочки не смешите меня, с места вы трогаетесь с первой передачи в каком бы режиме она не стояла.

ну вот, даже похвастаться нельзя... может у меня спектра крутая? сразу на взлет идет нызенько так...

Re: подстажите девушке(коробка автомат)

Mihail — Sun, 23 Dec 2007 19:09:57 GMT

Девочки не смешите меня, с места вы трогаетесь с первой передачи в каком бы режиме она не стояла.

Re: подстажите девушке(коробка автомат)

Asya — Sun, 23 Dec 2007 18:45:02 GMT

VolkOla:

Asya:
а объясните тогда, господа "механики" когда и где вы ездите на 1 и 2? кроме того что трогаться в пробке?
На 1 и 2 мы ездим, перед тем как включить 3, 4, 5

ну вот, так я и думала, а мы сразу с пятой трогаемся!

Re: подстажите девушке(коробка автомат)

VolkOla — Sat, 22 Dec 2007 21:38:35 GMT

Asya:
а объясните тогда, господа "механики" когда и где вы ездите на 1 и 2? кроме того что трогаться в пробке?

На 1 и 2 мы ездим, перед тем как включить 3, 4, 5

Re: подстажите девушке(коробка автомат)

Mihail — Sat, 22 Dec 2007 16:11:13 GMT

Чаще всего использовал данные передачи при движении по просёлкам, где не требуется скорость, но возможны непредвиденные ямы, кочки, попадание в колею. Движение по песку или снежные перемёты, зимой выезды из дворов после обильных снегопадов, а так же в зимнее время для прогрева АКПП.

Re: подстажите девушке(коробка автомат)

sparco — Sat, 22 Dec 2007 16:04:38 GMT

VolkOla:
я согласна с Bonsом.....пусть с автоматом все просто и прекрасно......но с механикой как-то понадежнее будет.....и двигатель 1.6 слабоват для автомата

Полностью согласан. Механика есть механика. Я с таким двигателем только за механику. Автомат хорошь как у КАМРИ где двигатель 2,4 и т. д.

Re: подстажите девушке(коробка автомат)

Asya — Sat, 22 Dec 2007 15:27:05 GMT

Ну для кого как, а вот по сравнению с окой, спектра машинка серьезная!!! а объясните тогда, господа "механики" когда и где вы ездите на 1 и 2? кроме того что трогаться в пробке?

Re: подстажите девушке(коробка автомат)

atomic76 — Thu, 20 Dec 2007 11:31:04 GMT

Конкретно для Спектры считаю механику лучше и надежнее, а для суръезных тачек конечно лучше автомат!

Re: подстажите девушке(коробка автомат)

VolkOla — Thu, 20 Dec 2007 11:19:09 GMT

я согласна с Bonsом.....пусть с автоматом все просто и прекрасно......но с механикой как-то понадежнее будет.....и двигатель 1.6 слабоват для автомата

Re: подстажите девушке(коробка автомат)

Eжик в тумане — Thu, 20 Dec 2007 11:11:41 GMT

человек ко всему привыкает быстро :)

а с автоматом все просто, достаточно один раз проехаться и все поймешь :)

Re: подстажите девушке(коробка автомат)

Bons — Thu, 20 Dec 2007 10:34:22 GMT

Как я вам, автокоробочникам сочувствую. Казалось бы - автомат. Ехай и ехай. Так нет. Разной хрени напихали.. Как хорошо то, что я на ручке езжу. Прям камень с души...

Re: подстажите девушке(коробка автомат)

Eжик в тумане — Thu, 20 Dec 2007 09:13:57 GMT

TAUka, короче не парься. Никто их не использует. а если использует то очень редко.

Тебе тут уже написали какая передача и для чего. Тебе это не нужно абсолютно. Езди на D и не заморачивайся.

Единственное что запомни - если застрянешь в грязи, что вряд ли случится так как я понял ездишь по городу только.. то ставь на 1 и езжай. Все просто.

Re: подстажите девушке(коробка автомат)

Ghibon — Thu, 20 Dec 2007 08:20:15 GMT

Advertson:

режим 2 не позволит переключиться с 3 на 4, вот и все. Т.е. по сути это тот же режим D, только без 4 передачи.

нет. режим 2 не позволит переключиться НА 3 и 4, т.е. это режим D без 3 и 4 передачи, а то что ты описал это вкл/выкл режима O/D.
режим2. Используйте этот режим при движении по плохой дороге или дороге с плохим покрытием, при часто чередующихся не больших спусках и подъемах. Если приходиться часто тормозить на плохой дороге или спуске то использование режима торможения двигателем, по сравнению с обычными тормозами, значительно экономит топливо.

режим1. Режим для преодоления крутых спусков и подъемов, и там где не нужно участие передач кроме первой, например вытаскивание застрявшего автомобиля, заезд в гараж, при преодоления приступки или ступеньки.

источник: http://prava.kgs.ru/otvetyi/rezhimyi-rabotyi-akpp.html

Re: подстажите девушке(коробка автомат)

Advertson — Wed, 19 Dec 2007 15:00:07 GMT

Marina:
Режим 1-для буксировки или на движения на крутых подъёмах и спусках.
Режим2-при медленном движении в плотном потоке ( пробка в городе), уменьшает пробуксовку колёс на скользкой дороге.

От себя могу добавить, что режим 2 в пробке не уменьшает пробуксовку колес, а не позволяет коробке на высоких оборотах перескакивать на повышенную передачу, т.к. скорость движения в пробке ниже, чем обычно, то режим 2 не позволит переключиться с 3 на 4, вот и все. Т.е. по сути это тот же режим D, только без 4 передачи.

Re: подстажите девушке(коробка автомат)

Marina — Mon, 05 Nov 2007 04:40:54 GMT

Режим 1-для буксировки или на движения на крутых подъёмах и спусках.
Режим2-при медленном движении в плотном потоке ( пробка в городе), уменьшает пробуксовку колёс на скользкой дороге.