Двигатель, трансмиссия, Сцепление

Re: Работа двигателя, у вас так же?

byrus1048 — Fri, 24 Oct 2014 16:28:52 GMT

а какой номер подушки левой?

Re: Работа двигателя, у вас так же?

Brontok — Fri, 14 Feb 2014 08:47:25 GMT

Aily:
Январь он же Бош 7.9.7 как у нас, выходит можно его ставить с нашей программой?

Январь можно более гибко отстроить,плюс в онлайне менять калиброфки на разных режимах.Январь на спектру косарей в 10 выльется,это сам мозг+переходник+отстройка

Re: Работа двигателя, у вас так же?

Aily — Fri, 14 Feb 2014 08:05:28 GMT

Вот что нашел

http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/nvkub/journal/288230376153104583

Конечно сильно несет антипиаром, но все же, никто не знает чем отличаются прошитые машинки.

Заказал K-Line себе, буду играться, сравнивать - что у меня залито с родными прошивками... надеюсь не сломаю совсем :)

Январь он же Бош 7.9.7 как у нас, выходит можно его ставить с нашей программой?

Re: Работа двигателя, у вас так же?

lmv — Fri, 14 Feb 2014 06:42:55 GMT

Aily:

Есть у меня такая приблуда, для ноутбука правда. Жаль ничего не изменить, даже если найдешь по ней косяк.

Вот было бы здорово найти оборудование для перепрошивки недорогое, и самому этот УОЗ попробовать туда\сюда погонять - посмотреть как будет.

Если туда лезть, самое бюджетное воткнуть январь, откатать за 3тр у сракеров, а потом уже править под себя. софта навалом.

Re: Работа двигателя, у вас так же?

Aily — Fri, 14 Feb 2014 06:16:05 GMT

lmv:
Сидел как-то час в заведенной машине и наблюдал за вибрациями. Смотрел я на программу торки которая через обд2 показывает данные с датчиков. Нас интересует УОЗ так вот на ХХ у моей спектры гуляет от 2 градусов до 11.. при это обороты в районе 840+-20. Чем более ранний (ближе к 11) УОЗ тем жестче работает двигатель. Первые пол часа УОЗ часто гулял в районе 10 градусов и чуствовалась вибрация... А вот после 30 минут на ХХ прогрелась как следует и стала работать тише. При этом угол был в районе 2-6 градусов. Вообщем если есть телефон на андроид прикупите обд2 контролер за 300р у китайцев и понаблюдайте за УОЗ когда ощущаете вибрацию. УОЗ эбу двигает чтобы удержать ХХ в пределах нормы. У него есть два инструмента РХХ и УОЗ. К сожалению в ОБД2 спекры данных о том как работает РХХ нету...

Есть у меня такая приблуда, для ноутбука правда. Жаль ничего не изменить, даже если найдешь по ней косяк.

Вот было бы здорово найти оборудование для перепрошивки недорогое, и самому этот УОЗ попробовать туда\сюда погонять - посмотреть как будет.

Re: Работа двигателя, у вас так же?

KoSTyaN84 — Thu, 13 Feb 2014 16:48:11 GMT

exigence123:

Это сарказм про мотоцикл Урал?

Почему сарказм, так и делал - в глушитель напихивал, но тоже долго не выдерживали, горят они быстро

Re: Работа двигателя, у вас так же?

Brontok — Thu, 13 Feb 2014 15:59:09 GMT

exigence123:
У меня знакомые есть с Армении. Мастера от бога по машинам реально. Разберут и соберут машину и т.д с закрытыми глазами. Вообщем они говорят что у них если кат забился. Они его разбирают вытряхивают оттуда все и вваривают трубу. А потом кладут туда металлические губки для мытья посуды. Во как.

Я делал вот так http://sanekua.ru/plamegasitel-svoimi-rukami/ Сам сварщиком работаю,купил сеточек как написано,решил проверить их под пламенем горелки сгорели мухой,поэтому заменил сетки на асбест.Асбест более жаростойкий думаю дольше прослужит!!!

Re: Работа двигателя, у вас так же?

exigence123 — Thu, 13 Feb 2014 15:54:35 GMT

Это сарказм про мотоцикл Урал?

Re: Работа двигателя, у вас так же?

