<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Двигатель, трансмиссия, Сцепление</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/4532.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Re: горит датчик давления масла после ремонта ГБЦ</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/321900.aspx</link><pubDate>Sat, 09 May 2015 14:39:57 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:321900</guid><dc:creator>spectriki</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/321900.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4532&amp;PostID=321900</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;маслоприемник надо чистить! наверно герметика много положили при ремонте может что забилось,но начни со снятия поддона и даже не думай кататься!&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: горит датчик давления масла после ремонта ГБЦ</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/321894.aspx</link><pubDate>Sat, 09 May 2015 10:30:53 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:321894</guid><dc:creator>veler</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/321894.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4532&amp;PostID=321894</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;масляный канал забит скорей всего&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>горит датчик давления масла после ремонта ГБЦ</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/321892.aspx</link><pubDate>Sat, 09 May 2015 08:51:32 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:321892</guid><dc:creator>evkakiy</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/321892.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4532&amp;PostID=321892</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Всем здравствуйте. Оборвало ремень ГРМ, погнуло два впускных клапана на первом цилиндре. После устранения всех неисправностей, собрали, завели. На холостом ходу работает отлично любое количество времени. после начало движения минут через десять загорается датчик давления масла. после остановки двигателя и подождав некоторое время запускаем двигатель на холостом ходу работает без проблем любое количество времени, с началом движения снова загорается датчик. Что это? как личить? авто 2008г. 1.6 АКПП&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>