<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Двигатель, трансмиссия, Сцепление</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/4532.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Re: Ремень ГРМ. Прокрутка коленвала на 3 зубца.</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/248571.aspx</link><pubDate>Sat, 07 Jul 2012 17:40:10 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:248571</guid><dc:creator>snv1985</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/248571.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4532&amp;PostID=248571</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Спросил у отца, оказывается ремень так установили с самого начала так как он после замены ремня(в прошлый раз) &amp;nbsp;тоже почувствовал что мощность упала,..., попались криворукие сервисмены... но ремень всеравно очень сильно растянулся.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Ремень ГРМ. Прокрутка коленвала на 3 зубца.</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/248288.aspx</link><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 16:30:32 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:248288</guid><dc:creator>228</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/248288.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4532&amp;PostID=248288</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;повезло так повезло!!!. Ремень ГРМ натягивается&amp;nbsp;один раз на весь срок службы&amp;nbsp;...т.к&amp;nbsp; при пробеге ремень стареет и дополнительные микротрещины некчему...&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Ремень ГРМ. Прокрутка коленвала на 3 зубца.</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/248281.aspx</link><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 16:15:06 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:248281</guid><dc:creator>major88</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/248281.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4532&amp;PostID=248281</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Если бы клапана загнуло, ты бы даже не завел, так что забей... Тебе повезло!&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Ремень ГРМ. Прокрутка коленвала на 3 зубца.</title><link>http://spectra-forum.ru/forums/thread/248278.aspx</link><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 15:10:58 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:248278</guid><dc:creator>snv1985</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/forums/thread/248278.aspx</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/forums/commentrss.aspx?SectionID=4532&amp;PostID=248278</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Kia spectra пробег 94 тыс. 2006 год. попала в руки в 86 тыс. с первых дней заметил что машина както не так тянет, ну подумал мож оно так и должно быть, не стал париться. Замена ремня ГРМ была в 69 тыс(поменяли на contitech как потом выяснилось). Начитавшись форумов (да и пробег с установки нового ремня был уже 35 тыс) решил проверить ремень грм, открыв верхнюю крышку увидел&amp;nbsp;следующее, ремень был очень плохо натянут при нажатии пальцем легко прогибался сантиметра на 3 или 2-а, можно сказать что пальцами можно было менять немного его положение. Поехал в сервис на замену к сожалению я уже купил ремень тоже Contitec &amp;nbsp;(о чем сожалею, думаю надо было еще полазить по форуму тогдаб нарыл что брать надо Gates) и ролики. При замене мне сказали что коленвал проскочил на 3 зуба. После замены ГРМ мощность двигателя выросла. Механик сказал что покатайся посмотри, могло загнуть клапана. Товарищи форумчане, объясние пож-ста &amp;nbsp;какие симптомы загиба клапанов, мож стук какойта там я незнаю может компрессия покажет? что делать собственно не понятно, а ремень ГРМ как я понял надо постоянно подтягивать, До этого машиной владел отец, в двигатель никогда не лез, проблем никогда не было, а тут такое... А ремень кстати вообще никаких признаков неподтяжки не издавал не треска при работе ничего все тихо и стандартно, тупо упала мощность не на моного и может была вибрация но еле еле заметная, ремень кстати тоже выглядел очень даже прилично, нигде не треснут ну мож микротрещины которых я не видел впринципе.&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>