KoSTyaN84 — Thu, 13 Feb 2014 15:37:13 GMT

exigence123:
А потом кладут туда металлические губки для мытья посуды

Такая приблуда очень в мотоциклах Урал спасала положение, тут более подошла бы стружка металическая

Re: Работа двигателя, у вас так же?

exigence123 — Thu, 13 Feb 2014 14:18:36 GMT

Да я не привязывался к ним. Нет вроде не забиты. Просто скоро прошивать будут под евро 2. Охото сделать и не лезть уже в этот вопрос. Переживаю. Машина нравиться. Я так сильно стремился к ней. Можно сказать по головам ходил чтоб она была у меня.

У меня знакомые есть с Армении. Мастера от бога по машинам реально. Разберут и соберут машину и т.д с закрытыми глазами. Вообщем они говорят что у них если кат забился. Они его разбирают вытряхивают оттуда все и вваривают трубу. А потом кладут туда металлические губки для мытья посуды. Во как.

Re: Работа двигателя, у вас так же?

Brontok — Thu, 13 Feb 2014 13:52:03 GMT

exigence123:
Расскажи пожалуйста подробней. Можешь в разрез трубу вварить. На это. А если я оставлю все как есть только после перехода на евро2 тупо отключу второй датчик от разъема и все?

Ты лучше расскажи мне че ты к катам привязался?Они у тебя забиты?Я када свой срезал,выхлоп громче работать не стал,но и прибавку в динамике я тоже не заметил,плюс дымить сильнее стала.

ПО вопросу: вообще вместо ката лучше пламик вкрячить,но можно и трубу.После перехода под евро2,можно и вообще ниче не делать.

Re: Работа двигателя, у вас так же?

exigence123 — Thu, 13 Feb 2014 07:18:37 GMT

Расскажи пожалуйста подробней. Можешь в разрез трубу вварить. На это. А если я оставлю все как есть только после перехода на евро2 тупо отключу второй датчик от разъема и все?

Re: Работа двигателя, у вас так же?

Brontok — Wed, 12 Feb 2014 00:35:12 GMT

Aily:

Я одно время думал об этом, но что-то забросил и лезу в датчики.

У меня Евро3, на штанах катализатор первый стоит (или подогреватель, точно не скажу, банка короче есть), потом идет колено, потом крохотная гофра, потом катализатор.

Выходит крохотную гофру родную выкинуть, колено срезать, и гофру вварить туда?

Кто-то так уже борол вибрации Спектры?

Если вибрацию на кузов передает именно выхлопная система то естественно поможет,но это не панацея от всех вибраций, могут тупо и подушки двигателя быть виноыником вибраций.Если двиг работает ровно то копать нада в этом направлении!!!

У меня например была проблема вибрации руля,после попадания в яму,все мне в один голос кричали это колеса балансируй,еще раз балансируй,ищи хорошего балансировщика.В итоге на балансировку потрачено было куева гора денег,подвеску диагностировали много раз,сход развал тож раза 3 делал,в итоге забил и ездил пока стойки передние не застучали,года через 2.Потом купил тупо опорники,аморты,рулевые тяги,рулевые наконечники,поменял и вибрация пропала,че могло служить причиной я так и не понял,люфтов не наблюдалось.Суть истории какая: лечим одно а причина проблемы в другом!!!

Re: Работа двигателя, у вас так же?

Aily — Tue, 11 Feb 2014 17:46:17 GMT

Brontok:
По теме вибраций: вообще по хорошему нада гофру вваривать после штанов,и никаких вибраций на кузов не будет,и чем длиннее гофра тем лучше!!!

Я одно время думал об этом, но что-то забросил и лезу в датчики.

У меня Евро3, на штанах катализатор первый стоит (или подогреватель, точно не скажу, банка короче есть), потом идет колено, потом крохотная гофра, потом катализатор.

Выходит крохотную гофру родную выкинуть, колено срезать, и гофру вварить туда?

Кто-то так уже борол вибрации Спектры?

Re: Работа двигателя, у вас так же?

Brontok — Tue, 11 Feb 2014 16:41:48 GMT

exigence123:
А в работе глушителя тоже не изменится? Прогорать не будет или шуметь будет по другому.

Я себе пламик, вместо ката сам делал,разницы по шуму не заметил.Можешь трубу в разрес вварить,на счет прогарит не прогарит,скорее всего нагрузка на резонатор увеличится,но недумаю что особо сильно.

По теме вибраций: вообще по хорошему нада гофру вваривать после штанов,и никаких вибраций на кузов не будет,и чем длиннее гофра тем лучше!!!